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Kia Picanto:Schlüssel funktioniert nicht, Kia startet nicht

Kia Picanto 1 (BA)
Themenstarteram 25. Oktober 2010 um 12:10

Hallo!

Ich habe ein Problem mit meinem Kia Picanto (Bj 2005). Ich bin absoluter Laie in Autodingen und hoffe, dass ich es richtig benennen/beschreiben kann.

Gestern wollte ich mein Auto per Fernbedienungsschlüssel öffnen. Ging auch. Dann wollte ich in starten, ging auch. Beim zweiten Mal (hatte etwas vergessen und mußte ihn nochmal aus machen), ging nichts mehr. Konnte den Schlüssel drehen, wei ich wollte, kein Licht ging mehr an. Auch die Fernbedienung des Schlüssels ging nicht mehr, d.h. ich konnte so das Auto nicht zu machen.

Ein paar Stunden später funktionierte beides wieder. Prima!

Heute morgen hat auch erst alles funktioniert, bis ich ihn dann aus gemacht habe. Selbes Problem: Er läßt sich per Schlüsselöffnung nicht auf machen und startet nicht, gibt kein geräusch von sich, keine Lampe leuchtet.

Auch ein paar Stunden später hat sich nichts mehr getan. Komisch war, dass ich die Türen per Schlüssel direkt zugeschlossen hatte und als ich dann zum Auto kam, waren alle Türen geöffnet.

Das Problem habe ich auch mit dem Ersatzschlüssel. :-(

Mein Mann hatte jetzt mal einen Leistungsabfall bemerkt, wo das Rad hinten links geglüht hatte, als er nachgeguckt hatte. ich habe hier gelesen, dass hinten links ein Kabelbaum verläuft.... könnte das das Problem sein. Also, dass was angeschmort ist???

wer hat eine idee oder hatte schonähnliche Probleme mit dem Kia??

Könnte es an der Batterie liegen? Schlüssel oder Auto?? Aber dann würde es doch nicht ab und zu nochmal angehen und alles "normal" sein, oder??

Bitte helft mir!! DANKE!!

MfG,

der kleine Flitzer, Nina. :-)

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24 Antworten

soso :-) Auch ohne Ahnung kann man den Tips nachgehen,

und wenn zuhause das Bügeleisen nicht geht, kuckt man ob der Stecker

richtig in der Steckdose sitzt, warum kuckt man dann nicht beim Auto

ob die Batterieanschlüsse fest sitzen ?

Im übrigen kann ich wirklich kaum glauben das ein loser Batteriepol

der nur nicht fest angezogen war, dies alles auslöste, weil wenn ich

den Pol anstecke, steckt der und gibt Kontakt. Runterfallen kann er sogut wie

garnicht.

Und wenn du solche Schwierigkeiten hattest, hoffe ich das die Lichtmaschine nichts

abbekommen hat, Drehstromlichtmaschinen dürfen nur MIT angeschlossener

Batterie betrieben werden, sonst brennen Dioden usw. dort durch.

mal in die Werkstatt fahren

es könnte ein defekt der Wegfahrsperre sein, das der Motor nicht anspringen mag. im Zusammenspiel mit defekter Bakterie und Co verschlimmert sich das natürlich

 

beim Vertragshändler gleich mal nachfragen wegen den Rückrufaktionen bezüglich des picantos sowie Updates fürs Steuergerät

-Kurbelwelle

-Wegfahrsperre

sind im mom vorhanden glaube beim facelift aber net

 

Habe das gleiche Problem. Picanto lx BJ05 springt oft erst beim 4. Versuch an.

Habe jetzt mal diesen AntennenRing bestellt.

Im Picanto Werkstatthandbuch steht es könnte noch dieses SmartraModul sein. Wurde das mal bei einem von euch getauscht?

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kia Picanto LX Springt schlecht an.' überführt.]

Moin,

ich bin eigentlich im Golf-Forum beheimatet, muß euch aber jetzt doch mal um Hilfe ersuchen:

Mein Bruder fährt einen Picanto, Bj. 2009. Sehr zufrieden übrigens, geringe Unterhaltskosten und zuverlässiges Auto. Neulich sprang er schlecht an. Batterie war ok, daher mal den Ersatzschlüssel probiert. Damit startet er wieder wunderbar. Somit ist für mich klar, es liegt am Transponder für die WFS im Schlüssel.

Meine Frage:

Kann man den Schlüssel irgendwie wieder neu anlernen oder muß von Kia ein neuer bestellt werden (bzw. müssen die den anlernen)?

Im Handbuch habe ich nichts dazu gefunden, im Internet auch nicht. Ist übrigens ein Schlüssel ohne Fernbedienung, falls das wichtig sein sollte.

Besten Gruß

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Picanto Schlüssel anlernen (WFS)' überführt.]

Hallo und guten Abend.

Bin auf das Ergebnis gespannt,

Wie soll das funktionieren, dass der Transponder falsches Signal gibt? Das müsste dann als sog."Diebstahlssicherung" funktionieren?

Sprich der Transponder unterbricht -elektronisch- den Zündbereich?

(Hatte bei einem Nissan auch mal Zündaussetzer und habe an sowas nicht gedacht)

Gruss

DOC

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Picanto Schlüssel anlernen (WFS)' überführt.]

Ich weiß nicht, aber wie soll der Transponder kaputtgehen?

Das ist ja nur ein Teil im Schlüssel, was nicht mechanisch oder elektrisch funktioniert. Da kann ja eigentlich kein Verschleiß oder so entstehen.

Mit dem anderen Schlüssel funktioniert es ja auch wunderbar. Deshalb dachte ich, man könnte evtl. die WFS mit dem funktionierenden Schlüssel entschärfen und dann den "defekten" Schlüssel neu anlernen.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Picanto Schlüssel anlernen (WFS)' überführt.]

Wenn der Zündschlüssel in das Zündschloss

gesteckt und die Zündung eingeschaltet wird, sendet

die IMMO-Antenne elektrische Energie an den

Transponder im Schlüsselkopf. Daraufhin sendet der

Transponder ein kodiertes Signal über die IMMO-Antenne

an das PCM zurück.

- Es können maximal 4 Transponderschlüssel angelernt

werden.

- Um einen oder mehrere neue Schlüssel anzulernen,

müssen Daten im PCM gespeichert werden.

Dazu benötigt die Werkstatt das Fahrzeug, alle

Fahrzeugschlüssel und ein Diagnosegerät (Hi Scan

Pro) mit der Software zum Anlernen von Schlüsseln.

Der Motor kann nur mit den Schlüsseln angelassen

werden, die vorher angelernt wurden.

- Wenn eine Kunde seinen Schlüssel verloren hat und

den Motor nicht mehr anlassen kann, Kontakt zu dem

jeweiligen Importeur aufnehmen.

- Wenn ein angelernter Schlüssel verwendet wird,

leitet das PCM Versorgungsspannung an das

Kraftstofffördersystem. Gleichzeitig leuchtet die

IMMO-Leuchte im Instrumentenblock für ca. 2

Sekunden auf und erlicht danach. Dies ist die

Bestätigung dafür, dass das SMARTRA-Modul (Antenneneinheit)

den vom Transponder übermittelten

Code erkannt hat.

- Wenn ein falscher Schlüssel verwendet wird, dessen

Code vom PCM nicht anerkannt wird, leuchtet die

IMMO-Leuchte imInstrumentenblock für ca. 2 Sekunden

auf und blinkt danach solange, bis die Zündung

ausgeschaltet wird.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Picanto Schlüssel anlernen (WFS)' überführt.]

kaputten Schlüssel hab ich noch nie gehabt(Transponder)! Was aber häufig defekt geht ist die Lesespule am Zündschloss! Kommt bei den alten Kia´s öfter vor! Wenn de Zündung ein haar mal an aus machst geht meistens!

MfG

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Picanto Schlüssel anlernen (WFS)' überführt.]

Gegen die Therorie mit dem defekten Zündschloß spricht allerdings, dass der Wagen mit dem Ersatzschlüssel wunderbar startet.

Dann wird sich mein Bruder wohl mal zum Kia-Händler begeben müssen, damit der mal nachschaut und repariert oder neu bestellt.

Danke euch für die Hilfe.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Picanto Schlüssel anlernen (WFS)' überführt.]

Und wie immer wird um Hilfe gebeten und dann fahren die Leute zum Vertragshändler und lassen es dort reparieren. Das Ergebnis was letztlich defekt ist wird dann nicht mehr verraten. Die Mühe macht man sich andere Leute zu belästigen und zu bemühen zu Fragen was sein könnte aber danach die Mühe zu machen mitzuteilen was die Ursache dafür hat der Fragesteller dann keine Lust mehr. Echt schade und nutzlos dann überhaupt so einen Beitrag hier zu lesen. Der gehört gelöscht.

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