- Startseite
- Forum
- Wissen
- Kaufberatung
- Klein(st)wagen nur für die Stadt gesucht
Klein(st)wagen nur für die Stadt gesucht
Ich brauche einen Klein(st)wagen und habe in dieser Klasse überhaupt keinen Schimmer.
Der Reihe nach: einen großen (3-L 6-Zyl. Diesel-Kombi) habe ich. Da der um die 13 Liter schluckt, in der Stadt unhandlich ist und außerdem im Stadtverkehr nicht die Betriebstemperatur erreicht, suche ich zusätzlich einen reinen Stadtwagen. Zum Einkaufen und so.
Vorgaben:
1. Benziner, kein Hybrid
2. Klein. Klein. Klein.
3. So wertstabil wie möglich, den ich nach ein, zwei Jahren ohne großen Verlust verkaufen kann.
Vorstellungen:
Smart for two
Fiat 500 (evtl. als Cabrio, wenn das die Wertstabilität stützt
VW Up
Toyota Aygo
Kia Picanto
... ?
Was taugt? Bei Fiat bin ich generell skeptisch, aber vielleicht haben sie ja gelernt.
Was ist mit dem Smart? Oder den anderen?
Gibts noch was, was gut ist? Was ist mit Suzuki? Die haben doch auch lange Zeit wirklich kleine Autos gebaut.
Gilt bei den Franzosen immer noch "Finger weg!"?
Beste Antwort im Thema
Habe mich neulich zum Twizy eingelesen, ua im hiesigen E-Autoforum, wo ja die Freaks verkehren. Begeisterung sieht anders aus, zumal Renault wenig kulantbereit bei Mängeln scheint, die leider durchaus vorkommen. Zudem ist so ein offenes Auto in der Stadt nicht jedermanns Sache, da wäre nicht mal eine Kleinpackung Gummibärchen sicher. Ich habe nb meine Zweifel, wie gut sich dieser Exot wieder verkaufen lässt, stehen doch einige auf dem Markt rum. Letztlich kommt noch die obligatorische Batteriemiete bei Renault dazu.
Ähnliche Themen
61 Antworten
Moin!
Den Celerio gibt es jetzt als Neuwagen mit 1800€ City Bonus, hab ich gelesen. Damit sollte ein Neuwagen für unter 10.000€ machbar sein, mit Klima, eFH, Radio usw. Ist eben ein Auto völlig ohne Schnick-Schnack oder Star-Allüren, eben simpel und gut 
...und in 2 Jahren bringt er höchstens noch die Hälfte im Wiederverkauf. Der Celerio ist übrigens ein simpler NCAP Versager: bloss 3 von 5 Sterne beim Crashtest, im Neuzustand...
Ja, wegen fehlender Assistenzsysteme und in der - vermutlich eh uninteressanten - Basisversion aufpreispflichtigen Seitenairbags. Der reine Insassenschutz hingegen wurde gut bewertet. NCAP ist doch schon lange für den A**** 
Zitat:
@xjr52 schrieb am 13. März 2016 um 10:17:18 Uhr:
Nö, das gilt bei mir nicht. Ich brauche einfach nur ein kleines Auto, keinen Eventualersatz für den Großen.
Und so ein Twitzy von Renault?
http://suchen.mobile.de/.../222883817.html?enforceChannel=Mobail#
Habe mich neulich zum Twizy eingelesen, ua im hiesigen E-Autoforum, wo ja die Freaks verkehren. Begeisterung sieht anders aus, zumal Renault wenig kulantbereit bei Mängeln scheint, die leider durchaus vorkommen. Zudem ist so ein offenes Auto in der Stadt nicht jedermanns Sache, da wäre nicht mal eine Kleinpackung Gummibärchen sicher. Ich habe nb meine Zweifel, wie gut sich dieser Exot wieder verkaufen lässt, stehen doch einige auf dem Markt rum. Letztlich kommt noch die obligatorische Batteriemiete bei Renault dazu.
Ich hatte bei der Suche den Suchradius zu gering eingestellt.
Aber sag mal, iQ und Aygo: ist es nicht unklug, ein Auto zu kaufen, das nicht mehr produziert wird? Der iQ würde schon passen, besser als der kleine Smart, der Aygo würde mir auch passen, aber ein ausgelaufenes Modell zu kaufen? Was meinst Du?
Zitat:
@EvA200CDI schrieb am 13. März 2016 um 13:11:52 Uhr:
Zitat:
@xjr52 schrieb am 13. März 2016 um 10:17:18 Uhr:
Nö, das gilt bei mir nicht. Ich brauche einfach nur ein kleines Auto, keinen Eventualersatz für den Großen.
Und so ein Twitzy von Renault?
http://suchen.mobile.de/.../222883817.html?enforceChannel=Mobail#
Nein, der kommt nicht in Frage.
Zitat:
@xjr52 schrieb am 13. März 2016 um 13:39:49 Uhr:
Aber sag mal, iQ und Aygo: ist es nicht unklug, ein Auto zu kaufen, das nicht mehr produziert wird? Der iQ würde schon passen, besser als der kleine Smart, der Aygo würde mir auch passen, aber ein ausgelaufenes Modell zu kaufen? Was meinst Du?
Wieso denn, was stört dich daran 
Dass die Wiederverkaufschancen natürlich erheblich geringer sind, wenn jeder potenzielle Interessent liest "wird nicht mehr produziert, auch nicht mehr als Baureihe".
Da kommen dann vermutlich sofort Gedanken auf wie die nach etwaiger Ersatzteilversorgung usw.
...wie wäre ein Dacia Sandero mit Basispreis...?
Der kann absolut und relativ nicht viel Werte verlieren...
Zitat:
@xjr52 schrieb am 13. März 2016 um 14:22:52 Uhr:
Dass die Wiederverkaufschancen natürlich erheblich geringer sind, wenn jeder potenzielle Interessent liest "wird nicht mehr produziert, auch nicht mehr als Baureihe".
Da kommen dann vermutlich sofort Gedanken auf wie die nach etwaiger Ersatzteilversorgung usw.
Die Sorge mit der Ersatzteilversorgung ist doch absurd. Tut mir leid, aber ich weiß echt nicht was ich da sonst dazu sagen soll.
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 13. März 2016 um 14:28:27 Uhr:
Zitat:
@xjr52 schrieb am 13. März 2016 um 14:22:52 Uhr:
Dass die Wiederverkaufschancen natürlich erheblich geringer sind, wenn jeder potenzielle Interessent liest "wird nicht mehr produziert, auch nicht mehr als Baureihe".
Da kommen dann vermutlich sofort Gedanken auf wie die nach etwaiger Ersatzteilversorgung usw.
Die Sorge mit der Ersatzteilversorgung ist doch absurd. Tut mir leid, aber ich weiß echt nicht was ich da sonst dazu sagen soll.
Vor allem wenn man eh in 2 Jahren das Auto wieder loswerden will.
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 13. März 2016 um 14:28:27 Uhr:
Zitat:
@xjr52 schrieb am 13. März 2016 um 14:22:52 Uhr:
Dass die Wiederverkaufschancen natürlich erheblich geringer sind, wenn jeder potenzielle Interessent liest "wird nicht mehr produziert, auch nicht mehr als Baureihe".
Da kommen dann vermutlich sofort Gedanken auf wie die nach etwaiger Ersatzteilversorgung usw.
Die Sorge mit der Ersatzteilversorgung ist doch absurd. Tut mir leid, aber ich weiß echt nicht was ich da sonst dazu sagen soll.
Wenn der TE danach geht, dann sollte er um die Japaner, Asiaten, ach eh um alles was von außerhalb Deutschland kommt einen Bogen machen. Da eh 95% meiner lieben Mitbürger im Hinterkopf haben ,dass es nach 5 Jahren keine z.B. Toyota Ersatzteile mehr gibt und wenn doch dann sind die soooooo teuer.
Ich würde den Wiederverkauf eh nicht überbewerten, eigentlich ist einfach, was man billig schießt bringt auch nichts mehr beim Verkauf, was teuer wegen hoher Nachfrage wird halt auch tendenziell mehr im Verkauf bringen, aber unterm Strich bleibt das verhälnis nahezu gleich.
Und zu guter letzt bumst Mutti irgendwo gegen --> Unfallwagen und schon ist es eh essig mit der ganzen Überlegung....
Wenn Neuwagen, dann z.B. Skoda Fabia, den gibt es jetzt beim Händler ab 10.500 € (Markenhändler, kein Grau-Import).
Als 2-Jähriger bringt er immer noch 8.000 € aktuell.
Oder eben für 2-3000 € einen Polo kaufen, der kann auch nicht mehr soviel Wert verlieren.
Irgendwie habt Ihr nicht verstanden, was ich sagen wollte.
Ich meinte, wenn ich das Auto verkaufen will, wird Papa, der seiner Tochter einen kleinen Gebrauchten kaufen will, sagen, dass er dieses Auto lieber nicht kauft, da der Wagen seit 2014 nicht mehr produziert wird. Oder mit anderen Worten, dass es in zwei Jahren schwieriger sein könnte, einen iQ zu verkaufen als einen Aygo. Ist das echt so schwer zu verstehen?