- Startseite
- Forum
- Auto
- US Cars
- Kaufen? ::: Cadillac Eldorado 1990 4.5 L PFI V8
Kaufen? ::: Cadillac Eldorado 1990 4.5 L PFI V8
Hallo in die Runde,
ich spiele mit dem Gedanken in die US-Youngtimer-Welt einzusteigen.
Dazu habe ich folgendes Angebot erhalten:
Cadillac Eldorado
EZ: 1990
4.5 L PFI V8 mit 183 PS
Knapp 230.000 km gelaufen.
Ausstattung / Zustand ist ok, Klima funktioniert nicht was mich nicht wirklich stört.
Was meint Ihr?
Kaufen für 2.700€ und Spaß haben?
Würde nur als Sommer-Spaßfahrzeug dienen, vermutlich keine 5.000km/ Jahr.
Viele Grüße,
maha
Ähnliche Themen
36 Antworten
Danke für die ersten Feedbacks.
Anbei noch ein Foto vom Keilriemen.
Den sollte man sich mal näher ansehen. Könnte sein das der mal fällig ist. Sieht auf den ersten Blick nicht mehr allzu frisch aus.
Ist der Keilriemen nicht TÜV relevant?
Ich meine der TÜV ist ja frisch, hätte der Prüfer das sehen / bemängeln müssen?
Der Keilriemen ist für den TÜV ziemlich uninteressant. Hat bei mir noch nie jemand nach geschaut. Die schauen eher nach Bremsen, Abgasen, Rost und Co. Quasi alles was Sicherheitsrelevant ist. Da zählt für den TÜV der Keilriemen jetzt nicht drunter. Schon eher fehlende Batteriepolkappen 
Auch ein Fahrzeug mit neuem TÜV kann noch reichlich Mängel intus haben 
Wie wahr - nachher ist man immer schlauer 
Da hat Kickdown recht! Mein Caprice war auch nicht mängelfrei, dafür war die Basis aber sehr gut Es gibt so Kleinigkeiten die kann man immer richten und solange Karosserie, Motor, Getriebe und was da dran hängt noch in Ordnung sind kann man den Rest leicht beheben. Musst nur bei Cadillac ein wenig wegen der Teile aufpassen. Cadillac ist immer noch eine Luxusmarke und je nachdem was du brauchst kosten die Teile entsprechend. Bei deutschen Teiledealern würd ich da gar nicht erst anfragen. Die sind je nachdem richtig teuer. So Standarkram wie Filter und Co kann man da aber durchaus ordern
Ich habe dafür Ro**au**.com entdeckt, denke das ist ok!?
Wenn ich jetzt noch wüsste welches Kühlmittel drauf kommt :-)
Hallo,
Das Kühlmittel muss die GM-Spezifikation 1825-M besitzen.
Desweiteren hat Cadillac für diese Motoren Kühlwasserzusatztabs vorgeschrieben, die kann man bei efiparts bekommen.
Bezgl .der Leuchten, diese sind Frickelkram einer der Vorbesitzer
@ Dynamix: Hast du auch Daten wieviel von den anderen Cadillac Modellen nach Europa ausgeliefert wurden speziell in den Jahren 89-92 ?
Mfg
Danke für die Tipps. efiparts ist leider derzeit nicht erreichbar @website.
Letzte Frage zum Thema Kühlwasser: Was passiert wenn man "Standard-Kühlmittel" benutzt? (Sagen wir für 1.000 km oder länger)
Wenn du die Fahrgestellnummer eines betreffenden Exportmodells hast kann ich die auslesen und anhand dessen ablesen wie viele es im betreffenden MY gab.
Die Verwendung des richtigen Kühlmittels und besonders der Tabletten ist absolut essentiell!
Tausende dieser Motoren sind wegen falscher Kühlflüssigkeit verreckt.
Ich glaube der User Grauhst hatte auch schon einmal irgendwo im Forum was zu dem Thema geschrieben da er selbst davon betroffen war. Die Motoren können falsche Wartung/Pflege leider überhaupt nicht ab. Ansonsten sind die zuverlässig wenn man sich strikt an die richtige Wartung hält.
So isses. Bei richtiger Wahl der Betriebsstoffe sind die HT-Motoren robuste Triebwerke. Allerdings sind sie durch den Quereinbau völlig wartungsunfreundlich und Schraubers Alptraum!
Zu den Kühlmittel-Tabs: wo gibt es die noch?
efiparts.de ist schon seit Tagen nicht erreichbar.