Kia Pro Ceed Shooting Brake (2019)
Kia bringt zum Ceed einen SW (Kombi). Doch dem nicht genug, offenbar bringt Kia tatsächlich den Pro Ceed Shooting Brake mit nur wenigen Änderungen zu der verdammt heißen Studie:
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Hier dürfte der Pro Ceed bereits herumfahren - seine Heck-Tarnung wirkt stark aufgesetzt - darunter dürfte sich wirklich der Shooting Brake (schönen Coupe-Form) verstecken:
https://www.motor1.com/news/242374/kia-proceed-shooting-brake-spied/
Beste Antwort im Thema
Seit knapp 1 Woche habe ich nun meinen Proceed GT und bin bereits 800km gefahren.
Er hat ein Glasdach, DCT und das große Navi.
Es ist aus der Tschechei und hat kein Radar somit kein Abstandsregeltempomat und kein Kofferraumorganizer mit Schienensystem. War aber auch wesentlich günstiger. Das sind die Unterschiede die mir bisher aufgefallen sind.
Ich möchte nachfolgend meine bisherige subjektive Meinung dazu äußern. Ich bin ein relativ kritischer Mensch, das sei dazu gesagt. Für alle kaufinteressierten wird es besser sein, selber Probe zu fahren und eine eigene Meinung zu finden.
Der Bordcomputer zeigt für die bisher gefahrenen 800km kumuliert einen Verbrauch von 8l/100km an. Ich bin aus meiner Sicht relativ sparsam gefahren und hatte sehr selten den Sport Modus an. Ich denke mit sportlicherer Fahrweise und Sport Modus würde er mehr verbrauchen. Vermutung: 9,5-10 Liter.
Das Fahrwerk finde ich bequem aber sehr sportlich abgestimmt. Die Kurvenfahrt macht richtig Spaß, weil er schön am Boden klebt. Kein Wanken/Schaukeln. Wirklich sportlich. Die Rückmeldung am Lenkrad finde ich präzise.
Ab 3000-4000 Umdrehungen zieht er richtig weg und beschleunigt kraftvoll.
Ich finde den normalen Fahrmodus nicht zu laut. Es ist ein leichtes Blubbern, dass mit Musik kaum mehr hörbar ist. Der Kaltstart oder Sport Modus ist deutlich lauter. Ich empfinde den Klang nicht zu hoch. Natürlich hört er sich nicht wie ein V8 an. Dennoch finde ich für seine Klasse und Motorisierung hört er sich gut an. Es passt zum Auto.
Die Verarbeitung im Innenraum ist hochwertig. Ledersitze, Lederlenkrad, Mittelarmlehne es ist alles ergonomisch und wirklich hübsch gestaltet. Der Fahrersitz fährt beim Ein- Aussteigen automatisch zurück. Die Sitze sind bequem und bieten guten Seitenhalt. Der Innenbereich ist mit LEDs ausgeleuchtet und das sieht sehr schön aus. Die vorderen Türgriffe sind beleuchtet. Top. Lediglich der Kofferraum und die Kennzeichen sind nicht mit LEDs beleuchtet.
Android Auto funktioniert tadellos. Schade, dass es nicht kabellos funktioniert. Dann wäre es möglich das Handy einfach in das Ladefach zu legen. Dort liegt es sicher auf einer rutschfesten Oberfläche und wird zudem auch geladen.
Das JBL Soundsystem mit Woofer hört sich gut an mit Spotify. Den Radioempfang finde ich nicht so gut. Vielleicht hängt das mit der Länderversion zusammen.
Für die hintere Sitzreihe gibt's keinen Stromanschluss. Was ein Nachteil ist für Leute mit Familie.
Die verdunkelten Scheiben bieten von außen betrachtet Privatsphäre von innen betrachtet sind sie relativ hell.
Der Innenspiegel ist automatisch abblendend. Ich habe das Gefühl auch die Seitenspiegel sind abblendend. Bin mir da aber nicht sicher, weil ich das nicht in der Broschüre gelesen habe. Aufjedenfall finde ich die Seitenspiegel blenden viel weniger als die von meinem alten Auto. Da war es so, dass der Innenspiegel abblendend war ich dann aber von den Seitenspiegeln geblendet wurde.
Beim Glasdach war ich mir vor der Bestellung unsicher. Meine Schwester hatte bei Ihrem KIA Cee'd beim Glasdach Windgeräusche ab etwa 120km/h. Bei meinem hab ich bis 170km/h nichts feststellen können. Schneller bin ich noch nicht gefahren. Man merkt die Geschwindigkeit bei dem Auto nicht. Es fährt relativ geschmeidig 170.
Ich konnte feststellen, dass es zu einem Klappern führen kann, wenn eine Sonnenbrille im Ablagefach in der Dachkonsole eingelegt ist. Ich glaube der obere Bereich des Ablagefachs ist nicht wie die untere Schale mit dem Tuch-Material ausgekleidet und daher könnte das kommen, wenn die Brille bei Vibrationen oben anschlägt.
Die LED Scheinwerfer bieten gute Sicht. Ich bin zufrieden. Das Tagfahrlicht vorne und hinten sieht schick aus. Die Lichthupe erhellt wie ein Blitzer.
Der aktive Spurhalteassistent LKA funktioniert gut. Wenn er die Spur erkennt, hält er das Fahrzeug in der Spur aber nicht autonom in der Mitte sondern eher erfolgt eine Korrektur in den Randbereichen. Dennoch ist es für mich noch eine Findungsfase mit den ganzen Assistenten. Heute hab ich es ausgeschaltet, weil ich es gewohnt bin selber zu fahren ohne permanent korrigiert zu werden. Alles hat seine Vor und Nachteile und ist wohl auch Geschmacksache.
Die Warnung für den Querverkehr für das Rückwärtsausparken finde ich genial. Das hat es mir bisher auch immer zuverlässig angezeigt, wenn sich ein Fahrzeug genähert hat. Die Warnung für den Totenwinkel ist ebenfalls zuverlässig. Parkassistenten vorne sind ebenfalls standartmäßig verbaut und können mit Knopfdruck zugeschaltet werden, wenn es beim einparken enger wird.
Ich vermisse etwas, dass ich die Felgen nicht sehen kann beim Einparken. Der Spiegel klappt nicht automatisch runter und für diesen Bereich gibt es keine Kamera. Ich orientiere mich etwas an der Rückfahrkamera und den eingetragenen Linien. Dennoch würde das sehr sehr weh tun bei den 18 Zoll Felgen, wenn man da mal am Bordstein schrammt. Deshalb muss ich mir dazu noch was überlegen. Den aktiven Parkassistenten hab ich noch nicht ausprobiert.
Die Müdigkeitserkennung habe ich ausgeschaltet.
Ein Gepäcknetz war dabei. Ich hab gesehen, dass das für einige sehr wichtig war (warum auch immer). Bei mir war eins dabei, es ist ein einfaches Netz mit Haken. Ich verwende es bisher nicht.
Im Kofferraum gibt es unter dem Boden große Ablagefächer. Ich bin mir über den Nutzen dieser Fächer noch nicht so richtig schlüssig. Im Endeffekt hat das Auto ein relativ steifes Fahrwerk. Alles was man da reinlegt, kann dem entsprechend dann auch klappern.
Apropos Klappern. Ich habe im Kofferraumbereich ein nerviges Klappern. Ein generelles Klappern/Knistern und dann noch ein lauteres Geräusch was glaub ich von der Heckklappenverriegelung kommt. Ich konnte es noch nicht eindeutig zuordnen somit ist die Ursache noch komplett Spekulation. Das werde ich in den nächsten Tagen versuchen zu ermitteln.
Meine größte Kritik ist bisher zum Geräuschniveau im Heckbereich. Da gehe ich aber davon aus, dass die Heckklappenverriegelung evtl. justiert werden kann. Das hoffe ich zumindest.
Ich habe Winterräder mit den original 18" Felgen beim KIA Händler angefragt und ein erstes Angebot für einen kompletten Satz von knapp 2500 Euro bekommen. Meine Vermutung/Hoffnung ist der Händler spinnt. Ich hab noch vier weitere Anfragen laufen.
Zusammengefasst finde ich es bisher ein klasse Auto und ich bin von BMW umgestiegen. Es sieht einfach grandios aus und fährt sich super. Alles hochwertig verarbeitet. Auch wenn es auf der Ceed Basis ist, es ist groß. Sowohl von außen als auch vom Innenraum her und natürlich der unschlagbare Preis.
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Zitat:
@herr_saskia schrieb am 13. Januar 2019 um 14:01:10 Uhr:
Suche gerade den Tschechen... finde das nicht. Bitte poste mal den Link.
Hab aber das hier gefunden (Proceed Design):
https://youtu.be/h837ceDc4l4
Nett anzuschaun.
https://youtu.be/gB63j57mErc mit dem GT
Hier noch ein anderes mit dem
1.4 GDI und DCT.
Hallo zusammen,
hat der der ProCeed eigentlich auch den Spurhalte-Assistent, der das Fahrzeug in der Spurmitte hält? Finde dazu so bisher nichts.
Oder korrigiert er nur und der Wagen schlenkert von links nach rechts?
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Zitat:
@SeLecT_AF schrieb am 13. Januar 2019 um 16:54:07 Uhr:
Hallo zusammen,
hat der der ProCeed eigentlich auch den Spurhalte-Assistent, der das Fahrzeug in der Spurmitte hält? Finde dazu so bisher nichts.Oder korrigiert er nur und der Wagen schlenkert von links nach rechts?
Beim Schalter ist es der normale, der aktiv gegenlenkt aber nicht unbedingt die Mitte genau hält. Wobei ich mir schon mal den Spaß erlaubt habe die Hände vom Lenkrad zu nehmen und er dann beim korrigieren das bemängelte.
Beim DCT gibt es aber den Stauassistenten, da könnte ich mir vorstellen, dass dieser auch die Spurmitte hält.
Alles klar, danke. Bei uns steht er als Handschalter beim Händler. Da werde ich wohl bald mal eine Probefahrt machen. Aber wenn kommt für mich nur noch ein Automatik in Frage. 🙂
Wir überlegen unseren JD GT eventuell auch in einen ProCeed GT zu tauschen. Bei dem würde ich dann auch das DCT und Panoramadach nehmen.
Mal ne frage, hat der Ceed/SW/ProCeed ein Abbiegelicht? Konnte da nichts finden zu
Beim SW funktioniert dass ganze über die Nebelscheinwerfer
Ah okay danke, fraglich wie es mit dem GT dann ist, der hat ja keine.?
Zitat:
@Pashel schrieb am 13. Januar 2019 um 17:56:23 Uhr:
Ah okay danke, fraglich wie es mit dem GT dann ist, der hat ja keine.?
Kein Abbiegelicht vorhanden. Heute habe ich am stuck 350km absolviert. Autobahn zwischen 120 und 150km/h laut Bordkomputer 8,8 liter. Erster Tank war heute auch leer, durschnits Verbrauch laut Anzeige 8,7. Allerdings nach 511 km sind 42liter rengepasst, was ca 8,2 liter/100km aussmacht.
Bin eigentlich zufrieden, was nicht gefallen hat, das eingeschaltettem Tempomat und nue minimalem Berg das Getriebe schaltet ins 6te Gang. Habe spater auf manuel gestellt und war dann ok, verstahe nich warum das Getriebe schaltet bei so einem kleinem Hohenunterschuid immer runter, Kraft hat der Motor ausreichend.
Wie groß ist der Tank im ProCeed? 50 Liter?
Zitat:
@PaveSpectre schrieb am 13. Januar 2019 um 20:21:24 Uhr:
Wie groß ist der Tank im ProCeed? 50 Liter?
Erstes mall die Tankazeige war ganz unten und wurde keine restliche Reichweite angezeigt sind 49liter reingegangen.
Zitat:
@SeLecT_AF schrieb am 13. Januar 2019 um 17:26:11 Uhr:
Alles klar, danke. Bei uns steht er als Handschalter beim Händler. Da werde ich wohl bald mal eine Probefahrt machen. Aber wenn kommt für mich nur noch ein Automatik in Frage. 🙂
Mit DCT7 bleibt der Wagen in der Mitte.
Wenn Du DCT möchtest, dann probefahre auch DCT. Mir hatte der Handschalter einen schlechteren Eindruck vermittelt.
Der Tank ... ist zu klein. ;-)
Hallo Liebe Kia Fahrer,
Ich möchte gerne mein Golf GTI P. auf ein Kia Pro Ceed tauschen weil wir im Sommer Nachwuchs bekommen. Hat der Kia einen ,,Matrix LED" oder nur ein Fernlicht Assistent ? Mein GTI hat auch kein MAtrix LED aber ein DLA. (Dynamic Light Assist) also er blendet die Fahrzeuge die vor mir fahren oder entgegen kommen aus. Fernlicht Assistent macht nur die Fernlicht an oder aus. Die die schon den Pro Ceed fahren können mir bitte weiter helfen ?
Ah und noch was.: Ich fahre mit mein GTI DSG in der 7. Gang 180km/h bei 3000 Umdrehungen. Ist der Kia mit DSG auch so lang übersetzt in der 7. Gang ?
Wünsche euch allen gute fahrt 🙂
VG,
Mate