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Kaufberatung x 3
Halo, ich möchte mir einen x3 20 i bestellt.
Wollte erst einen x1, der war mir dann aber im Vergleich zum X3 zu unbequem.
Den Preis des X3 möchte ich möglichst gering halten. Das Fahrzeug ist ein Privatkauf und soll ca. 6-8 Jahre
gefahren werde.
Welche Ausstattungen sollten unbedingt vorhanden sein ?
Welche Sitze sind zu empfehlen ? (178, 87kg, 2 Bandscheibenvorfälle)
Sind die Sportsitze zu eng, wie mann oft hört ? Probefahrt war nur mit Standardsitz möglich.
Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Lieber Adanech,
lass dich bitte hier von einigen Usern nicht verrückt machen. Was manche an Sonderausstattung für wichtig halten ist oft schon sehr grenzwertig, und wird ja auch kontrovers diskutiert.
Zunächst solltest Du deinen Wunsch X3 im BMW Konfigurator zusammenstellen. Nimm dabei nur die Ausstattung, die unbedingt notwendig ist. Dann hast du ein erstes Preisangebot. Wenn Luft nach oben, dann einige der Wunschextras hinzufügen. Aber vorsicht, das macht süchtig und man will immer mehr.
Nun ein paar konkrete Hinweise:
Ich habe z.B. kein Metallic genommen und bereue das nach 5 Monaten auch überhaupt nicht (schwarz uni).
Ich habe kein Navi Prof, weil das viel zu teuer ist und keinen entsprechenden Gegenwert liefert. In deinem Fall würde ich sogar auf eine Mobillösung setzen. Gibt es inzwischen tolle Sachen.
Die Automatik ist genial, hat aber auch ihren Preis. Das musst du anhand deines Budgets selbst entscheiden. Schalten ist aber für manche auch kein Hexenwerk :-)
Die Luxusausstattung, wie verstellbare Dämpfer, Head Up Display, Soundsysteme kommen wohl eh icht infrage. Man kann trotzdem viel spaß mit dem Auto haben.
Was ich heute vermisse, sind die anklappbaren Außenspiegel. Hab ich einfach übersehen. Auch das PDC ist in manchen Situationen hilfreich. Aber diese Dinge sind nicht unerschwinglich.
Hoffe, das kan eine erste, kleine Hilfestellung sein.
Gruß
racerz336
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26 Antworten
Nach 12.000 Km mit meinem 30d kann ich Petes Empfehlungen unterschreiben. Navi Prof. ist toll. muss aber nicht sein, ebenso Xenon (ist wirklich gut, leuchtet toll aus und sieht auch klasse aus). aber auch Serienscheinwerfer dürften die Strasse völlig ausreichend ausleuchten.
Was ich nicht missen will, sind sie GENIALE 8 Gangautomatik (ich geniesse die Schaltvorgänge immer noch;)) und, ganz wichtig, weil nur 200 € Aufpreis, das M Sportlenkrad. Das liegt toll in der Hand, sehr weich und doch griffig. Auch die anklappbaren Spiegel nutze ich täglich.
Alle anderen Dinge sind toll. ich könnte aber auch auf sie verzichten (automatische Heckklappe, Navi Prof., Hifi Prof, abblendbare Innenspiegel). Den 6ender würde ich auch wieder nehmen, allerdings nicht, wenn ich sparen müsste. Auf den würde ich - schweren Hernzens - zugunsten der Automatik verzichten.
Also, meine höchst objektive Empfehlung: M Lederlenkrad, Automatik und anklappbare Spiegel.
Viel Spass beim Grübeln....
BUK
@snowBIRD, entschuldigen Sie bitte, ich tippe auf meine eingeschaltete Rechtschreibprüfung vom Ipad, die hier den "Fehler" verursacht hat.
@Adanech
glaube das fast nicht, da der 2.0i erst ab Oktober verfügbar sein soll.
Hallo Anadech,
ich hatte schon die Gelegenheit den 2.0iA im X1 zu testen. Ich fand den Motor einfach genial. Ich kann mir nicht vorstellen, daß der X3 damit zur Wanderdüne wird. Das Problem für uns ist, daß ich eigentlich Angst habe, Probleme mit dem DPF im Kurzstreckenverkehr zu bekommen, daher 2.0i. Die 6-Zylinder liegen deutlich über unserer Preisgrenze und da ich seltenst mit mehr als 160 km/h über die Autobahn fliege, sollten die 184 PS durchaus ausreichend sein, zumal das max. Drehmoment bereits bei 1250 U/min anliegt. Sicher ist da kein Vergleich zum 3.5i oder 3.0d, aber mit 100PS/t gehört auch der 2.0i zu den oberen 30% auf den Strassen.
Zur Ausstattung, die ich für zwingend halte gehört das Radio professional. Hierzu gehört nämlich das Farbdisplay in der Mittelkonsole. Auch auf PDC vorn und hinten würde ich nicht verzichten. Hat eigentlich irgendwer eine Ahnung, wie die Serienklimatisierung aussieht, da diese z.T. auch als Klimaautomatik bezeichnet wird?
Gruß
Sportline100
Die Serienklimaautomatik hat keine Umluftautomatik, kein Luftgütesensor, keine Ausströmer hinten, kein Display, nur eine Temperaturzone.
Bernd.
Bild aus Bedienungsanleitung, BMW X3, Seite 105
Zitat:
Original geschrieben von sportline100
Hallo Anadech,
ich hatte schon die Gelegenheit den 2.0iA im X1 zu testen. Ich fand den Motor einfach genial. Ich kann mir nicht vorstellen, daß der X3 damit zur Wanderdüne wird. Das Problem für uns ist, daß ich eigentlich Angst habe, Probleme mit dem DPF im Kurzstreckenverkehr zu bekommen, daher 2.0i. Die 6-Zylinder liegen deutlich über unserer Preisgrenze und da ich seltenst mit mehr als 160 km/h über die Autobahn fliege, sollten die 184 PS durchaus ausreichend sein, zumal das max. Drehmoment bereits bei 1250 U/min anliegt. Sicher ist da kein Vergleich zum 3.5i oder 3.0d, aber mit 100PS/t gehört auch der 2.0i zu den oberen 30% auf den Strassen.
Zur Ausstattung, die ich für zwingend halte gehört das Radio professional. Hierzu gehört nämlich das Farbdisplay in der Mittelkonsole. Auch auf PDC vorn und hinten würde ich nicht verzichten. Hat eigentlich irgendwer eine Ahnung, wie die Serienklimatisierung aussieht, da diese z.T. auch als Klimaautomatik bezeichnet wird?
Gruß
Sportline100
Hallo Sportline 100,
Das klingt ja sehr gut, da bin ich ja erleichtert, dass ich den Motor gewählt habe. Ich bin auch kein Dieselfan.
Eine Probefahrt im X1 mit dem 143 PS Diesel hat mir z.B. gar nicht gefallen. Motor laut und rauh
Mit Start-Stopp Automatik schüttelte sich das ganze Auto bei jedem anlassen.
Gruß
Adanech
Wie kann man einen X1 mit einem X3 vergleichen?
Hallo,
es ist klar, daß man X1 und X3 nicht miteienander vergleichen kann. Da der X3 im Endeffekt (nur) 120 kg schwerer ist und der Unterschied 0-100 nur 0,5 s sind, werden sich die beiden fahrleistungsmässig kaum was geben, es wird sich m.E. im X1 nur schneller anfühlen, da die Geräuschdämmung im X3 sicherlich deutlich besser ist.
Für meinen Bedarf sind beide ausreichend motorisiert.
Gruß
Sportline100
Hallo Adanech,
kauf ihn Dir in UK (England) und stecke die gesparten %te in Ausstattung.
Nur so macht ein BMW Spass. ;)
Und in UK sind Sachen Serie, da träumt der Käufer i D nur.
Must have für jedermann finde ich:
Automatik, Xenon, HUD, Sportsitze elektrisch, Ablagenpaket, 2 Zonen Klima, Sportlenkrad, Sport-Lenkung, Panoramadach, PDC (mit Kamera optional).
Für mich auch Navi Professional mit den Optionen und Lautsprecher Pro.
ABer meiner hat auch Vollausstattung, also nimms nicht so ernst.
Zitat:
Original geschrieben von dlohnier
Must have für jedermann finde ich:
Automatik, Xenon, HUD, Sportsitze elektrisch, Ablagenpaket, 2 Zonen Klima, Sportlenkrad, Sport-Lenkung, Panoramadach, PDC (mit Kamera optional).
Für mich auch Navi Professional mit den Optionen und Lautsprecher Pro.
Da stellt sich die Frage: Ist ein X3 mit <15t € Ausstattung überhaupt fahrbar? :rolleyes: ;)
Zitat:
Da stellt sich die Frage: Ist ein X3 mit <15t € Ausstattung überhaupt fahrbar?
Die Frage stellt sich schon, da bei einem BMW eine gewisse Ausstattung "einfach erwartet" wird, da ein BMW nie wirklich preisgünstig ist. Die Konkurrenten aus Fernost bieten zum Preis eines Basis X3 mit Basismotor ihre Luxusausführung mit dem - aus Sicht der jeweiligen Hersteller - Topmotor an. So zB. der Hyundai IX35 2.0 CRDI Premium mit 184 Diesel PS und sehr gehobener Ausstattung für Euro 31000. Das Argument mit Arbeitsplätzen in Europa zählt beim X3 ja nicht, da dieser vor allem Arbeitsplätze in den USA schafft und auch Hyundais über Teile von europäischen Zulieferern verfügen dürften.
Ganz ehrlich gesagt würde ich mir keinen BMW kaufen, wenn ich mich motoren- und ausstattungsmässig in einem Feld bewegen würde, in welchem die Konkurrenz für Normalfahrer (klar hat BMW wohl die ausgefeiltere Fahrwerks- und Lenktechnologie als ein Fernostprodukt) das bessere Preis-Leistungsverhältnis bereit hät. Lieber das Spitzenmodell des günstigeren Herstellers mit Leder und Navi und allem Klimibim als das nicht so richtig Freude verbreitende "Magermodell" von BMW
Wer hat Erfahrung mit der Klimkomfortscheibe ?
Ist diese sinnvoll ?
Sollte man die Dachreling bestellen ? Reduziert laut BMW Windgeräusche und verbessert die Aerodynamik ?
Vielen Dank
Adanech
Warum eine Dachreling Windgeräusche reduzieren soll, erschließt sich nicht wirklich. Besonders bei Seitenwind? Vielleicht die dadurch höher liegende Abrisskante. Kann man wohl auch einfach (selbst) nachrüsten.
Bernd.