Kaufempfehlung Fünftürer 1.4
Guten Abend
Da nun meine Freundin ihr erstes Auto kaufen möchte, ist sie schnell zum Astra gekommen aufgrund der Optik innen wie aussen.
Nun haben wir im Internet einen blaufarbenen Astra gefunden mit der 1.4i 100PS Maschine. Für mich klingt es erstmal gut, denn da steckt das F13 Getriebe drin und nicht das ach so tolle M32 wie es wohl Opel sieht 😉 Daher sind wir nur kaum beeindruckt vom 1.4T und 1.6T, laufen ja beide glaub ich mit dem M32er. Nebenbei gesagt, sie ist blutige Anfängerin und fährt in Zukunft etwa 6500km in. Desweiteren halte ich den 1.4T für die bessere Maschine im Punkt Leistung zum Fahrzeuggewicht aber des öfteren liest man hier vom Ölverbrauch und gar defekte Wasserpumpen. Der 1.6T scheidet generell aus wegen der 180PS.
Meint ihr 100PS sind für den 5 türer noch fahrbar im Sinne mal nen Berg mit 12% Steigung und ab und zu mal ein LKW auf der Landstrasse überholen ohne Panik beim Gegenverkehr auszulösen(wenn ihr versteht was ich meine 😁 )? Oder sollten wir doch auf den Turbo gehen und mit der Öl sauferei und der blöden Wasserpumpe inklusivem M32er Problematik auf Risiko gehen? Nebenbei sei noch gesagt, das wir ein Fahrzeug suchen das Priorität 1 Optik hat(ebend Astra), Priorität 2 Haltbarkeit und Priorität 3 Leistungsreserven etwas parat hält.
Überhilfreiche Meinungen wären wir sehr dankbar.
23 Antworten
Nur noch ganz kurz: Frauenarzt=> spezielle Pilzerkrankungen... 😉
Und was für Krankheiten gibts von der Lenkradheizung 🙂
Zitat:
@olli27721 schrieb am 1. März 2016 um 17:48:49 Uhr:
Zitat:
@Kaktus09 schrieb am 29. Februar 2016 um 21:40:52 Uhr:
Wenn es nach mir ginge sehr gern den 1.6T 😁-
Ich meine den 1,6er SAUGER mit 116 PS .
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Zitat:
@olli27721 schrieb am 1. März 2016 um 17:48:49 Uhr:
Zitat:
und der grosse Wunsch meiner Freundin die, klar weiss ja jeder hier, die Sitzheizung 😁
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Dann zeige ihr mal das beheizbare Lenkrad. 😛
Das weiss ich aber der 1.6er steht nicht als mögliche Alternative auf dem Plan. Wenn ich es entscheiden würde dann ebend den 1.6T. Wir schwanken einfach zwischen dem 1.4i und dem 1.4T
Lenkradheizung? Gicht 😉
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@Kaktus09 schrieb am 1. März 2016 um 19:04:08 Uhr:
Das weiss ich aber der 1.6er steht nicht als mögliche Alternative auf dem Plan. Wenn ich es entscheiden würde dann ebend den 1.6T. Wir schwanken einfach zwischen dem 1.4i und dem 1.4T
Warum nicht?
Weil der örtliche Markt(150km Umkreis) keinen einzigen 1.6i preis gibt 😁
Die meisten Maschinen sind hier der 1.4T, 1.6T und 2.0CDTIs
Dann gibt es noch etwa 15% ,von den Gebrauchtwagenmarkt im genannten Umkreis, vom 1.4i, 1.6CDTI und 1.7CDTI.
So die Diesel fallen raus, der 1.6T hat zu viel PS und kostet gebraucht auch weiter über unserem fixen Buget. Also bleiben am Ende der 1.4i und der 1.4T.
Ich fahre den 5 Türer 1,4T und bin sehr zufrieden mit dem Anzug. Wenn der Turbo bei ca 2000 Umdrehungen richtig einsetzt, dann gibt es nen guten Schub nach vorne. Wird zwar nicht mit dem 1,6 T vergleichbar sein aber für die Stadt und zwischendurch mal auf die Bahn reicht mir das vollkommen aus.
Ich empfehle eine Probefahrt mit dem A14XER. Für Fahranfänger, die geringe Fahrleistung und Stadt/Land mag das ausreichen.
Auch wenn ich jetzt geschlagen werde 😉 - gefällt ihr denn der Astra H nicht? Bzw. bei diesem Profil: was ist mit einem Corsa?
Hallo
Also Astra H und Corsa sind nicht von Bedeutung, diese wurden von meiner Freundin als "häslich" beziffert worden 😁