kipphebel eingebaut ..und geht immernoch nicht =((
hey leute , hab heute meinen Motor wieder richtig zusammen gesetzt ..und er will immernoch nicht starten ..wo finde ich die Zahnriemen Markierungen genau und wie sehen die aus? kann das jemand vielleicht für nen anfänger erklären wie das am einfachsten geht? etwas ahnung habe ich schon, aber nicht genug.hab den riemen mit spannrolle gespannt , sitzt gut fest. aber mein Motor leihert beim anlassen ob er eine schwere last zu tragen hat ( batterie hat der bei ca 10 mal anlassen leer gesaugt...) ...eigentlich sollte der doch schnell anspringen ..wie krieg ich das wieder ganz?bzw wie stell ich die steuerzeiten + zahnriemen + zündung richtig ein. Hoffe ihr könnt mir helfen , hab derzeit keine möglichkeit das auto in eine werkstatt zu bringen da ich als azubi nicht soviel geld hab.ich acker mir echt den ar**** an diesem auto ab und nix klappt =(((
Alex
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ja will das rausholen ..aber die antriebswellen wollen nicht ab =((
ja die gehen ein bischen schwer da gibts eigenlich ein werkzeug für das sieht aus wie ne Stimmgabel wenn du weisst was ich meine vielleicht kannste was basteln
muss ich die rausdrehen oder rausziehn die antriebswellen ?? ach zwischen getriebe und motor wo die Aufhängung ist inner mitte vom auto da sind 2 schrauben und am motor nochmal 2 die wollen nicht ab ..also der motor hängt jetz locker drinne ...aber die schraube zwischen getriebe und motor will nicht ab da wo die halterung inner mitte von unten ist .. *shice auto *
die wellen werden eigentlich mit hilfe von der( "Stimmgabel"😉 raus geklopft.wenn glück hast und kräftig ziehst kann sein das sie raus kommen.Die schrauben sind gut fest müssen ja auch was halten oder?
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ja habs aber mitm drehmoment schlüssel versucht...rutsch dauernd ab =(
Schraubenlöser drauf, dieser Entroster oder so. Dann gehen die auf.
Antriebswellen einfach voll Gas anziehen die gehen schon raus, war bei mir auch so.
@Astralkörper ich hab den Motor nach oben raus gehoben. Muss man schief rausziehen weil sonst das Getriebe im Weg ist, sind zwar ein bisschen angeeckt aber kommt ja eh ne neulackierung rauf.
:-)
öh ja ...falls kratzer irgendwo reinkommen nicht schlimm muss den motor raum eh neu schleifen und so... wegen rost =(
OK
war nicht sicher ob das überhaupt passt motor+getriebe.ich kenns eigentlich nur gtriebe abflanschen und dann den motor raus (nach oben).
aber jeder hat seine methode :-)
das war ne sauarbeit ..motor is draußen..*freu*
Herzlichen Glückwunsch, hoffentlich hast dir markiert wo was hingehört, weil ich hab das nicht gemacht und wusst zwar alles, aber die Benzinschlaüche am Vergaser waren vertauscht, bis ich das rausgefunden habe.....
öh ja teilweiße benzin schläuche hab ich den rechten einfach mal zwischen nen andern geklemmt damit ich weiß wohin der kommt..gg