Kaufhilfe E46 Sixpack - Bis ca.8000Euro
Hallo zusammen,
bin seit ich 18 bin überzeugter BMW Fahrer. Fuhr zuerst nen 318is und stieg dann auf meine jetzige 320iger Limo um.
Diese ist BJ1995 und nur mit viel Aufwand nochmal durch den TÜV zu kriegen. Deshalb hab ich mich mal bei Autoscout ein bisschen umgeschaut und bin auf folgende interessante Angebote gestoßen.
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Meine Anforderungen:
- 6-Pack
- unter 150000km
- preislich bis 8000 Euro, gerne darunter :-)
- Limo oder Coupe
- Automatik oder Schalter auch egal
- Farbe ist mir relativ egal (außer grün), dunkel wäre bevorzugt aber kein muss
- Austattungsmäßig bin ich jetzt nicht sehr verwöhnt, nehm aber gerne mit was es gibt ^^
- bin aus Niederbayern, deshalb meine Suche bei Autoscoutsuche immer PLZ Passau (94086) + Umkreis 200km
Gibts bei den BMW´s ab BJ 2000 irgendwelche bekannten Mängel auf die man speziell gucken sollte? Bin seit längerem nicht mehr so richtig auf dem laufenden über Autos allgemein. Der E46 hatte doch bei den ersten Modellen Probleme mit der Hinterachse glaub ich? Ab wann ist das abgestellt?
Und was kann ich preislich für 8000Euro überhaupt erwarten? Bei den oben genannten was interessantes dabei? Für mich sehen die jetzt alle nicht verkehrt aus auf den ersten Blick?
Freue mich auf eure Meinungen und hoffentlich viele Antworten ^^
Gruß Andreas
42 Antworten
Klimaautomatik hat doch die vorher gepostete Limo auch? Oder wieso meinst?
Das Coupé ist von nem Türken privat zu verkaufen, Parkdistanz hinten geht nicht und er hat nen (selbst)ausgebesserten Lackschaden vorne rechts meinte der. Muss ihn verkaufen da er geheiratet hat und ein Kind kriegt meinte er. Dann noch die übliche Lobhudelei mit "ich wills ja gar nicht verkaufen aber ich muss" "das beste Auto das ich je gefahren bin" usw.
Kann wahr sein oder auch nicht ^^
Bei der Limo -> 1 Hand und scheckheft lückenlos bei BMW hört sich halt einfach toll an ^^ Der würde noch neu TÜV kriegen, ist halt Festpreis meint der Händler.
Das einzige was ich ändern würde wäre halt wie du schon meinst das Lenkrad, aber das ist ja nicht das Problem wie du schon sagtest.
Der Coupe hat natürlich die schöneren Felgen, aber auch das ist mit der zeit mal nachrüstbar.
Aber ein allgemeiner Vergleich zwischen den beiden wäre halt nett ;-)
Gruß Andreas
Also 165.000km wären für mich persönlich schon zu viel aber wenn der von 1. Hand ist, lückenlos scheckheftgepfelgt ist und z.B. auf Langstrecke bewegt wurde ist es allemale besser als einer mit 100.000km in der Stadt verheizt über Kopfsteinpflaster usw.
Du verstehst was ich meine? 😉
Ich bin auch Türke, 22 Jahre alt und fahre das Klischee-Auto....... Ja und? Ich behaupte jetzt einfach, dass ich es besser pflege als manch ein "Einheimischer" und auch durch meine Fahrweise nicht negativ auffalle. Man muss halt gucken und auf das Bauchgefühl achten. Ich selber wollte z.B. bei meinem Autokauf auch lieber ein Fahrzeug von einem älteren Herrn. 😉
Der eine ist ein Coupe, der andere eine Limo. Kommt drauf an was du willst. Zudem Schaltgetriebe und Automatik. Fahr einfach beide probe würd ich sagen.
Den Kotflügel sollte man beim Coupe dann eher neu lackieren (+Kosten) und auch der Sensor sollte dann getauscht werden. Auch das geht über ebay recht günstig. Versuch da noch den Preis zu drücken.
Ich hab ja nix gegen Türken, hab nur geschrieben das der Coupé von einem ist ^^ Hat sich auch ehrlich angehört, soweit man das am Telefon beurteilen kann.
Der Coupe hat mittlerweile auch 148000km runter. Also die 17000km wo da dazwischen liegen sind mir relativ egal, dafür ist die Limo ein dreiviertel Jahr jünger -> Kann man drehen wie man will, diesen Unterschied find ich nicht entscheidend.
Im Prinzip haste ja recht, Coupe und Automatik gegen Limo und Schalter, aufgrund dieser Kriterien sollte man sich eigentlich für einen mehr interessieren. Tu ich aber nicht :-)
Aber wie du schon sagtest, das Coupé macht halt rein optisch rein aufgrund der 18Zoll Felgen gleich mehr her, das ist klar.
Türke, 22 Jahre und BMW 3er...das ist echt Klischee...lach...dein Auto macht aber echt was her, nicht übertrieben. Passt einfach 🙂
Gibst ihn mir für 8000,- ??? Ne Spaß beiseite, würde mich noch sehr über weitere Meinungen freuen.
Danke für die Blumen 😉. Nee, hab den selber erst seit nem Jahr und ganz zufrieden. Wichtig ist für mich, dass er original aber dennoch sportlich dezent bleibt. Also nicht tiefer, breiter, lauter sondern lieber M-Technik II mit schicken 18 Zöllern und in einem gepflegten Zustand.
So sieht der silberne Coupe eigentlich auch aus. Aber die Limo ist dennoch eine Überlegung wert. Ich weiß nicht was die Anderen noch sagen werden aber fahr beide mal und entscheid dich etwas nach deinem Bauchgefühl.
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So mal wieder ein bisschen geschaut.
Da hab ich nen relativ "günstigen" 330iger gefunden.
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v2fh2hxncirm
Was wäre bis auf die Kilometer zu dem zu sagen?
Scheckheft ist voll bei BMW gemacht. Hat zwar schon 180000km runter, aber das macht dem Motor nicht wirklich was soviel ich weiß.
Weil 6000VB ist schon ne Ansage find ich ^^
macht nen guten eindruck. scheckheftgepflegt komplett bei bmw, das sieht nach nem sehr ordentlichen exemplar aus.
ich würde jedoch weder silber, noch limo, noch automatikgetriebe nehmen. auch wäre mir die ausstattung etwas karg. deswegen auch der preis wohl.
aber wenn du damit leben kannst, schau ihn dir an.
Was heißt Austattung karg? Lenkrad wäre bei dem Preis ja locker drinnen um nachzurüsten, Felgen sind jetzt nicht so mein Fall, aber ich finde halt für den Preis sieht das ganz ordentlich aus. Klimaautomatik hat er auch, Leder auch, Schiebedach ist mir noch wichtig.
Hmm...
Hab den Verkäufer jetzt nicht erreicht, aber ist der nur weil er eben schon 180000km runter hat so "billig"?
also schiebedach ist schonmal was feines, das stimmt. leder ist nur teilleder. man sitzt halt auf stoff, ist nix besonderes.
er hat keine parkpiepser, aber die kann man gut und günstig nachrüsten. ok, dann noch das lenkrad gegen ein mfl 3 speichen tauschen, dann geht das wohl.
aber die nachrüstkosten würde ich immer zum kaufpreis drauf addieren und nicht schön rechnen! und dran denken, dass die automatik den spritverbrauch in die höhe treibt. und sprit ist ja grad wieder ein riesen thema, siehe nachrichten.
was mich stutzig macht: voll Scheckheftgepflegt bis 182000Km steht unten, dabei soll er 175000 drauf haben, was soll das denn?
Hat er wahrscheinlich eingegeben um noch in die Begrenzung von Autoscout zu fallen "bis 175000km"
Aber sind mir fast doch zuviel KM, andererseits ist der BJ Ende 2001...das silbere Coupé ist BJ Mitte 2000.
Hmm, man man man....
Einmal türkischer Vorbesitzer, der Andere zuviel Kilometer, ist doch beides nicht wirklich prickelnd, oder? Du scheinst ja auch nicht wirklich überzeugt von einem Angebo zu sein. Lass Dir lieber noch etwas Zeit oder weite Deine Suche etwas aus. Für das richtige Auto kann man auch mal ein paar Kilometer weiter fahren.
Wie wär`s denn z. B. mit dem hier:
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
oder der hier: (TÜV und/oder Lackierung lassen sich bestimmt noch raushandeln)
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Grüsse
Den blauen 328iger von Mobile wollt ich grad posten, hört sich ja vom Preis und den Daten her sehr verlockend an.
Der 330iger wär natürlich der Motor schlechthin. Nimmt sich der 330ger im Vergleich zum 2,8 Liter viel vom Verbrauch her?
Zitat:
Original geschrieben von -l-Trivium-l-
Den blauen 328iger von Mobile wollt ich grad posten, hört sich ja vom Preis und den Daten her sehr verlockend an.Der 330iger wär natürlich der Motor schlechthin. Nimmt sich der 330ger im Vergleich zum 2,8 Liter viel vom Verbrauch her?
Ist bei mir jetzt war schon 8, bzw. 10 Jahre her als ich meinen 328er und 330 er fuhr, aber einen Unterschied im Spritverbrauch konnte ich nicht feststellen. Zwischen 8, 5 und 11 Liter musst Du je nach Fahrweise einplanen.
Hast bei den Angeboten schon angerufen? Wirkliche Schnäppchen sind schneller weg als gedacht (unsere ausländischen Händler kennen KEINEN Feiertag😉)
Ja der 330ger ist gestern reingekommen und noch da.
Aber heut geht bei mir sowieso nix mehr.
Könnte frühestens Dienstag hin, wenn er dann noch da is ^^ Weil für 7900 und ohne Mängel wie der Verkäufer sagt würd ich mir den sofort schnappen ;-)
Dann lass ihn Dir bis Dienstag reservieren, ein seriöser Händler macht so was!
Drück Dir die Daumen🙂!
Zitat:
Einmal türkischer Vorbesitzer, der Andere zuviel Kilometer
Ich als türkischer Besitzer würde mein Auto ebenfalls nicht an Leute abgeben, die solch eine "Ideologie" im Kopf haben.
Zurück zum Thema:
Der Motor hält locker das Doppelte an Laufleistung aus aber bei 180.000km ist der Wagen dennoch "ausgelutscht". Egal was du machst.... Die Stoßdämpfer, Gummilager, Antriebswellen, Differential, Kupplung, Getriebe usw. usw.
Das sind einfach Verschleißteile die langsam fällig sind. Wenn du das Auto fährst, kommt dann von Tag zu Tag mehr dazu.
Hol lieber etwas mit <150tkm. 😉