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Kesstech ESM 2 Noch warten !

Harley-Davidson
Themenstarteram 27. Juni 2011 um 17:39

Hallo Leute,

einige von uns haben sich die Kesstech ESM 2 einbauen lassen.

883 und 1200 Motoren

Hier besteht Handlungsbedarf seitens der Kesstech GmbH.

1. Die Anlage klingt im geschlossenen Modus sogar schlechter als die orginale Harley Anlage.

Nur die Mechanik im Motor ist zu hören, vom Auspuff her kein Ton (Nähmaschine) :-(

 

2. Die Stellung 2,3,4 durch den Prüfschalter regelt nur eine Klappe, die Klappe

im zweiten Topf bleibt zu. Das ergibt dann ein Auspuffgeräusch gleich einer

XT 500 oder KTM LC4. Es ist nur noch ein Zylinder zu hören :-(

 

3. Der Modus "voll auf" ist dermaßen laut, die Maschine ist in diesem Zustand unfahrbar.

Mit Rücksicht auf sich selber und die Anwohner ist diese Fahrstufe nicht zumutbar,

selbst ein Raudi würde Bedenken anmelden.

Es gleicht einer Harley die nur mit Krümmer unterwegs ist.

 

Wir haben schon an Kesstech geschrieben zwecks Nachbesserung oder Tausch

gegen die ESM 1

Berichte Euch ! Gruß K

 

Beste Antwort im Thema

Ich krich et nich in meinen Kopp...

Bevor ich das doppelte bis dreifache Gehalt meiner Friseurin in AUSPUFFENDTÖPFE versenke, hör ich mir das doch an, oder???

Zumal hier im Forum mehrfach vor den Pötten "gewarnt" wird.

Tut mir Leid, da sach ich nur: Selber Schuld

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am 28. Juni 2011 um 11:56

Kannst meine ESM1 im Tausch haben ;-)

am 28. Juni 2011 um 11:58

Zitat:

Original geschrieben von Karsten Steger

 

Es gleicht einer Harley die nur mit Krümmer unterwegs ist.

na bitte, ziel erreicht. willkommen im club :D

am 28. Juni 2011 um 12:21

Zitat:

Original geschrieben von PreEvo

Zitat:

Original geschrieben von Karsten Steger

 

Es gleicht einer Harley die nur mit Krümmer unterwegs ist.

na bitte, ziel erreicht. willkommen im club :D

geht doch :D:D:D

am 28. Juni 2011 um 12:25

einfach offen lassen, seither muss ich in der Nachbarschaft nicht mehr auf die Grillfeste mit den studierten Schlitzbrillenträgern mit Bubischnitt.... Gehen immer joggen und radfahren... Kotz, die sind mir eh zu fit....:D

am 28. Juni 2011 um 12:30

Kann ich irgendwie bestätigen. Ich fuhr die ESM II an einer Fatboy probe. Offen ist das Teil einfach nur sau laut. Keine Rede vom typischen Harleyklang.

Im geschlossenen Modus einfach nur lächerlich und im Automatikmodus (TÜV Konform) nervt das Teil ebenfalls, weil es von super leise (nicht präsent) auf voll laut, (Auspuff verloren) hin und her wechselt. Stadtdurchfahrt mit Stopp an Ampeln und Kreuzungen.

Wer tut sich denn so was freiwillig an? Und dann auch noch für das Geld.

am 28. Juni 2011 um 19:32

:) deshalb habe ich lesen gelernt,

hören kann ich seit dem ich ne Harley Davidson fahre nicht mehr. :p

Hallo Karsten,

ich habe letzten Freitag meine 09-er Ultra aus der Werkstatt abgeholt, mit neu angebautem ESM2.

Ich wollte etwas mehr Harleysound und hatte mir im Internet Vance&Hines rausgesucht.

Mein Händler empfahl mir aber eindringlich Kesstech.

Ich habe mich dann für die ESM2 entschieden, ohne sie vorher gehört zu haben.

Am Freitag dann der Schock!

Ich kann Deine Ausführungen nur bestätigen!!!

...und bereue schon den Kauf!!!! Da ich meine Harley zum Motorradfahren habe (fahre ca. 8.000 bis 10.000 km im Jahr) und nicht zum Showfahren, war diese Ausgabe rausgeschmissenes Geld.

Wie Du schon geschrieben hast, normal viel zu leise, ganz auf viel zu laut und die Zwischenstellungen klingen auch fad.

Bitte halte mich auf dem Laufenden, ob Ihr Antworten bekommt oder Lösungsvorschläge habt.

viele Grüße

FS

am 12. Juli 2011 um 19:58

Hoffe nicht, dass das mit meiner mech. verstellbaren Kess auch so wird. Bekomme sie diese Woche.

Hmmm,

habe das zwar schon mal geschrieben, aber noch mal:

1. Jede Auspuffanlage hört sich als Fahrer und Zuhörer komplett anders an

2. Harley Modelle mit dem gleichen Motor hören sich je nach Krümmer anders an

2. Mal den Helm tauschen - da sind Welten zwischen

3. Geschmack ist subjektiv

4. Was ist "der" typische Harley Klang? Der ist imho nach der EVO gestorben

Mir ist aufgefallen, dass meine ehemalige MCJ von allen Zuhörern soundmäßig hoch gelobt wurde, mir als Fahrer sie aber doch zu hart hämmernd war.

Wie klingt denn nun die ESM 2 für die Zuhörer?

Grüße

Cherche

Ich krich et nich in meinen Kopp...

Bevor ich das doppelte bis dreifache Gehalt meiner Friseurin in AUSPUFFENDTÖPFE versenke, hör ich mir das doch an, oder???

Zumal hier im Forum mehrfach vor den Pötten "gewarnt" wird.

Tut mir Leid, da sach ich nur: Selber Schuld

am 12. Juli 2011 um 20:55

Meine Erfahrungen mit der Anlage ist die selbe.

Fazit:

Gut erhaltene Kess-Tech Anlage ESM 2 für die Wide Glide zu verkaufen ;-)

Gruß Jörg

Zitat:

Original geschrieben von Hotwrap

Hoffe nicht, dass das mit meiner mech. verstellbaren Kess auch so wird. Bekomme sie diese Woche.

::::::::

Ich würde an Deiner Stelle SOFORT von meinem Widerrufsrecht Gebrauch machen und den Deal canceln.

 

Und dann gleich was Richtiges kaufen....

 

Zuviel Geld für "Versuch macht klug".

am 12. Juli 2011 um 21:08

Ich werd mir wohl wieder eine Hinz und Kunz (Vance & Hines) kaufen mit Quit Einsätzen da war ich immer zufrieden mit. Schade nur das mir das wieder die Grünen Wegelagerer sorgen bereiten.

Irgentwat is ja immer ;-)

Zitat:

Original geschrieben von Kaffee, schwarz

Ich krich et nich in meinen Kopp...

 

Bevor ich das doppelte bis dreifache Gehalt meiner Friseurin in AUSPUFFENDTÖPFE versenke, hör ich mir das doch an, oder???

 

Zumal hier im Forum mehrfach vor den Pötten "gewarnt" wird.

 

Tut mir Leid, da sach ich nur: Selber Schuld

eben......und deshalb fahr ich zur Zeit mit zwei Orginaltüten mit dem großen Durchlaß.

Sind nicht so kräftig wie deine Brüllrohre ;):D , aber bevor ich die verschiedenen Fabrikate nicht in orginal gehört hab,

schmeiß ich nicht ein Haufen Geld für irgendwelche Tüten raus. Den youtube sound kannste vergessen.

Dazu bin ich zu schwäbisch sparsam.:D

gruss nighttrain :cool:

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