Kaufberatung
Ich habe einen Omega gefunden den ich wahrscheinl. kaufen möchte. Würde mal eure Meinung hören wollen.
Omega B 2.5 V6 Limo
2. Hd.
Ez. 03/1996
108 tkm
Vollausstattung außer Leder & Sitzheizung
kein Rost (soweit Sichtbar)
Krümmer schein auch dicht zu sein
Scheckheftgepflegt
Ölwechsel, Klimabefüllung & Pollenfilter gerade neu, Zahnriemen bei 60.000 (wäre also bald wieder fällig)
dezent tiefer. Motor lief ruhig und war trocken, Motorraum sah nicht gereinigt aus.
Preis 3200 €
26 Antworten
1. http://suchen.mobile.de/.../details.html?id=44802478&%3Borigin=PARK
2. http://suchen.mobile.de/.../details.html?id=58529372&%3Borigin=PARK
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Den letzten hatte ich mir bereits angeschaut und auf 3200 € runtergehandelt. Ansonsten wäre der erste schon sehr interessant, vorallem wegen der Laufleistung. Werde mir den auf jedenfall noch anschauen.
Bin jetzt auf eure Meinungen gespannt. Kombi wäre schön aber eine Limo auch völlig ausreichend.
Von denen würde ich die Nr.5 nehmen. Klimatronik und beheizte Leder Recarositze. Den Zahnriemen wolltest Du ja ohnehin wechseln. Die angegebene Euro2 Norm kannst Du vergessen, der geht in D3 wenn nicht sogar in D4. Und da vom Händler sollte ja auch Garantie sein.
Zitat:
Original geschrieben von Mandel
Von denen würde ich die Nr.5 nehmen. Klimatronik und beheizte Leder Recarositze. Den Zahnriemen wolltest Du ja ohnehin wechseln. Die angegebene Euro2 Norm kannst Du vergessen, der geht in D3 wenn nicht sogar in D4. Und da vom Händler sollte ja auch Garantie sein.
Gefällt mir auch sehr gut, vorallem die Sportsitze.
Zitat:
Original geschrieben von taubenvadder
Gefällt mir auch sehr gut, vorallem die Sportsitze.Zitat:
Original geschrieben von Mandel
Von denen würde ich die Nr.5 nehmen. Klimatronik und beheizte Leder Recarositze. Den Zahnriemen wolltest Du ja ohnehin wechseln. Die angegebene Euro2 Norm kannst Du vergessen, der geht in D3 wenn nicht sogar in D4. Und da vom Händler sollte ja auch Garantie sein.
Die 4 währe allerdings ein 98 Bj.
Haben alle Vor- und Nachteile
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Den einzigsten Vorteil den ich da sehe wäre der Caravan, aber dir reicht die Limousine ja. Außerdem ist es ein 2,5er, dazu hatte ich ja oben schon was geschrieben. Dazu kein Leder, keine Sitzheizung, keine belüfteten Seitenscheiben, keine Alarmanlage ???, keine Automatik.
Zitat:
Original geschrieben von Mandel
Den einzigsten Vorteil den ich da sehe wäre der Caravan, aber dir reicht die Limousine ja. Außerdem ist es ein 2,5er, dazu hatte ich ja oben schon was geschrieben. Dazu kein Leder, keine Sitzheizung, keine belüfteten Seitenscheiben, keine Alarmanlage ???, keine Automatik.
Da hast du allerdings recht. Hatte jetzt wegen dem Bj. gedacht, da der Spruch ja immer kommt: Finger weg von.....
Allerdings denke ich auch das es darauf ankommt wie der Wagen gepflegt und gewartet wurde. Werde mir die 5 mal als erstes anschauen.
Wenn jemand noch seinen Senf dazugeben möchte: Bitte !!!!
Zitat:
Original geschrieben von taubenvadder
... Ansonsten wäre der erste schon sehr interessant, vorallem wegen der Laufleistung. ...
Die Laufleistung ist ja auch der einzige Vorteil vom ersten, wenn man dem glauben kann. Der Vk ist sich selbst nicht sicher aus wievielter Hand der kommt (1+2=3?). Die Reifen sind sowas von übel angemalt, wer weiß was an der Karre noch alles retuschiert wurde. Ich kann mir auch kaum vorstellen daß jemals ein MV6 mit manueller Klima vom Band lief...
Ich denke der 5te ist schon okay sind ganz sauber aus. Nur die Scheinis sind halt Blind.
Sonst finde ich den 4 (silberen Cara) noch ganz gut ist halt nen 98er.
Der letzte macht auf mich keinen tollen Eindruck ist aufjedenfall tiefergelegt.....weiß nicht.
Ich würde den 5ten nehmen.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von besserwessi
[...] Der Vk ist sich selbst nicht sicher aus wievielter Hand der kommt (1+2=3?). Die Reifen sind sowas von übel angemalt, wer weiß was an der Karre noch alles retuschiert wurde. Ich kann mir auch kaum vorstellen daß jemals ein MV6 mit manueller Klima vom Band lief...
Moin,
wenn Du Dich mit der Modellgescchichte des Omeag B mal auseiandersetzen würdest könntest Du feststellen das es die ECC nicht in allen Omega mit X30XE verbaut wurde.... bei den ersten MV6 gehörte nur die manuelle Klima zum Ausstattungsumfang. Ob die ECC gegen Aufpreis geordert werden konnt entzieht sich leider meiner Kenntnis. Die Ausstattung wurde erst mit dem Modelljahr 97 aufgewertet.
Gruss
Marcus
Zitat:
Original geschrieben von driver2211
wenn Du Dich mit der Modellgescchichte des Omeag B mal auseiandersetzen würdest könntest Du feststellen das es die ECC nicht in allen Omega mit X30XE verbaut wurde.... bei den ersten MV6 gehörte nur die manuelle Klima zum Ausstattungsumfang.
Moin,
nein auch ein besserwessi lernt gerne mal dazu. 😉
Ich setze mich natürlich mit dem Omega und seiner Modellgeschichte auseinander, das sollte man inzwischen schon gemerkt haben. Allerdings war ich bisher der Meinung daß der MV6 zu den besten Aussattungslinien des Omega B gehört. Und nicht jeder 6 Zylinder Benziner ist auch gleich ein MV6, das ist klar.
Hast du für deine Aussage irgendwo einen Beleg, damit ich meine Wissenslücke stopfen kann?
*edit*
bei Senatorman kann man das immerhin zwischen den Zeilen lesen, dort ist ein mutmaßlicher MV6 abgebildet, welcher manuelle Klima hat.
Hallo!
@besserwessi hast Du das schon gelesen?:
http://omega-freak.de/thread.php?...
mfg
FalkeFoen
Zitat:
Original geschrieben von FalkeFoen
@besserwessi hast Du das schon gelesen?:
http://omega-freak.de/thread.php?...
Hm, da steht daß es die ECC ab MJ96 gab, aber ich habe nicht gefunden ob sie im MV6 Serie war. Da der Wagen oben ein 95er war, könnte es natürlich sein, daß er noch keine ECC haben konnte. 😉
Wenn ich die Aussagen von Senatorman und Helldriver zusammennehme war ECC dann ab MJ96 beim MV6 Serie, oder?
Grundsätzlich aber sollte man sich den Link merken (bookmarken).