Klackern nach Zahnriemenwechsel 1.9 dci
Hallo
Wie im Beitrag "Rauschen aus dem Bereich Zahnriemen" schon erlesen zu können, habe ich den Zahnriemenwechsel mit meinem schrauber beim Megane 3 1.9 Dci durchgeführt.
Das hat auch alles super geklappt.
Ich habe einen Zahnriemensatz von INA inkl. Wasserpumpe organisieren können sowie einen Rillenriemen Satz von SKF.
Da das Rauschen vorher gut zu hören war, hat dies vieles übertönt.
Natürlich kenne ich das typische Geräusch meines 1.9 Dci.
Aber jetzt klingt es gerade wenn er kalt ist intensiver.
Wenn er warm ist, ist das Geräusch kaum noch wahrzunehmen.
Was wir ande s gemacht haben ist, den OT der Hochdruckpumpe zu ändern.
Dieser war nicht so wie er sollte.
Es wurde zwar gesagt das ist s egal ist aber warum hat das Zahnrad der Hochdruckpumpe dann einen einstellpunkt am Rad.
Nun gut, auf dem Zahnriemen waren Markierung welche OT Nockenwelle OT Hochdruckpumpe und OT Kurbelwelle dann perfekt gepasst haben.
OT Hochdruckpumpe war z.b um zwei Zähne verstellt.
Daher haben wir das so gemacht, die Anleitung die ich bekommen habe hatte auch gesagt, dass das so stehen soll also OT.
Zahnriemen wurde auch gespannt bis zur Spannrollen Markierung.
Ich habe ja Extra bei Renault angefragt, bei dem Megane 3 1.9 Dci muss keine Frequenz mehr gemessen werden.
Die Drehmomente wurden auch eingehalten.
Gut anstatt 23 nm wurde die Spannrolle mit 25nm festgezogen, macht das schon einen Unterschied?
Ansonsten wurde alles wie vorgeschrieben festgezogen.
Alles doppelt kontrolliert und selbstverständlich mehrmals vor dem Zusammenbau durchgedreht.
Achja die Riemenscheibe ist auch neu, auch von INA inkl neier Zentralschraube.
Neu weil die alte geeiert hatte.
Hat da eventuell jemand eine Lösung?
Weil alles nochmal aufmachen ist schon rotze.
Im Leerlauf ist bsp nichts zu hören , nur sobald mal aufs Gas tritt.
16 Antworten
Zitat:
@T.Michael schrieb am 21. Februar 2025 um 16:30:52 Uhr:
Wo hast du die Werte für die Kompression von 17 bar her ?
Der sollte was um die 28 bis 30 bar haben .
[/quotSorry , hab nach Technischen Daten gesucht und dort stand Verdichtungsverhältnis 17
Auf dem Gerät stand aber 26 bar
Ich ging davon aus daß das richtig ist?
Das Kompressionsmessgerät ist ein 10 € Teil von ebay.
Mein Schrauber meinte, das dass passt und meinte ja das ist richtig.
Wenn nicht klärt mich mal bitte auf ??
Ich kann auch die Tage mal ein Foto davon machen, nicht das was falsches aufkommt
Die 26 bar sind sicher auch in Ordnung für den KM Stand .