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Kaufempfehlung Astra G Caravan
Hallo alle zusammen,
ich bräuchte mal ein paar Tipps von euch.
Ich möchte mir dem nächst ein anderes Auto kaufen, es soll ein Kombi sein.
Gebrauchte Astra G Caravan gibt es ja reichlich, nur bin ich mir nicht sicher welchen Motor er am besten haben soll.
Baujahr hab ich mir gesagt ab 2002, Leistung denk ich mal ab 101PS das ist wohl der am häufigsten verbaute Motor.
Ich hab jetzt auch schon ein paar mit 103 PS gefunden dies müsste der Twinport sein, leider findet man über diesen Motor recht wenig.
Vom Spritverbrauch scheint dieser ja wirklich gut zu sein.
Was sagt ihr zu diesem Motor?? Ich meine gehört zu haben das dieser keine Hydrostößel hat, somit ist dort auch wieder ein erhöhter Wartungsaufwand. Und die Ventile muss man einstellen lassen.
Vom optischen gefällt mir auch die Sport Ausstattung, wird aber meistens als 1.8 angeboten dieser wird aber sicher reichlich Benzin verbrauchen.
Ich würde mich freuen wenn ihr mir ein paar Infos und Tipps geben könntet.
Meinen letzten Opel bin ich vor 10 Jahren gefahren.
Viele Grüße
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Manu-Maus
Wegen dem Motoröl, also bei mir ist 5W30 drin. Ich dachte 10W40 wäre viel zu fett für den Motor?!?!?
Äh..was meinst Du mit "zu fett"??
Würde eher ein 5W40 empfehlen...5W30 hat zu wenig Reserven
Hallo Manu Maus!
Was hast du für einen Motor in deinem Astra?
Ist das ein normaler 1,6 16V Benziner (100PS) oder der neuere
Twinport Motor (103PS) oder vieleicht ein ganz anderer?
Weil das mit der Mängelzahl ist mir etwas kurios.
Und bei den "alten" Benzinern kann man kein Ventilspiel einstellen.
Ich habe einen von den Letzten dieser Reihe - EZ 07/2003 mit 103 PS ...
Hi,
ich wünsche allen erst einmal ein schönes Osterfest.
Ich habe jetzt einen Wagen gefunden der mir Optisch sehr gut gefällt.
Nun hab ich noch ein paar Fragen, es ist ein 1.8 Bj Anfang 2002 dieser hat angeblich die Euro 3 Norm.
Wenn ich andere Modell von Ende 2002 mir anschaue diese haben alle die Euro 4 Norm.
Bei den 1.8er wurde doch ab 2001 der Z18xe mit 125PS verbaut.
Somit müssten doch alle die selbe Abgasnorm haben.
Was sagt ihr zu dem guten Stück:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v2yhb2xk2yoq
Leider ist der Wagen Großteil nur in der Großstadt unterwegs gewesen.
Ich weiß nicht ob dieses Nachteilig ist.
Die Vorbesitzer haben meistens einen Verbrauch von 9-10 Litern. Da muss der Wagen aber wirklich nur in der Stadt unterwegs gewesen sein.
Was sagt ihr??
Werden nicht beide Abgasnormen zu gleichen Konditionen veranschlagt?
Optisch sieht er gut aus. Angebot ist ohne Rechtschreibfehler. Schon mal gut. :D
Kupplung würde ich achten. Die wird besonders gequält beim Stadtwagen.
Recht teuer, aber für ein gut erhaltenen G zahlt man schon noch etwas. Kenne auch die Regionalen Konditionen nicht so wirklich.
BTW: Laut meiner Recherche würde ein Händler so rund 4000€ für den Wagen zahlen.
Das ist bestimmt ein Z18Xe. Der Grund, dass der nur Euro 3 hat ist, dass die Motoren nur D4 erfüllen. Und D4 ist nicht gleich Euro4, sondern gilt eigentlich in Europa als Euro 3. In Deutschland aber wird D4 in der Steuer als Euro 4 eingestuft in Wirklichkeit sind das alles nur Euro 3 Motoren. Also mein Freund verbraucht in der Stadt sogar durchschnittlich 11 Liter und er fährt gesittet:D. Dsa Auto macht einen gepflegten Eindruck und sieht dazu auch noch schick aus. Technisch scheint auch schon einige gemacht worden sein und die Farbe gefällt mir. Nur am Preis,da solltest du schon was machen. Wert: 4700-5200 Euro.
Aber die 1.8er ab Ende 2002 sind ja auch die Z18xe Motoren nur das diese Euro 4 haben wo soll dort der unterschied sein.
@Trabzonsporvr6 was verbraucht den dein Kumpel wenn er nicht bloß in der Stadt fährt?
Sind mit diesem Motor auch 7 Liter realisierbar?Ich fahre meistens nur Landstraße und gemächlich Autobahn zur Arbeit.
Die 1.6er sind ja glaub ich sehr sparsam.
Ich bin immer noch hin und her gerissen welcher Motor für mich der richtige ist, einerseits möchte ich ein relativ sparsames Auto aber dieser Wagen gefällt mir echt super zumal er sich von der Masse abhebt.
Beim Preis hab ich mir max auch 5300,- gesetzt.
Das ist bestimmt machbar.
Der ist genauso eingestuft wie der Z16XE. Es ist ein D4 einige machen daraus Euro 4 und einige geben im Inserat Euro 3 an. Sein minimal Verbrauch lag um die 7 Liter. Also wenn du nicht nur Stadt fährst solltest du mit 8-9 Litern auskommen. Ich selbst fahre den Z16XE im Caravan und der Motor reicht mir, aber wenn man die Auswahl hätte kann man acuh den mit dem größeren Motor wählen. Der Preis war so günstig, dass ich nicht darüber nachgedacht habe:D Das Auto, welches du ausgesucht hast sieht wirklich für einen Astra sehr edel aus udn auch eine schöne Farbe. Der Z18 wird in der Stat bestimmt einen Liter mehr nehmen und sonst bestimmt nur ca 0,5 Liter, dafür hat er abe 25PS mehr:D
So, der Astra ist es leider nicht geworden.
Für 125 PS lief der auch nicht wirklich gut, naja war ja auch ein Großstadtauto....
Jetzt suche ich immer noch Infos über den Twinport, leider findet man kaum etwas.
Dann sollte es wohl fast ein Problemloser Motor sein!? Oder ich müste nach dem Motor im Astra H ausschauhalten ob man dort en paar mehr Erfahrungswerte findet!??
Ansonsten hab ich für die Woche bei meinem Händler mal einen Termin gemacht um einen 1.6 16V mit 101 Ps probe zufahren ist zwar gandenlos überteuert das gute Stück dort aber für einen eindruck reicht der sicher.
Der Twinport soll nicht als Beispiel für Gasanlagen geeignet sein, da die keine Hydrostößel haben. Ob es so Krankheitn bei denen gibt weiß ich nciht.