KFKA - KurzeFrageKurzeAntwort - Der Thread für "Eilige"
Hallo,
wie schon aus anderen Bereichen bei Motor Talk bekannt habe die Idee der KFKA übernommen, weil ich es interessant finde, dass man schnell Fragen stellen kann, die einfacher Natur sind, aber deswegen nicht extra ein neues Thema eröffnet werden muss.
Ein paar Hinweise an die Fragestellenden:
Hier geht´s zur Caddy FAQ
oder wenn in den FAQ nichts steht benutz erstmal die Suche. Das Suche Fenster findet ihr oben rechts. Vielleicht findet sich ja hier ein passender thread in dem eure Frage schon behandelt wird.
Feuer frei 😁
:cheers:
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@ttru74 schrieb am 25. Mai 2020 um 21:19:04 Uhr:
Zitat:
@Dominik84 schrieb am 25. Mai 2020 um 14:51:50 Uhr:
Das ist ja auch aktuell ein Käse im VW Konzern. Wieso präsentiere ich ein Auto was dann 1 Jahr später auf den Markt kommt?!
...Wenn man bedenkt, dass der derzeitige Caddy in den Grundzügen eigentlich schon 17 Jahre am Markt ist, kommts auf ein weiteres Jahr nicht mehr an. 😁 😁 😁
Wie lange lief der Käfer?
warum muss immer alles schöner besser bunter teurer werden?-
Wollen wir das wirklich ?
Einen Touchscreen mit Wischundweg?
einen Stimmenerkenner der mich nicht versteht?#
eine 8fach Verbundachse die nur empfindlicher ist?
0,4 db leiser und der Radio macht dafür Motorgeräusche - oder der Soundgenerator im Auspuff?
Halt 37" Felgen mit 357/23 Querschnitt- dass der Reifen wenigstens mal 400 Euro kostet udn die Felge 900 Flocken - das Stück?
Ein Vorgetäuschter verbrauch von 0,789 Liter?
also mir war und ist der Caddy lieb wie er ist / war..... - erschlagt mich - ist halt meine Meinung!
Wenn ich einen Schickimicktrickedreck will zieh ich mir den 130PS Golf mit 47kEuro Listenpreis - und das nihct mal gut ausgestattet - aber halt - man soll ja den nur leasen....
1612 Antworten
Standard ist bei USB 500mA. Mehr wird da bestimmt nicht rauskommen.
Nochmal ne Kurze Frage: Was für Werkzeug brauch man um die Reserverad Halterung los zu schrauben?
Das Bordwerkzeug 😛.
Ratsche mit 17er Nuss reicht😉.
Wunderbar, Danke! 🙂
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Unter Umständen noch einen Meter Rohr als Überzeuger.
Und dann Bohrer, Ausdreher, Helicoils und neue Bolzen. 😁 😁
Nope das Ersatzrad war schon mal drunter weg, als ich die kaputte Felge bei der letzten Inspektion hatte 😛 Das ist jetzt ca. 6 Monate her.
Dann ist das Gewinde ja nur vermurkst vom schiefen ansetzen der Schraube und nicht durch Rost😛.
Wenn das so ist, dann komm ich mal nach Hipster-Town Berlin und du darfst mir dass dann wieder richten 😛 😁
Kannste vergessen.
Ich hab das Gewinde ja nicht auf dem Gewissen, also muss ich es auch nicht wieder richten.
Ich bitte dich - ich hab zwar hin und wieder Langeweile, aber soviel Langeweile dass ich für ne kaputte Halterung nach Berlin kommen würde hab ich auch wieder nicht 😉
P.S:
Wenn du das beruflich auch so handhabst, dann komm ich trotzdem bald vorbei 😉 - Um deine Insolvenz zu verwalten 😁
Ich habe mal in der BA gelesen das beim Caddy im Fahrgast-/Laderaum Ausströmer für/von der Lüftung sein sollen. Nach einer Fahrt im Winter habe ich mal an den seitlichen Fächern in der 3. Sitzreihe gefühlt (Heizung voll und Lüftung auf 4), allerdings nichts wahrgenommen.
Meine Frage: Gibt es über den Ausströmer hinter der Mittelarmlehne hinaus noch einen oder mehrer Öffnungen aus denen warme oder kalte Luft kommt?
Nein
Doch, die hinteren Fußraumauströmer unter den Vordersitzen.
Zumindest bei der PKW-Variante.
Da sind welche. Schieb die Sitze nach vorne und nimm die Fußmatten weg, dann siehst du querliegende Plastikleisten - das sind sie.
Die Ausströmer unter den Vordersitzen und in der Konsole reichen aber nicht bis nach hinten in die letzte Reihe. Das ist leider so. Schon vor vielen Monden beschwerte man sich hier, dass da hinten (z. B. im Herbst) immer die Scheiben so schnell beschlagen würden und ohne manuelle Hilfe nicht mehr frei zu bekommen sind, wenn das Auto entsprechend besetzt sein würde.
Wenn du gedacht hast, dass die Schlitze in den Seitenverkleidungen Lüftungsöffnungen für die Heizung sind, liegst du leider falsch. Das sind Entlüftungen. Insbesondere sorgen Sie für den Druckausgleich im Auto, wenn da mal einer der Luftsäcke explodieren sollte. Unten seitlich hinter der Stoßstange sind die auch die entsprechenden Klappen im Blech.