ForumMitsubishi
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mitsubishi
  5. kaufberatung galant 2400 gdi kombi

kaufberatung galant 2400 gdi kombi

Themenstarteram 18. März 2007 um 9:07

morgen leute,

wollte mir einen galant 2400 gdi klombi worauf muss ich achten?

erzählt mir ein bischen über dieses auto bitte..

danke im voraus..

 

euer coupeler1510

Ähnliche Themen
17 Antworten
am 19. März 2007 um 21:26

Muß jetzt auch mal mein Senf dazu geben :-)

Hab nen GDI Kombi Avance! Der hat 150tkm runter! Er hat mich noch nie im Stich gelassen! Die Stößel klakern mitlerweile, aber das ist auch beim V6 der fall und bei anderen Marken auch! Werde sie im Rahmen des Zahnriemens mit machen! Auch das Auotomatikgetriebe mit Tiptronik funktioniert immer noch Tadellos! Rost ist bei mir auch nicht zu finden! Verstehe echt nicht warum der GDI immer so fertig gemacht wird!

Ein Auto fährt immer so, wie man es behandellt!!

Wenn man den Rost sehen WILL so sieht und findet man ihn auch,aber auch beim V6 und 2l

Hallo.

Rost ist eine andere Geschichte, hat mit dem Motor nichts zu tun.

Wir Galant-Fahrer aus einem anderem Forum haben festgestellt, daß wohl auch das "Einsatzgebiet" eine Rolle spielt. Galants im Flachland haben weniger Rostprobleme als Galants z. B. im Gebirge.

Leider ist die Rostvorsorge beim Galant sehr schlecht, aber es gibt natürlich auch Abhilfe.

Bei mir z. B. wurde durch die Werkstatt eine Hohlraumkonservierung gemacht (besonders die hinteren Radläufe). Jedoch rosten die auch ganz leicht. Abhilfe: man kauft beim www.suedgummi.de Kantenschutzprofile, füllt diese z. B. mit Mike Sanders Rostschutz (siehe mal im Internet) und bringt die Schutzprofile an die Radkästen hinten.

Leider geht der Link nicht: hier die Artikel Nummer SD 028

Hier z. B. wird über Mike Sanders gesprochen: http://mike.british-cars.de/

Und hier eine Erklärung, wie man Rostschutz richtig verteilt.

http://www.timemax-rostschutz.de/karosseriebau.html

Auf beide Firmen wurde ich durch Kabel 1-Reportagen aufmerksam.

Ein Galantfahrer (siehe auch www.galantgdi.de) hat im Raum Frankfurt

eine aufwendige Rostschutzvorsorge gemacht – durch einen Oldtimer Spezi.

Was gemacht wurde, findet ihr hier: www.mitsubishi-talk.de - sogar mit Bildern.

Bitte benutzt die Suchfunktion (der User heißt Schrauber).

Der Profi versprach sogar 10 Jahre Garantie falls ich mich nicht täusche.

Für den Rost am Unterboden – natürlich wenn drunter nicht schlimm aussieht,

würde ich Brunox Epoxy empfehlen. Ist ein Rostumwandler.

Sollte der Unterboden sehr rostig sein, empfehle ich die o. b. Konservierung durch einen Profi.

Kostenpunkt je nach Aufwand – ca. 500 – 1000 Euro. Aber für 500 Euro seit ihr auch gut bedient.

Wie geht man vor? Losen Rost entfernen. Da reicht ne Drahtbürste.

Brunox Epoxy drauf. 24 Stunden trocknen lassen. Klares Wachs drauf. Fertig.

Brunox gibt es bei ATU, Conrad aber auch bei Ebay:

z. B. hier http://cgi.ebay.de/...QQihZ014QQcategoryZ84062QQtcZphotoQQcmdZViewItem

Viele machen leider den Fehler, daß die auf den Unterboden den Unterbodenschutz drauf knallen,

was das Zeug hält. Jedoch sieht man es dann nicht mehr, wenn der Rost wieder kommt.

Somit ist es echt egal, ob man einen V6, 2.0 oder GDI fährt. Jeder hat Vorteile und Nachteile,

vor allem bei der Versicherung.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Mitsubishi
  5. kaufberatung galant 2400 gdi kombi