Klimagas auffüllen
Hallo!
War gerade eben bei einer Firma die einen Klimaanlagen-check um € 50,-- anbietet. Dacht mir ist ein angenehmer Preis fahr hin und lass mal nachschaun. Meine Klima pustet zwar volle Tube Luft in den Fahrgastraum aber leider keine kalte mehr. Denke das Klimagas gehört nachgefüllt. Also ich hin zur Firma und Motorhaube auf. Da suchen wir und suchen wir und finden nur links und rechts neben dem Motorblock zwei kleine silbrigen Schläuche mit einer blauen und einer roten Plastikkappe. Sonst keine Anschlüsse zu sehen. Nur passt der Anschluss vom Prüfgerät nicht auf die, unter der Plastikkappe hervor kommenden, Anschlüsse. Sind das die falschen Anschlüsse am Auto? Haben bei einem TDI 100er nachgesehen. Der hatte die Anschlüsse ganz vorne beim Kühler. Oder ists bei mir einfach nur eine Alte ungenormte Version?
24 Antworten
Hallo,
Die Anschlüße sind vorne links beim Verdampfer (von vorn gesehen) unter der Plastikabdekcung. Das Problem bei dir wird sein, dass du wahrscheinlich noch das R12 Gas drinnen hast und erst auf das neue Gas umrüsten musst. Kosten ca 500 Euro schätze ich mal. Das R12 ist in D verboten.
In PL bekommst du das noch.
Er braucht R 413, keine Umrüstung.
Das wird unter der Kappe eingefüllt.
Hat eigendlich irgendjemand eine Ahnung was für eine Temparatur die Klima aus den Düsen werfen sollte.
Ist das hauptsächlich abhängig von der Außentemperatur? Also sagen wir mal, 25° Außentemp. und er kühlt auf 20° runter und bei 30° auf 25°, oder ist das anders?
Kann man da irgendeinen Sollwert messen?
gruß Norman
ab Bj 94 gabs von Werk aus schon r134! Ich muss mein R12 auch umrüsten lassen.
@Ngrimp
Es sollten bei voller Kühlleistung 6-7°C rauskommen. Ist aber eben je nach Kältemittel unterschiedich, weil z.B. das r413a nich so super in der Kühlleistung ist.
Ähnliche Themen
es sollte ca 7 grad sein ich habe genau das selbe problem und werde die klima mal in polen befüllen lasse (kosten 50 eur)
Ich dachte, dass die Polen nun auch zur EU gehören. Aber wenn das mir dem R12 wahr ist.... wäre super 😁
meienr wurde zum glück umgerüstet 🙂
aber muss meine auch mal befüllen, kompressor geht nur kühlt nich
5-10°C in etwa sollten es sein
und die beiden anschlüsse sind eigentlich standart maße
Die Anschlüsse unterscheiden sich definitiv (R12<--->R134A)
Sonst hätte ich ja keinen Adapter gebraucht
Zitat:
Original geschrieben von gtifahrer
Die Anschlüsse unterscheiden sich definitiv (R12<--->R134A)
Sonst hätte ich ja keinen Adapter gebraucht
gut zu wissen hät ich nich gedacht
Das R12 soll man auch in Holland bekommen, obwohl die auch zur EU gehören.....
Hallo
Also so weit ich weis gabst das R143a ab Ende 92.Wer das alte R12 drin hat kann es auf R413a umrüsten lassen.Habe auch noch das R12 drin und mich mal bei erkundigt.Kosten für befüllen des R413a um die 50 Euro.Das Umrüsten auf R134a kostet echt ne Menge Kohle.Bei uns könnte ich auch meine Klima in Frankreich mit dem alten R12 befüllen lassen.Ist bei mir gerade um die Ecke ca.20 Kilometer.
Gruss B4 Fighter
Zitat:
Original geschrieben von gtifahrer
Die Anschlüsse unterscheiden sich definitiv (R12<--->R134A)
Sonst hätte ich ja keinen Adapter gebraucht
Heißt das, wenn die Anlage umgerüstet wurde sind das auch andere Anschlüsse dran?
ich hab nämlich schon Schiß gehabt, weil ich die Unterlagen von der Umstellung net mehr find. Unter meiner alten Haube war dafür ein Aufkleber, aber die hat Schalli ja vernichten lassen. 😁
gruß Norman
413 geht immer rein.
Zitat:
Original geschrieben von Ngrimp
Heißt das, wenn die Anlage umgerüstet wurde sind das auch andere Anschlüsse dran?
Denke schon...
Meine ist ja net umgerüstet