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Kofferraum öffnen beim Cabrio ist ein Krampf...
...eigentlich bin ich super zufrieden mit meinen (selbst geschenkten ;-)) Weihnachtgeschenk: Cabrio MY07.
Nur der Öffnungsmechanismus des Kofferraums treibt mich seit der Auslieferung am vergangenen Mittwoch zur Weißglut. Nicht nur, dass unsere schwedischen Freunde, die wunderbare Öffnungstaste in der Tür weggespart haben, sondern die Öffnungslogik bleibt mir absolut unverständlich (auch nach dem Lesen des Handbuchs)...
Steckt der Schlüssel bspw. in der Zündung, funktioniert der Öffnungssensor in der Griffmulde der Heckklappe nicht. Ich kann die Klappe nicht mehr manuell öffnen, muss das Auto ausmachen, den Schlüssel abziehen und den Kofferraum per Schlüssel-Funk öffnen (dann auch noch zwei Mal drücken, nach dem ersten Drücken könnte ich nur manuell öffnen)...
Das ist sooooo bekloppt, weil das gegen jede Logik spricht. D.h. nämlich, schnell mal (evtl. sogar bei laufendem Motor) etwas hinten einladen oder ausladen (lassen) geht nicht, und wenn ich das Auto abstelle und noch etwas aus dem Kofferraum nehmen will, muss ich (vor dem Abschließen per Funk) erst den Schlüssel rauskramen und die Klappe per Funk (natürlich zwei Mal drücken) öffnen...
DAS KANN DOCH NICHT ERNST GEMEINT SEIN????? Ich muss doch, bei einem Auto das läuft, den Kofferraum jederzeit manuell (ohne FB) öffnen können!
Oder bin ich zu blöd, das zu verstehen? Muss da was programmiert werden?
Hoffe auf Eure Hilfe - T.
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31 Antworten
Bei meiner C-Klassse hatte ich dieses Feature auch – hab’s aber gleich wegprogrammiert, weil es ständig Probleme gab, wenn mal eins meiner Kinder zusteigen wollte und Papa vergessen hat, den Aufmach-Knopf zu drücken.
Zitat:
Original geschrieben von saabist0611
Man hat die Möglichkeit die Zentralverieglung so zu programieren das das Fahrzeug bei einer Geschwindigkeit von ca 10 km/h selbstständig verriegelt. Die Türen öffnen erst dann automatisch sobald man den Schlüssel aus dem Schloss zieht.!!
Das kann aber nur der Händler, richtig?
Zitat:
Original geschrieben von Los_Wochos
Das kann aber nur der Händler, richtig?
Ich glaube, das kannst du selber im SID einstellen.
Zitat:
Original geschrieben von jogg
Ich glaube, das kannst du selber im SID einstellen.
Bei meinem Modelljahr zumindest nicht.
Zitat:
Original geschrieben von jogg
Ich glaube, das kannst du selber im SID einstellen.
Tja, ich glaube nicht!
Ich habe gerade alle Menüpunkte meines SID´s durchgesehen, - leider ist da nichts dergleichen einzustellen. :(
Die Bedienungsanleitung (MY 2006 / 9-3 SC) sagt auf Seite 54:
"Umprogrammierung von Schliessfunktionen
Bestimmte Funktionen der Schliessanlage können umprogrammiert werden. Wir empfehlen Ihnen, sich an einen Saab Partner zu wenden, siehe Seite 304".
Dort werden dann einige der vorhandenen Möglichkeiten beschrieben, einfach ´mal nachlesen!
Und dann, auf zur Schmiede Eures Vertrauens - oder beim nächsten Besuch einstellen lassen!
Grüsse, 313
Zitat:
Original geschrieben von 313
"Umprogrammierung von Schliessfunktionen
Bestimmte Funktionen der Schliessanlage können umprogrammiert werden.
Das meinte ich wohl – tschuldigung, hatte nur im Kopf, dass ich da irgendwas gesehen hatte …
...komme gerade von meinem superfreundlichen Händler. Das Schließsystem des Kofferraums ist definitiv nur vom Händler umzuprogrammieren. Aber das ist vielleicht gar nicht notwendig...
Denn: Wenn man beim Aussteigen den Öffnungsschalter der Innerraumverriegelung über dem Öffnungshebel der Fahrertür drückt, ist der Kofferraum mit dem Mikroschalter an der Kofferraum-Klappe bequem zu öffnen; OHNE Fernbedienung und all dem Quark, wie früher mit der guten, alten Kofferraum-Taste in der Tür...
Mit dem Schließsignal der FB verriegeln sich dann Türen UND Kofferraum. Steht nur so nicht in der Bedienungsanleitung :(
Wieder zufrieden - T.
Die Kofferraumbedienung ist schon gewöhnungsbedürftig, wenn man den Kofferraumschalter 9-3/I gewohnt war.
Meine gewünschte, automatische Kofferraumverriegelung werde ich beim nächsten Besuch zurück nehmen lassen. Sie ist uns gemäß unseren Gewohnheiten zu umständlich: Motor aus, Schlüssel ziehen, öffnen - nur zum kurzzeitigen Entleeren des Einkauf etc. und dem anschließend erneuten Starten.
Ich werde das manuelle Schließen/Öffnen des ZV-Türschalters in Anspruch nehmen.
Sollten auf der US-Saab-Seite keine alten Innenraum-Fotos sein, dann gibts da zumindest noch den reinen Kofferraumschalter.
Zitat:
Original geschrieben von erik b.
...Meine gewünschte, automatische Kofferraumverriegelung werde ich beim nächsten Besuch zurück nehmen lassen. Sie ist uns gemäß unseren Gewohnheiten zu umständlich: Motor aus, Schlüssel ziehen, öffnen - nur zum kurzzeitigen Entleeren des Einkauf etc. und dem anschließend erneuten Starten.
Ich werde das manuelle Schließen/Öffnen des ZV-Türschalters in Anspruch nehmen.
...
...das schließt sich nicht aus: Auch bei automatischer Verriegelung ist das manuelle Öffnen durch den ZV-Türschalter möglich. Also: Motor an, Schlüssel stecken lassen, ZV-Türschalter auf Öffnen drücken und dann den Kofferraum per Hand öffnen.
Funktioniert wirklich prima! Steht nur in keiner Bedienungsanleitung (s.o.)
Gruß - T.
Ich glaubs ja nicht - wird morgen sofort ausprobiert. Das wärs doch....
Servus!
Ich habe in meinem 9.3 Aero hier in der USA noch den Kofferraum Schalter an der Fahrertür.
Muss nur morgen mla Probieren, ob dieser auch Aktiv ist, wenn der Schlüssel steckt und das Auto läuft.
Gebe dann mal bescheid...
useless one
Tonio, Danke herzlich. Es funktioniert und ich bin richtig happy.
Zitat:
Original geschrieben von erik b.
Tonio, Danke herzlich. Es funktioniert und ich bin richtig happy.
GERNE! War ja nur die Weitergabe des Tipps meines Werkstattmeisters!
Aber, ich finde es schon ein Armutszeugnis für Saab´s Bedienungsanleitung, dass soetwas nicht, oder nur sehr kryptisch, vermerkt ist! Da schreiben die seitenweise unnützes Zeug, aber wie der Kofferraum zu öffnen ist, steht nicht drin...
Gruß - T.
Problem ist ja jetzt schon gelöst, aber ich wollte nur mal bekannt geben, dass bei der U.S. version (Aero) sich der Kofferaum über den Knopf an der Tür bei laufendem Motor öffnen lässt.
useless one
Ich habe mich bei meinem Renault sehr schnell an das automatische Verschließen aller Türen inkl. Kofferraum (die allerdings bei einem Crash automatisch wieder geöffnet werden) gewöhnt und vermisse diesen Sicherheitsaspekt bei meinem Saab Cabrio Modelljahr 05. Oder habe ich da etwas übersehen?
Es ist gerade in südlichen Ländern (Italien, Südfrankreich) deutlich sicherer, mit verschlossenen Türen zu fahren.
Tinkus