Klopfen + Lenkrad vibrieren Seat Alhambra
Hi, ich hab mal wieder ein Problem mit meinem Alhambra. Das Lenkrad vibriert ab ca 140km/h. Zusätzlich habe ich ein klopfen wenn ich langsam rolle und dann Bremse. Rückwärtsgang rein langsam rollen und zack beim betätigen der Bremse, klopft es wieder. Meine Vermutung war erst wegen dem vibrieren, verzogene Bremsen. Diese waren es leider nicht. Querlenkerlager scheinen auch in Ordnung nach Überprüfung. Ich denke das vibrieren vom Lenkrad, kommt von dem Klopfgeräusch. Was auch immer defekt ist. Ich hoffe ich konnte es ein wenig erklären damit man es versteht. Lg
9 Antworten
Hallo,
wieviele km hat das Fahrzeug gelaufen?
Ist es ein Schaltgetriebe oder Automatik?
Zitat:
@Mel-Maniac schrieb am 19. Mai 2025 um 07:20:59 Uhr:
Hallo,
wieviele km hat das Fahrzeug gelaufen?
Ist es ein Schaltgetriebe oder Automatik?
134000km und Automatik DSG
Bei dem Kilometerstand würde ich die Traggelenke und Spurstangen zunächst ausschließen.
Schau Dir bitte mal die Antriebswellen (v.a. Fahrerseite) und hier vor allem die inneren Gelenke an. Wenn die ausgeschlagen sind, erzeugen die solche Geräusche.
Zitat:
@Mel-Maniac schrieb am 19. Mai 2025 um 07:41:41 Uhr:
Bei dem Kilometerstand würde ich die Traggelenke und Spurstangen zunächst ausschließen.
Schau Dir bitte mal die Antriebswellen (v.a. Fahrerseite) und hier vor allem die inneren Gelenke an. Wenn die ausgeschlagen sind, erzeugen die solche Geräusche.
Das wäre meine nächste Frage gewesen, die Antriebswellen, wackeln ganz leicht wenn ich sie bewege mit der Hand. Ist das normal?
Ähnliche Themen
In welcher Richtung wackeln sie denn? Wenn Du sie mit der Hand in Antriebsrichtung drehst oder nach innen und außen „ziehst“?
Zitat:
@Mel-Maniac schrieb am 19. Mai 2025 um 07:59:18 Uhr:
In welcher Richtung wackeln sie denn? Wenn Du sie mit der Hand in Antriebsrichtung drehst oder nach innen und außen „ziehst“?
Beim nach innen und außen ziehen
Das ist normal. In axialer Richtung brauchen die Wellen etwas Spiel um beim Ein- und Ausfedern nicht zu blockieren. Das Spiel entsteht dabei im Innengelenk.
Was passiert, wenn Du das Innengelenk festhältst und dabei versuchst, die Antriebswelle zu drehen? Spürst Du dabei auch ein Spiel?
Zitat:
@Mel-Maniac schrieb am 19. Mai 2025 um 08:15:01 Uhr:
Das ist normal. In axialer Richtung brauchen die Wellen etwas Spiel um beim Ein- und Ausfedern nicht zu blockieren. Das Spiel entsteht dabei im Innengelenk.
Was passiert, wenn Du das Innengelenk festhältst und dabei versuchst, die Antriebswelle zu drehen? Spürst Du dabei auch ein Spiel?
Beidseitig minimal. Geräusch kommt aber von rechts. Lg
Kannst Du ein Audio-File von dem Klopfgeräusch hochladen?