Keine Leistung
Hi, hier mal Problem Schilderung: hatte jetzt einen Monat keinen Führerschein, daher hat ein Freund solange bei mir gewohnt weil wir den selben Arbeitsweg haben. Er ist mit meinem Auto gefahren & ich war immer dabei,
Mein Auto hat totale Leistungseinbusen, was aber nicht aufgefallen ist, da er eher so der Rentner Fahrer ist.
Habe den fehlerspeicher ausgelesen & darauf jetzt den gegendrucksensor bestellt.
Liege ich damit richtig oder kommen die Probleme aus einem anderen Grund.
Seit meiner heutigen Heimfahrt ruckelt er auch noch, so das ich meine er geht fast aus.
Weis jemand Rat??
25 Antworten
Hier nicht so viel darüber reden, denn sowas wird oft schnell dicht gemacht. Also pssssttt!
Warum wird das dicht gemacht, solange ich alles abnehmen lasse, stellt es doch kein Problem dar.
Die 1-2 mal im Jahr, dass ich in die Innenstadt musst, kann ich auch einen anderen wagen nehmen.
Steuerbetrug und ABE Erlöschung. Tipps dazu verstoßen gegen MT Regeln. Daher wird das oft geschlossen, wie letztens erst, was du als regelmäßiger Mitleser hättest registrieren können. Wenn nicht dann nicht.
War nur ein Hinweis von mir und kein erhobener Finger, das steht nur dem Mod zu.
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 28. Februar 2017 um 10:37:52 Uhr:
Steuerbetrug und ABE Erlöschung. Tipps dazu verstoßen gegen MT Regeln. Daher wird das oft geschlossen, wie letztens erst, was du als regelmäßiger Mitleser hättest registrieren können. Wenn nicht dann nicht.War nur ein Hinweis von mir und kein erhobener Finger, das steht nur dem Mod zu.
Ist mir egal ob es geschlossen wird oder nicht, dann gehts halt per PN weiter.
Ich glaube, es ist möglich, den auszubauen ohne aufzumachen, aber der Kat wird draufgehen.
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Ja steuerbeteug ist es aber nur wenn ich es nicht bei einer TÜV Prüfstelle eintragen lasse.
Ich wäre aber auch dankbar wenn mir jemand privat schreiben würde 🙂
Ja, der KAT sitzt ja meines Wissens im selben Topf wie der DPF?
Zitat:
@eChris93 schrieb am 28. Februar 2017 um 10:43:10 Uhr:
Ja, der KAT sitzt ja meines Wissens im selben Topf wie der DPF?
Richtig, der sitzt direkt hinter DPF!
Zitat:
@BMW_ST schrieb am 28. Februar 2017 um 10:43:55 Uhr:
Zitat:
@eChris93 schrieb am 28. Februar 2017 um 10:43:10 Uhr:
Ja, der KAT sitzt ja meines Wissens im selben Topf wie der DPF?Richtig, der sitzt direkt hinter DPF!
Du kanst es nicht bei TÜV eintragen lassen. Die lachen dich nur aus. Dafür bekommst du nicht mal rote Plakette, ohne DPF ist schlicht und einfach verboten, das nimmt dir keiner ab.
Das Modell gab es aber auch ohne DPF, warum sollte es dann nicht möglich sein?
Sorry wenn ich dumm frage aber ohne fragen bleibt man dumm ^^
Stichwort eingetragene Schadstoffklasse im Fahrzeugschein. Man kann und darf nie schlechter werden, als das was drin steht. Und da du durch Entfernen des DPF deine Schadstoffklasse verschlechterst -> Pech gehabt.
Zitat:
@eChris93 schrieb am 28. Februar 2017 um 09:10:55 Uhr:
Danke für die Tipps BMW_ST, ich bin noch am überlegen ob ich nicht gleich den ganzen DPF raus mache.
Weis jemand ob ich den rausschlagen kann ohne aufzuflexen?
Bis zu diesem Punkt war der Threadverlauf in Ordnung, kollidiert aber jetzt mit den NUB.
**closed**
Gruß
Zimpalazumpala, MT-Moderator