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Kaufempfehlung! Honda CR-V vs VW Touran
Hallo und Servus,
wie Ihr liest, brauche ich eine Kaufempfehlung. Fahre nämlich gerade einen BMW 320i Touring Bj. 2006 bzw. E91. Nun bin ich doch schlauer geworden durch den Kauf vor einem Jahr, dass es kein wirklicher Familienwagen ist, für meine Verhältnisse reicht es nicht für 2 Erwachsene und ein Kleinkind/Baby bzw. bei Reisen wird es echt eng, da überall was liegt, was nicht in den Kofferraum passt. Habe ein Kind und demnächst in 2 oder 3 Jahren sollte noch mal Nachwuchs kommen.
Daher brauche ich was ordentliches bis max. 13.000€ und unter 100.000km. Sollte min. 140PS haben.
Da ist mir an erster Stelle der VW Touran 2.0 TDI eingefallen ab Baujahr 2006/Facelift. Optisch sieht der von den Vans am besten aus m.M.n. Aber nach langer Forschung im Inet und durch bekannte habe ich kein guten Eindruck mehr, da auch bei der Automatik/DSG immer wieder Probleme gibt. Auch viele andere Probleme...
Durch Zufall hat mir der Honda CR-V 2.2 Diesel ab bj. 2007 auch sehr gefallen. Und hier habe ich durch lange Forschung im inet nichts schlechtes gefunden, dass irgendwas kaputt geht...bin sehr überzeugt von dem Fahrzeug. Am besten wäre der in Automatik aber ist dann doch wieder über 13.000€.
Ich bitte euch um euer Rat!
Danke...
Beste Antwort im Thema
Zum CRV kann ich folgendes sagen:
- wir haben in der Firma einen SUV der mittleren Klasse gesucht, und dabei den Q5 in die nähere Betrachtung genommen. Vom Raumangebot her und vor allem in Bezug auf den Preis hat der nicht überzeugt. Als ein Novum in unserer Firma wurde dann nach kurzer Begutachtung des Platzes ein CRV angeschafft, mit Ladekran und passendem Elektroscooter zur Mobilhaltung des entspr. Nutzers (also Platz hat er, der CRV). Das war 2014, ein 2.0 Benziner 5AT
- aufgrund dieser Entscheidung haben sich meine Eltern den Wagen genauer angeschaut. Sie sind von MB kommend nun 2016 auch auf den CRV umgestiegen, ein 1.6 BiT 9AT
- zu guter Letzt fahren nun auch wir CRV, 1.6 BiT MT
Wir können dem Auto nix schlechtes vorwerfen, sind aber alles Gen IV. Ich mag ihn nicht so sehr, liegt aber an meiner generellen Abneigung SUV gegenüber. Wir werden damit jetzt in den Skiurlaub fahren und ich rechne mit einer überaus angenehmen Reise. Die von Dir angesprochene Variante ist Gen III - für Familien mE besser geeignet weil die Rücksitzbank verschiebbar ist. Der alte Diesel ist mir bekannt, den hatte ich im Accord und im FRV ohne irgendein Problem.
Fahre eben mal zur Probe. Geraucht sind sie allerdings - wie Du schon festgestellt hast - relativ teuer, weil recht wertstabil. Der 2.0 Benziner ist in Bezug auf die Zuverlässigkeit auch absolut erste Wahl, aber vor allem mit AT kein Dynamikwunder und trinkt auch gern was ... aber unkaputtbar.
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65 Antworten
Zitat:
@msbot0811 schrieb am 18. Februar 2017 um 14:56:28 Uhr:
Respekt für diesen Vorschlag. Das wären mal eben 10.000 Euro mehr als er ausgeben will.
Ich wollte dem TE sicher nicht respektlos erscheinen. Nur ein kleiner Denkanstoß ! Der CRV ist als Comfort oder Elegance Ausstattung recht passabel ausgestattet und wird von Honda in Deutschland zusätzlich stark rabattiert. Da nähern sich die Gebrauchtpreise den Neupreisen schon an.
Der Crv steht kurz vorm Abverkauf - also gibt's da wohl demnächst entsprechend Aktionen
Schon beim Facelift waren die Angebote enorm,da habe ich auch zugeschlagen.
Ich denke auch,wenn der ganz neue CR-V kommt,wird der "alte" verschleudert
Das Verschleudern läuft doch schon. Ich finde, unter 20.000 EUR für einen nagelneuen CR-V 2.0 Benziner mit Comfort-Ausstattung ist ein guter Deal. Da würde ich mich nicht länger mit dem Thema Gebrauchtfahrzeug beschäftigen.
Zitat:
@detroit_steel schrieb am 22. Februar 2017 um 23:37:23 Uhr:
Das Verschleudern läuft doch schon. Ich finde, unter 20.000 EUR für einen nagelneuen CR-V 2.0 Benziner mit Comfort-Ausstattung ist ein guter Deal. Da würde ich mich nicht länger mit dem Thema Gebrauchtfahrzeug beschäftigen.
Und vor Allem würde ich mich nicht länger mit dem Thema Touran beschäftigen.
AT kommt mir net ins Haus - nin überzeugter Schaltwagenfan - zumindst unterhalb von 8 Zylindern und 4 Litern Hubraum. Drüber kann man AT meinetwegen akzeptieren, wenn's net anders geht: dann ist hinreichend Bumms da...