Kaufberatung T4

[Duftbaumdeuter25058]

Guten Tag zusam mal eine Frage ich möchte mir ein t4 hollen weil ich mich Familie vergrößert. Und würde gern mal wiesen was eure meinung dazu ist . Der t4 ist baujahr 96 und hat runter 236,000 und hat noch diese abkürzungen zu stehen und da weiß ich nicht genau was die bedeuten 7DC UY2 und er hat den umbau auf grüne plakete???? Was haltet ihr davon ?????

[AudiJunge]

Kannste ungesehen kaufen...

[Panzerwerk]

Zitat:

@AudiJunge schrieb am 24. Juni 2015 um 09:10:35 Uhr:

Kannste ungesehen kaufen...

Sonst geht es dir gut?

[rohrdesigner]

Zitat:

@Panzerwerk schrieb am 24. Juni 2015 um 18:31:30 Uhr:

Zitat:

@AudiJunge schrieb am 24. Juni 2015 um 09:10:35 Uhr:

Kannste ungesehen kaufen...

Sonst geht es dir gut?

😁 dumme Frage -> Dumme Antwort

ich bekomme langsam Angst wenn ich sehe auf welchem kommunikativen Niveau sich die neu Angemeldeten Forenmitglieder befinden...

[Panzerwerk]

Stimmt, aus dem Blickwinkel heraus gesehen ist die Antwort von @AudiJunge passend. 😉

[AudiJunge]

Der TE hätte auch die SuFu benutzen können.

Da gibt es sicher fürs erste genug zu lesen zur T4 Kaufberatung.

[Reiner Husten]

Hallo,

möchte mir gleich einen ansehen. Soll ich das VCDS mitnehmen um etwas relavantes auslesen zu können? Ist ein 2002er TDi?

[AudiJunge]

VCDS schadet nie beim Autokauf.

[Reiner Husten]

Jo, aber ware interessant abzufragen. kann man ggf. den KM-Stand berechnen lassen?

[AudiJunge]

Nein das geht beim T4 noch nicht.

[Reiner Husten]

OK

[Reiner Husten]

War jetzt nicht so erfolgreich.
2002er Multivan
-etwas Rost am rechten Schweller
-Sitzheizung Fahrerseite ohne Funktion
-Klimaanlage Druckschalter defekt, Klima außer Funktion
-Reifen von 2007
-Ölsensor Schluss gegen Plus
-neuer Tacho, Kilometerstand passt aber duch Historie
-noch drei Monate HU
-Zahnriemen vor 2 Monaten gerissen und mit gebrauchtem Kopf instandgesetzt

Gutes
-neuer DPF eingetragen und vorhanden
-regelmäßige Wartung
-Zahnriemen logischer Weise neu

VB 8300

[AudiJunge]

Wer weiss wie die Kolben und die Pleuellager nach dem ZR Riss aussahen.

Ich würde den dort stehen lassen wo er stand.

Da wäre mir das Risiko am Motor zu groß.

[Reiner Husten]

So schauts aus. Potenzieller Ölfresser.

[rohrdesigner]

naja nicht nur, haste schon mal nen verbogenes Pleuel gesehen von nem TDI mit zahnriemenriss...
etwas mehr ölverbrauch wäre da ja noch vergleichsweise harmlos 😁

welcher Motor sollte das eigentlich sein? allenfalls ein 150 PS TDI würde überhaupt so einen preis halbweg rechtfertigen 😉