Keyless entry und Zentralverriegelung
Ich habe folgendes Problem. Wenn ich mein Fahrzeug mit der Hand am Türgriff verriegele, höre ich wie die Tankklappe sich verriegelt und die Spiegel klappen sich an. Öffne ich danach noch einmal eine Tür und schließe sie danach wieder und verriegele sie wieder per Hand am Türgriff, bekomme ich kein akustisches Feedback mehr. Die Zentralverriegelung selber ist bei mir lautlos. Wie geht ihr damit um zu prüfen ob das Fahrzeug verriegelt wurde? Könnte man einen Quittungston einstellen?
Beste Antwort im Thema
Du kannst, nachdem du per Sensor verschlossen hast, am Türgriff ziehen und so überprüfen, ob die Tür zu ist. Das ist für ein paar Sekunden möglich, danach würde sich die Tür wieder öffnen... Da hat sich jemand Gedanken gemacht.
24 Antworten
Zitat:
@olafdirkes schrieb am 17. November 2020 um 06:38:25 Uhr:
Das ist mir gestern auch wieder passiert. Anscheinend wird der Schlüssel nicht erkannt. Könnte das evtl. mit einem Lagesensor des Schlüssels zusammenhängen, der ihn in Ruheposition deaktiviert und nur in Bewegung mit dem Fahrzeug kommunizieren lässt?
Hat denn der Audi überhaupt so eine Funktion ?
Ich glaube auch nicht dass Audi das hat. Ich habe eher beim zuschließen des Fahrzeuges mit der Taste in der Heckklappe das Problem, dass ich meistens 2x drauf drücken muss. Der Schlüssel wird erkannt, da bereits beim ersten Mal die Spiegel anklappen und die Türen verriegelt. Erst beim 2. Drücken schließt aber die Heckklappe. War deswegen schon 2x in der Werkstatt aber nichts gefunden. Naja noch ca. 7 Monate dann ist dieses Thema erledigt und Audi sieht uns erst mal nicht wieder
Der Schlüssel funkt mit UWB und hat einen Lagesensor. Keyless wird deaktiviert, sobald der Schlüssel sich eine Weile nicht bewegt hat.
Naja aber dann ist das nicht überall in dem Schlüssel der Fall. Ich muss aus dem Auto aussteigen (Schlüssel in der Hosentasche) gehe zur Kofferraumklappe und diese schließt anschließend nicht? Und dieser Fehler ist eindeutig reproduzierbar, da man in der Werkstatt sogar die Schlüssel vorher dem Servicetechniker übergeben hat. Ebenfalls wurde der zweite Schlüssel mehrere Monate ausprobiert und auch hier gab es keine Besserung. 90% der Fälle beim ersten drücken verschließen der 4 Türen und anklappen der Spiegel und erst beim 2. Mal Schließen der Kofferraumklappe.
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Zitat:
@krypt0n schrieb am 18. November 2020 um 07:32:23 Uhr:
Der Schlüssel funkt mit UWB und hat einen Lagesensor. Keyless wird deaktiviert, sobald der Schlüssel sich eine Weile nicht bewegt hat.
woher hast Du das ? hat der A6 4K im Schlüssel wirklich schon UWB ?
Laut ADAC hat es nur der Golf 8 als erster im VW Konzern.
https://www.adac.de/.../?redirectId=quer.keyless
im angegeben PDF ist es nicht ganz schlüssig, weil ein A4/A5 von 2019 zumindest einen Lagesensor hat, aber der E-tron aus 2019 doch wieder bzw. noch problemlos geöffnet werden konnte...
Ergänzung: Mittlerweile wohl auch der A3 ... https://www.audi-mediacenter.com/.../...ainment-und-audi-connect-12982
aber der ist auch ganz neu...
Hätte der A6 diese Technik, würde Audi das mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit medial ausschlachten.
Damit könnten sie den erlangten ‚Stand der Technik‘-Ruf bei der Qualität etwas kompensieren.
Hier würde es aber in bestimmt stehen:
https://...ediacenter-a.akamaihd.net/.../...esse-Info_A6_Avant.pdf?...
Laut der Diskussion hier und den Tests der betreffenden Personen hat der A6 diese Funktion wohl...
https://www.motor-talk.de/.../...hluessel-und-sicherheit-t6470182.html
hab kurz reingelesen: Der A6 hat aktuell wohl nur "Lagesensor" immerhin ! Die UWB Technik wohl noch nicht. Der praktische Unterschied ist in dem ADAC Link kurz aufgeführt. Wäre vielleicht was für MDJ22 ? Audi hat die Technik ja mittlerweile (siehe A3)
Ehrlich gesagt ist es mir aber wurscht, Auto ist eh versichert und bei Leasing/GAP krieg ich halt ein neues. Lagesensor ist ja schon mal ein Verbesserung...
Hat der C8 inzwischen UWB?
Wenn das immer noch nicht verbaut ist wäre das der Hammer…