ForumSierra & Scorpio
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Ford
  5. Sierra & Scorpio
  6. Klimakompressor schaltet sich nicht ein.

Klimakompressor schaltet sich nicht ein.

Ford Scorpio Mk2
Themenstarteram 22. Juli 2014 um 18:43

Guten Abend Leute,

Ich bin gerade dabei an einem Ford Scorpio zu Schrauben bzw am kämpfen das bei diesen Temperaturen Kalte Luft ins Auto strömt.

Jetzt ist aber das Problem das sich der Klimakompressor nicht einschaltet, wo kann ich mit der Fehlersuche beginnen?

Sicherungen habe ich auch schon gecheckt und wie man kurzfristig ein Relais brückt müsste man mir dann erklären.

Strom kommt unten am Klimakompressor auch an (14.06V)

Aber er schaltet sich nicht ein?!?

Könnte es vllt auch am Kompressor selber liegen?

Die Anlage wurde vor drei Wochen neu befüllt, das kann es also nicht sein.

Es geht hier um den Ford Scorpio MK2 2.0l 16v Turnier aus dem Jahre 1996.

 

Vielen Dank schonmal im vorraus. ;-)

Ähnliche Themen
18 Antworten

Hängt der Druckschalter an der Plusleitung oder an Masse???, ich hab kein Schema zur Hand!

Durchgang am Druckschalter prüfen. Die gängigste Ursache ist ein leergewordenes System. Dann ist da die Verbindung offen.

Bei R12-Anlage die O-Ringe an den Flanschen tauschen gegen die neuere Ausführung wenn da 134a reinkommt, sonst isses nach ner Woche wieder leer.

Zitat:

Original geschrieben von dassonntagskind

Zitat:

Original geschrieben von OHCTUNER

Was ist wenn die Anlage undicht ist und der Druckschalter nein sagt , dann springt die Klima auch nicht an !

Dann würde aber auch kein Strom am Klimakompressor ankommen :)

Rene,

Im Scorpio MKII gabs nie R12,

und wie ich schon geschrieben hatte, Strom kommt am Kompressor nur an wenn das System i.O. ist!

D.h. wenn auch genügend Kältemittel drauf ist.

Und davon abgesehen hatte der Themenstarter ja auch die Anlage vorher befüllen lassen. Wäre sie undicht wäre es beim Befüllen aufgefallen.

Themenstarteram 28. Juli 2014 um 16:35

Ne ne Druck ist noch drauf, komme im Moment nur nicht dazu an dem Wagen weiter zu Schrauben.…

Distanz von Riemenscheibe zu Kompressorscheibe überprüfen..sollte 0,5 mm sein

Sonst "packt" es die Spule nicht anzuziehen bei grösserem Spalt

Kompressorwicklung durchmessen..kein Wiederstand..Spule defekt..normal nur bei BMW üblich

Gibts im Set Nachbau mit Keilriemenscheibe/ Spule / Distanzscheiben für 100 Euronen

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Ford
  5. Sierra & Scorpio
  6. Klimakompressor schaltet sich nicht ein.