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Klimaanlage Defekt?
N'Abend
ich hab ja letzte Woche die Birnen in der Heizung gewechselt,dabei hab ich(dusseligerweise) ja den Lüfterschalter zerfetzt.
Naja und Heute hab ich Endlich den Neuen Schalter bekommen und eingebaut,und meine Klima funzzt vermutlich nimmer.
Zumindest bleibt der Schalter Dunkel,ABER es klackt in der ZE wenn ich drauf drück,hab den Heute auch die ganze Zeit am Laufen gehabt,aber Kondenswasser kam da keins,und irgendwie waren die Klimarohre weder warm noch Kalt....
Kalte Luft kam aber,kam mir jedenfalls so vor.
Achso der umluftschalter leuchtet,so wie er soll.
Also muß der Stecker wohl richtig dran sein,denn "klack" macht es ja,wenn ich draufdrück.
Beleuchtung im Klima Schalter defekt??
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24 Antworten
Also bei meinem leuchtet das Lämpchen im Klimaschalter, auch wenn die Klima im Winter nicht läuft, das muß auch so sein, da das Lämpchen einfach parallel zum Umluftlämpchen geschaltet ist.
Habe die beiden Lämpchen (Klima und Umluftschalter) durch ultrahelle LEDs mit Vorwiederstand ersetzt.
Dazu muß die komplette Mittlekonsole raus, dann kann man die Schaltereinheit die von zwei Plastiknasen arretiert wird aus dem Heizunsmodul ausklipsen, vorher Umluftschläche und Kabel entfernen.
Die Schaltereinheit ist lediglich zusammengeklipst, man sollte allerdings mit Feingefühl die Einheit zerlegen sonst können die Halter abbrechen.
Der Rest ist dann einfach, wenn man löten kann.
hehe
Bin Heute über Kopfsteinpflaster gefahren,siehe da geht wieder,Lüftungsschalter hat auch nen Wackler.
Aber wie soll ich da ans Kabel dahinter kommen??
Das wird doch nie was,hab letztes mal die Konsole doch schon nicht raus bekommen :(
Um die Mittelkosole auszubauen, gibt es etlich Anleitungen im Netz.
Woran bist du denn gescheitert?
tja...
ich hab alles genau nach Anleitung abgeschraubt,trotzdem hab ich die Mittelkonsole nur ein klein wenig rausbekommen,irgendwas hakte da immer :(
ich vermute mal der Radio Din Schacht,aber der is bei mir kaum zu demontieren,wüßte nicht wie .....
Der DIN-Schacht muss raus, sonst geht das nicht. Hast du diesen kompletten Schacht? Im Zweifelsfall oben und unten zusammendrücken und im aller schlimmstenfall das Ding zerstören. Ein DIN-Einbaurahmen statt dieses dämlichen Schachtes ist sowieso deutlich praktischer und kostet fast nichts.
jaja,hab so ein Riesen Teil
Du meinst das Teil evtl. zerstören,und so ein kleinen rahmen besorgen,wie Ihn VW z.B. hat?
ja,das wäre noch ne Idee...
http://www.der-autoladen.de/smart%20Radioblende%202Fb.jpg
Den DIN-Schacht habe ich nicht mehr drinn, da ich ein anderes Radio montiert hatte.
Lenkstockverkleidung abbauen, Rahmen um Tacho abschrauben. Obere Lüftungsdüsen raus, und Lüftungsgetänge aushängen, die beiden Schrauben raus.
Diese Gummiablage unter dem TID entfernen, die vier Schrauben raus, TID raus.
Alle drei Knöpfe an den Lüftungsschaltern entfernen, die beiden Schrauben raus.
Unten an der Konsole zwei Schrauben raus.
Falls du den DIN-Schacht ausbauen willst muß das Radio raus und dann sieht man, daß der Schacht an der Konsole eingklemmt ist. Mann muß das Blech was hinter der Mittelkonsole ist, hochbiegen und dann den Schacht raushebeln, dazu sollte die Mittelkonsole aber noch eingebaut sein.
Die Kabel sind am Schacht eingeklippst, sowie die Antenne, also vorsichtig rausziehen.
naja das ist nicht unbedingt das Problem,soweit war ich schon,die Kabel am Schacht bekomme ich ab.
ABER hält dieser Fette Stecker auch so am Radio nachher?(orginal CDR 500)
nicht das der nachher immer losrüttelt
Der hält.
OK,will ja am WE sowieso das MID einbauen,dann werde ich das Teil eben zum Tode verurteilen ;)