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Kilometerstand und ungeplante Werkstattaufenthalte
Hallo zusammen,
ich beschäftige mich gerade sehr mit der Anschaffung eines GLK 220/250 oder wenn es sonst passt auch 350 CDI. Am liebsten mit wenig Kilometern und Vollaustattung. Ist klar.
Ich sehe aber immer wieder Fahrzeuge mit ca. 140.000 KM, die in meinem Budget liegen und die gewünschte Ausstattung haben. (Distronic, Panorama, Comand)
Hole ich ich mir damit ein Fass ohne Boden ins Haus? Die jährliche Wartung habe ich eingeplant, daran soll es nicht scheitern.
- Wo steht euer Kilometerstand? Bitte mit Baujahr und Motorisierung.
- Welche ungeplanten Werkstattaufenthalte hattet ihr?
- Was war defekt?
- Welche Kosten kamen on top zur Wartung und Getriebespülung?
Danke und Gruß vom angehenden GLK'ler.
Leon
Beste Antwort im Thema
Meiner BJ. 2015,also einer der Letzten, läuft und läuft. Außer einem Temperatursensor in der Gebrauchtwagengarantie und einer gerissenen Frontscheibe nach Steinschlag nichts. ich habe jetzt 220 000 km runter. Bremsbeläge und Scheiben
fallen bei mir nicht unter außergewöhnlich. Achso ist ein 220 d. Mir geht E 5 am A... vorbei. Wer mich nicht in seiner Stadt haben will, der hat Pech gehabt.
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46 Antworten
Zitat:
@Leon_Lumberjack schrieb am 23. Februar 2020 um 22:00:39 Uhr:
Danke!
Ach nee Tenorit mit Alu und dunkle Scheiben mag ich nicht. hm.
Zitat:
@Leon_Lumberjack schrieb am 20. Januar 2020 um 09:06:56 Uhr:
Kann ich natürlich voll verstehen! Gute Fahrt!
Ich habe übrigens Tenorit und Luzonit verwechselt. Tenorit passt super. Luzonit mit getönten Scheiben finde ich etwas "pompös".
Gut erkannt. :) Ich hatte allerdings in einem weiteren Post richtig gestellt, dass ich Tenorit und Luzonit verwechselt habe. Tenorit ist super. Und ja, ich hätte ihn lieber ohne den getönten scheiben, aber da sonst alles passt ist es der geworden.