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Kaufberatung Pontiac firebird 1967
Hallo Zusammen ,
ich könnte da einen 67iger Firebird mit 327 iger Maschine bekommen, guter Zustand, also guter Lack, kein Rost , Schöne innenausstattung, und mit H kennzeichen, und 100 00 gelaufen, aber das heißt ja nicht viel.Preis um die 25.500. Wäre das ok, und gibt es da noch besondere Dinge auf die man achten sollte bei diesem Modell ?
viele Grüße
Karl
Beste Antwort im Thema
Einen 327er gab es im Firebird 1967 nicht. Nur einen 326 Pontiac. 327 wäre ein Chevrolet-Motor und würde für einen Motorumbau sprechen.
Ansonsten ist die Frage so allgemein gestellt, daß man bei der Antwort genau so allgemein erwidern kann: auf alles.
Was bringt Dich zu der Annahme, daß wir hier etwas zu einem Preis sagen zu können, ohne auch nur ein Bild von dem Auto gesehen zu haben? Der Wagen kann für den Kurs alles sein, von Topp-original-one-owner bis zu verkaufslackierter Blender.
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20 Antworten
Empfehlung nach der bisherigen Diskussion, deinen Kenntnissen und deinen Angaben:
Lass von diesem Pontiac die Finger und such weiter.
Was ich besonders putzig finde, ist wie der Händler im Beschreibungstext den Wagen als "original" beschreibt:
Zitat:
Der Wagen befindet sich technisch wie optisch in einem sehr gepflegten Originalzustand und läuft super.
gatling hat auch noch herausgefunden, daß der Vergaser einen Defekt hat.
Da klafft dann aber schon eine ziemliche Lücke zwischen der Beschreibung und der Realität...
Der Wagen ist bei all den Fragezeichen gewiss keine 26 Mille wert. Ich würde nicht mal die Hälfte bezahlen wollen. Und selbst dabei hätte ich Bauchweh, da ich noch jede Menge keinere oder mittlere Mängel vermute und ich viel zu viel Arbeit und Geld investieren müßte um den Wagen meinen Ansprüchen gerecht zu machen.
Für unter 10.000 drüben eingekauft. Da schlummert noch mehr Ärger. Finger weg!
Gruß SCOPE
Da sind wir wieder da was ich jedem nur empfehlen kann: nicht vom Händler kaufen! Kauft von privaten Leuten die das Fahrzeug schon Paar jahre haben, gefahren sind u hoffentlich durch repariert haben. Zumindest haben die mehr wissen von der kiste wie der Händler der nur den Profit im Auge hat. Rüber holen, irgendwie TÜV drauf u möglichst viel Kohle machen, das macht der händler. Da hab ich schon genügend davon gesehen.
Auf diesem Foto ist leider auch nicht viel zu erkennen. 2 Unterscheidungsmerkmale eines Pontiac Motors liegen im dunklen Bereich bzw. ist unten leider nicht mehr sichtbar. Damit könnte man zu 100% sagen, ob es ein Pontiac ist.
Aber anhand von weiteren Details würde ich dennoch zu 70% sagen, daß es sich um einen Pontiac Motor handelt.
Hallo Zusammen,
erst einmal vielen Dank für all Eure Antworten, das hat mir jetzt bei der Entscheidung sehr geholfen. Allein schon die sehr detailierte Beschreibung von spechti hat mir die Augen geöffnet. Mir missfällt der unschöne Zustand des Motors, kolossal. Das macht mich persönlich stutzig. Aber leider ist man, wenn man etwas haben will, etwas blind und sieht die Mängel nicht, oder ignoriert sie einfach. Aber nein ich werde ihn mir nicht mehr persönlich ansehen, die Kilometer kann ich mir sparen. ich hatte mir zuletzt einen erst mal schönen Camaro in Holland beim Händler angesehen . 24500 ohne H-kennzeichen, und wenn Defekte festgestellt würden, dann gingen sie auf mein Konto. Einziger nachlass der Transport von 300 €. Ist das Normal ? Ach ja der Motoraum war mir auch suspekt. Da war ein neuer Motor drin, aber die Klima hat man nicht mehr eingebaut, und die Bleche im Motorraum waren matt lackiert, sah einfach nur gruselig aus.
schöne Grüße
Karl