Kia ceed sw jd alle Gänge gehen im Leerlauf schwer rein

Kia Ceed

Hallo zusammen,

Erstmal zum Fahrzeug: Ceed SWJD 1.6 CRDi mit 110 PS, Bj 2013, 147000 km

Jetzt zum Problem:

Alle Gänge gehen im Leerlauf schwer rein. Nachdem ich bei einer Kia Vertagswerkstatt war und mir der Meister gesagt hat, dass die Kupplung verschlissen ist, habe ich eine neue Kupplung von einem guten Freund und Kfz-Meister einbauen lassen (mit Ausrücklager und Druckplatte), aber das Problem ist geblieben.

Bin daraufhin wieder in die Kia Werkstatt. Der Meister hat mir auf Garantie noch ein Teil zwischen Geber- und Nehmerzylinder ersetzt. Leider ist das Problem dadurch immer noch nicht behoben. Kupplung wurde entlüftet.

Habt ihr eine Idee, was es sein könnte?

Vielen Dank im voraus.

Beste Antwort im Thema

Ja ich bin mir sogar sicher was es ist. Denn ich hatte das gleiche Problem. Es ist der Geberzylinder. Dieser besteht aus Plastik und ist am Kupplungspedal, der aus Metall besteht, befestigt. Das Plastik nutzt sich mit der Zeit aus und dadurch trennt die Kupplung trotz durchgetretenes Kupplunfspedal nicht mehr richtig.
Mich wundert es, dass beide Werkstätten das nicht geprüft hatten. Vermutlich hätte man nur den Geberzylinder (60Euro) tauschen müssen.

Trenn mal das Kupplungspedal vom Geberzylinder und schau dir mal das Loch an am Geberzylinder. Ist es nur minimal oval anstatt kreisrund, ist es der Übeltäter. Ist es oval, also ausgeleiert, klemm mal provisorisch was dazwischen, dann wirst du merken dass die Gänge auf einmal viel leichter rein gehen.

Achso, was die Vertragswerkstatt da ausgetauscht hat, ist der Kupplungsdämpfer. Den hätten die am besten direkt weglassen können und mit einem Stopfen ersetzen sollen. Das Ding verursacht nur Probleme und die Membran leiert viel zu schnell aus bei diesem Modell.

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Zitat:

@PS-Schnecke132508 schrieb am 27. September 2019 um 18:05:46 Uhr:



@stobias schrieb am 24. September 2019 um 21:17:07 Uhr:
Ja genau das ist das Problem. Wenn Du dann das Kupplungspedal drückst, drückt es den Zylinder nicht genug rein weil das Teil ausgenudelt ist und der Nehmerzylinder kann die Kupplung dann nicht mehr ausreichend betätigen. Resultat die Kupplung trennt nicht mehr ausreichend und die Gänge gehen nicht mehr leicht rein.
Bei meinem Geberzylinder sah das noch schlimmer aus.

Hi, hab eine Hülse drehen lassen (passgenau). Hat jetzt null spiel aber es hat leider nichts gebracht ??. Noch ne Idee?

Wenn es alle Gänge betrifft könnte es vielleicht sein, dass dein Schaltgestänge irgendwo eine abbekommen hat und verbogen ist oder dejustiert?

Zitat:

@PS-Schnecke132508 schrieb am 27. September 2019 um 18:05:46 Uhr:



Zitat:

@stobias schrieb am 24. September 2019 um 21:17:07 Uhr:


Ja genau das ist das Problem. Wenn Du dann das Kupplungspedal drückst, drückt es den Zylinder nicht genug rein weil das Teil ausgenudelt ist und der Nehmerzylinder kann die Kupplung dann nicht mehr ausreichend betätigen. Resultat die Kupplung trennt nicht mehr ausreichend und die Gänge gehen nicht mehr leicht rein.
Bei meinem Geberzylinder sah das noch schlimmer aus.

Hi, hab eine Hülse drehen lassen (passgenau). Hat jetzt null spiel aber es hat leider nichts gebracht ??. Noch ne Idee?

Hallo. Ich habe leider das gleiche Problem an dem Kupplungspedal. Hier schrieb einer, das er eine Hülse sich hat drehen lassen. Was für ein maß müsste diese Hülse haben? Grüße Matthias

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https://www.motor-talk.de/forum/kia-ceed-jd-129-ps-diesel-1-gang-geht-schwer-rein-viele-bilder-t7001676.html

Schau mal rein bei mir hat es bis jetzt geholfen

( sind jetzt schon fast 5 Jahre)

Würde mich mich mal interessieren was ein totaler Kia Fachmann dazu sagt.

Es war schon eine richtige Fummelei.

Aber das Problem war gelöst

Gibt's da einen Namen für diese Öffnung bzw für dieses Gelenk?

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