Klackernde Ventile - liegt es am Öl
Halli Hallo,
Ich fahr eine Passat mit jetzt 77tkm. Im Vergleich zu meinem vorherigen Passat ist mir aufgefallen, dass man die Ventile etwas hört, was bei meinem vorherigen nur bei zu wenig Öl war...
Auf dem alten hatte ich 15W-40 und im neuen ist von einer VW Werkstatt 5W-30 Longlife Öl eingefüllt worden...
Kann es daran liegen, dass man die Ventile hört, da das Öl dünner ist? Und sollte man eventuell das Öl wechseln auf etwas dickeres? Der Wagen hat er 77tkm drauf und ich hoffe das er noch lange fährt...
1,6L AHL
Mfg
Friloo
Beste Antwort im Thema
Hallo
Mach das Öl raus,mach ein 5W40 rein,15000km oder 1 Jahr Wechselintervall,je was zuerst Eintritt.Ich hab bei dem Motor 100000km das Highstar Leichtlauföl 5W40 genommen,gab's früher bei Praktiker,jetzt gibt's das mit neuer Verpackung bei Obi.Hersteller ist Addinol.
MFG
43 Antworten
Auch gut.
Moin,
mach um Himmels willen dieses Drecks 5W-30 LL aus dem Motor raus!!!! Das ist kein Scherz was blue vectra th gesagt hat, sondern bitterer Ernst.
Wenn Du mal die Sufu etwas quälst, dann wirst Du Posts finden, wo die TE beim 1,6er AHL schon nach 30-, 50- oder 70 Tkm von massiven Ölproblemen geklagt haben und VW hat sich nichts davon angenommen.
Ich habe in den letzten 3 Monaten 3 1,6er gemacht die Öl gefressen haben ohne Ende. Ist ein Haufen Arbeit und nicht gerade günstig, mache Motoren aber gerne. 😉 😁
LG, Frank
PS: so sieht ein Motor von innen aus der nur 5W-30 LL bekommen hat. 😉
Das geht doch noch.
Duckundweg😁
Wie komme ich denn beim 1,6er bequem an den Ölfilter. Muss ich dafür ernsthaft wieder die Licht Maschine ausbauen? Oder kommt man von unten ran?
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Moin
Geht beim 1.6 einwandfrei.
Kühlmittelausgleichsbehälter abschrauben,Sensor abstecken und zur Seite klappen.
Dann siehst ihn schon.
MFG
Ach auf die Idee bin ich noch nicht gekommen.... Ich dachte ich müsste die Licht Maschine wieder ausbauen
Doofe Frage, aber taugt das 10w40 von ATu was? Die haben momentan nen Angebot xD
Was solls denn kosten, ATU ist normal viel zu teuer ,
30€ Wechsel inkl Öl und Filter ;-)
Öl ist gewechselt... Klackern besser.... Jetzt scheint noch eine Einspritzdüse zu Klackern.....
Bei den Namen ATU gehen bei mir die Nackenhaare hoch.
Nicht mal Ölwechsel würde ich bei denen machen lassen.
Gebe dir recht , Abzockerladen ist das .
Darum geht's nicht.Da arbeitet die Creme de la Creme der Nichtskönner.2 Ölwannen haben die auf dem Gewissen,Radschrauben vergessen anzuziehen......dann wird soweit möglich das alte Öl nur abgesaugt,weil in ihr "Angebot" aus Zeitgründen der Abbau des Unterfahrschutzes nicht mit hinein passt.Ölkohlestückchen und Schlamm wird so nicht mit hinausgespült,sondern bleiben auf der Ölwanne liegen.
Hab es nicht machen lassen. Selber gemacht. Kollege hatte noch 10w40 castrol da...
@blue vectra th https://youtu.be/4Y4EYGvh8Qc
Hast du eine Idee was das klackern sein könnte? Kann das eine einspritzdüse sein? Kommt vom vorderen Teil des Motors...
Lässt sich schlecht hören.