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Keihin Vergaser - Beschleunigungspumpe

Audi 80 B2/81/85

Hallo Zusammen,
ich habe wieder mal ein Problem mit meinem Audi.
Ich habe einen Keihin I Vergaser, der soweit seinen Dienst tut. Allerdings nachdem ich den Motor überholt habe, war der Vergaser nicht mehr ganz dicht.
Es tropfte Benzin aus dem Deckel der Beschleunigerpumpe.
Jetzt habe ich mir für teuer Geld einen Überholungsatz geleistet und die Membran und zwei mini O-Ringe getauscht.
Mit leider mäßigem Erfolg. Es tropft immer noch aus dem Deckel, genau an der Ecke wo die zwei O Ringe sitzen.
Weiss nun nicht mehr weiter, soll ich Dichtmittel zwischen die Bauteile schmieren?
Grüße Oliver
Ach im Deckel der Beschleunigerpumpe hört man die "kleine Kugel" hin und her rollen. Scheint also i.O. zu sein.

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16 Antworten

Danke für den Hinweis . Habe ehrlich gesagt leider doch das schwimmernadelventil samt Führung getauscht . Unterschiedlich war nur die Nadel , war etwas größer aber meiner Meinung nach war der schwimmerstand gleich . Könnte es evtl noch an den Kerzen liegen ? Gehören eigentlich w7d rein sind jetzt irgendwas mit w8 drin, weil der Teile Dealer meint das passt.

Hi,
zunächst - habe versucht im anderen Thema die Überschrift zu ändern, hat nicht geklappt. Daher hier.
Ich bin nun soweit, dass mein Audi auch schon mal die Straße gesehen hat. Mir ist jedoch neben lauten Laufgeräuschen (hört sich an wie ein Riemenpfeifen, ist beim Gasgeben weg) auch der Kühler sehr heiß wird, ohne das der Lüfter an geht. Auch qualmt das Fahrzeug solang er kalt ist, ziemlich weiß.
Anyone ne Idee?

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