Klopfender M272
Hallo,
ich verzeichne bereits seit geraumer Zeit seltsame Geräusche unseres C280 4M, habe aber bisher dem nicht so viel Bedeutung beigemessen. Es handelt sich um ein klopfendes Geräusch beim Anlassen, Dauer ca. 1-3 Sekunden, zumeist bei einigermaßen warmem Motor, ab und an auch mal bei kaltem Motor. Macht so tock-tock-tock und wird ganz schnell leiser, ist nach max 3 Sekunden weg. Ich dachte erst, es könnte evtl. ein Hydrostößel sein, aber das Geräusch ist tiefer.
Nun habe ich durch Zufall von zwei Foristi erfahren, die selbiges Geräusch hatten (C280) und bei denen sich nach Untersuchung durch die Werkstatt herausstellte, dass offenbar ab Werk zu weite Lagerschalen der Kurbelwelle verbaut waren. Nach deren Austausch auf Garantie (mit Lagern, die eine Nummer kleiner sind) ist das Geräusch wohl weg. In US-Foren findet sich ebenfalls dazu einiges. U.a. auch ein Soundfile, der nahezu identisch klingt wie das oben beschriebene Geräusch und der bei einem Fzg aufgenommen wurde, das diese Lagerproblematik aufwies. Angeblich ist das Problem bei DB bekannt, Reparatur wird unkompliziert gehandhabt .
Gibt es hier im Forum weitere Fahrer, die den Sachverhalt kennen bzw. Reparaturen hatten oder noch diesbezüglich mit DB in Kontakt stehen? Ich würde das ganze nämlich gerne erledigen lassen, da ich noch eine MB80 habe. Allerdings habe ich eine NL, wo man die Meister zum Jagen tragen muss, und da hätte ich vorab gerne ein paar Infos, um strategisch geschickt vorzugehen. Die sagen immer: Nie gehört, kennen wir nicht, Stand der Technik usw. Hatte es jetzt aber auch zwei Mal, dass man nach meinem Insistieren genau den Defekt befunden konnte, den ich angedeutet hatte und der auf Garantie repariert wurde.
Beste Antwort im Thema
Das ist beim m272 die ölpumpe.
Wenn die gegen die neuste Version getauscht wird, ist das Problem beseitigt.
Haben wir bei 2 Kollegen so schon gehabt und beseitigen können.
Ölpumpe in der ölwanne tauschen und ölwechsel durchführen.
Dann habt ihr ruhe.
148 Antworten
UND NOCH EIN UPDATE
gute Woche nach ZüKe und Zündspulen-Wechsel: Nach dem Anlassen ruckelt nix. Aber beim Einlegen Fahrstufe läuft er wieder nur auf 5 Pötten und die MKL geht an. Werkstatt liest auf - gleicher Zylinder Zündaussetzer. Jetzt will die Werkstatt mal bei der Spritzufuhr nachschauen. Kann das am Einspritzventil liegen, dass sobald mit dem Einlegen der Fahrstufe Last draufkommt und die Drehzahl runtergeht, das war streikt?
Vielleicht die Zündkabel ? Marder?
Der m272 hat keine Zündkabel. Da sind 6 einzelne Zündspulen die direkt auf den Zündkerzen sitzen.
Ich denke das bei dir entweder die Einspritzdüse defekt ist, oder der Motor falschluft zieht.
Zitat:
@Underground1 schrieb am 21. Februar 2018 um 21:11:06 Uhr:
Der m272 hat keine Zündkabel. Da sind 6 einzelne Zündspulen die direkt auf den Zündkerzen sitzen.Ich denke das bei dir entweder die Einspritzdüse defekt ist, oder der Motor falschluft zieht.
Einspritzdüse würdmir einleuchten, weil es einen Temperaturzusammenhang gibt bzw. eine gewisse Standzeit erforderlich ist, um das Ruckeln auszulösen. Wenn Falschluft, müsste es ja eigentlich dann immer passieren. Kommt aber erstn wenn Fahrstufe eingelegt wird.
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Hallo Ich hab mich jetzt hier auch endlich mal angemeldet =)
Ich habe ein w204 C280 Amg Paket und habe genau die selben Sachen wie hier beschrieben =( Gibt es irgendwelche neuen Erkenntnisse ?
Hat hier noch jemand die ÖL Pumpe getauscht? Ich denke das die Ölpumpe das Heiße Öl nicht schnell genug da hin fördert wo es gebraucht wird.
Und dazu auch noch kommt das die Lagerschalen der Kurbelwelle zu groß sind.
Weil sonst ja nichts zu hören ist wenn der Öldruck da ist.
Und das Klackern im Leerlauf ? Ich habe kein Ölverbrauch. Ich habe ein bisschen bedenken wegen Kolbenkipper. Weil man es von der Ölwanne her gut hört auch wenn man leicht Gas gibt.
https://youtu.be/pa_Ehc0wuU0
https://www.youtube.com/watch?v=AsFP-NbXgbg
und noch eins vom erhöhten Leerlauf
https://www.youtube.com/watch?v=oKU7p6-lMLc
Video 1 und 2 macht meiner auch.
Hört sich eher nach NW Versteller an.
Video Nr. 2 kommt meinem Geräusch sehr nahe. Das Klopfen ist seitens der Wrkstatt bisher noch ohne irgendwelche Lösung.
Das Ruckeln hat sich im laufe der Frostperiode ausgewachsen zum Dauerproblem. Dank Excel konnte ich dann mal ermitteln,was für eine Gesetzmäßigkeit dahinter steckt: Es tritt nur auf nach Einsatz der Standheizung, nicht immer, aber immer wenn es ruckelt, war vorher die SH gelaufen. Vermutung der Werkstatt its der Temperaturfühler Kühlmittel.
Beide Dinge werden demnächst nochmal verstärkt angegangen. Ich hab noch MB80 bis Mitte September.
Hat noch jemand eine Idee was das im dritten Video ist ? Bei mir klingt es genauso. Wenn man leicht Gas gibt. Und es ist nicht das dosierventil =)
https://www.youtube.com/watch?v=oKU7p6-lMLc
es steigt mit der Drehzahl
Ich würde den mal auslesen lassen und auf einen Hinweis hoffen vom Fehlerspeicher.
O Fehler abgespeichert... hab keine Ahnung was das ist.
Wunder mit mich nicht , wie oft denn noch, es gibt im US Forum ein Dokument aus der Hersteller DB und mehr muss man nicht sagen. Fahren und hoffen oder verkaufen, Ende
Zitat:
@Kellbede schrieb am 14. Juli 2018 um 21:10:21 Uhr:
Wunder mit mich nicht , wie oft denn noch, es gibt im US Forum ein Dokument aus der Hersteller DB und mehr muss man nicht sagen. Fahren und hoffen oder verkaufen, Ende
das wär ja schön, mal einen link zu dem Dokument zu bekommen ? dpf oder sonstwas, mit original DB Kopf, so dass man beim freundlichen auch mal bestimmter auftreten kann? Dass die Amis das Thema kennen weiß ich, aber es nutzt nix, weil es die Werkstätten hier immer schön abstreiten und nie was von Motorproblemen gehört haben.
Kolbenkipper hat er defentiv nicht. Habe am Samstag die Ölpumpe erneuert. Und hab von unten in die Zylinder reinleuchten können. Alles blitzblank.
Das sieht man nicht so, es kann auch in der Mitte sein oder oben. Du siehst ja nichtmal wie der Kolbenhemd aussah.
Wenn du die ÖlPumpe gemacht hast hättest gleich die Kurbelwelle runter nehmen können und alle Lagerschalen tauschen können, dann hättest du ruhe 🙂
Gib einfach mal M272 Bearing in google ein, habe auch noch auf dem Rechner haufen Fotos wo ich Persönlich gemacht habe. Hält trotzdem ewig, und paar Videos habe ich auch noch irgendwo ^^