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kolbenfresser?
Hi,
brauche dringend rat,
hab bei ner freundin öl-wechsel gemacht.
sie ist 2wochen gefahren und jetzt springt der motor nicht mehr so gut an.
sie zu ford und die haben gesagt ich hätte falsches öl reingefüllt und jetzt habe sie vielleicht einen Kolbenfresser...700€rep.
es ist ein Mondeo 1,6L 16V bj.96 60tkm,
und ich hab 15W-40 Liqui Moli reingepackt.
Weiß einer Rat
35 Antworten
Ok noch einer!
Da falsches Öl nicht zu einem Kolbenfresser beiträgt, kann ich mir morgen mal Salatöl in meinen Motor füllen! Ist sowieso viel billiger!
In meinem Post habe ich übriegens genau beschrieben was für mich Billig-Öl ist!
Zitat: "wo 5 Liter 10 Euronen kosten!" Gutes Salatöl kostet das gleiche! :D
Ok, Verjüngung kann ja sein, aber wer weis das jetzt genau ob es beim Zetec auch so ist?
Noch ein letztes zum Zickenterror:
Kolbenfresser habe ich auch nicht erwähnt! (ausser in diesem Post!) Ich sprach von allgemeinen Problemen und Schwirigkeiten von nicht für den Motor freigegebenem Öl! Die ich übriegens selbst auch schon erfahren musste! :o
1,2 oder 3
ich liebe zicken,das erinnert mich an meine beiden frauen
das mit dem zetec kann ich dir sagen,oder auch leute die nicht nur lesen und schreiben,sondern auch schrauben.
das mit dem kolbenfresser war der aufhänger dieses thread und es geht da ja etwa um ein 5 oder 10 öl und nicht um dein natives öl.nicht 5 liter ,die rede war pro liter 10 öcken.aber das hier hat jetzt nichts mehr mit fachsimpeln zu tun und sollten dieses beenden.
p.s. benutze mal das gute bertolli und wenn du mal bilder von einem zerlegten zetec in aufbau und funktion haben willst sag bescheid.
Re: 1,2 oder 3
Zitat:
Original geschrieben von Escort S1
ich liebe zicken,das erinnert mich an meine beiden frauen
es geht da ja etwa um ein 5 oder 10 öl und nicht um dein natives öl.nicht 5 liter ,die rede war pro liter 10 öcken.
1.) Ich kann dich überbieten: 4 Frauen in der WG!!!
2.) ein 5 oder 10 öl ???????? 5W oder 10W (5er oder 10er)
3.) Was meinst du mit "natives Öl"?
Hatte mal geschrieben das ich mit 15W40 in meinem Fiesta Probleme bekam! Und das mit den 10 "Öcken" hatte ich auch schon beschrieben! Also nicht nur schrauben, sondernt auch lesen!
Und über die Verjüngung im Motor, weiß Ford leider nichts! Habe mit der Technik telefoniert, da ich für einen Kumpel für seinen neuen Mondi was erfragt habe! Nach einem Rückruf bekam ich lediglich zu hören, dass bei den Maschinen nach jeder aufzweigung der Kanäle eine Verkleinerung des nominalen Querschnittes vorgenommen wurde! Keine Inlineverjüngung!! Kommt nur durch aufspaltung zur Verringerung des Querschnittes!
Wenn du ein Bild von einem sich verjüngendem Kanal hast, mail mal rüber! SvenJohnes@gmx.com
Banause.."was ist natives Öl".....schon mal auf eine gute Flasche Ölivenöl geschaut?
Lebensmittelallergieker!!
Soviel Öl verwende ich nicht! Und nur bestimmte Sorten!
Alles andere bringt mich im wahrsten Sinne um!!!
Mich würde jetzt einma interessieren, ob nille das Problem denn nun gelöst hat.
Ist der Motor denn nun beschädigt, oder hat sich mit einem möglich Motorölwechsel das Problem erledigt?
Werner