Kaufberatung für Audi A7 3.0 BiTdi
Hi,
da dies mein 1. Beitrag hier ist, möchte ich mich zuerst kurz vorstellen.
Ich heiße Daniel bin 29 Jahre alt und komme aus Vorarlberg (Österreich).
Aktuell fahre ich noch einen A5 Sportback BJ 2010.
Allerdings möchte ich mir noch dieses Jahr einen A7 holen (nachdem ich meinen A5 verkauft habe).
Ich habe mich bereits durch einige Themen durchgelesen, dabei sind mir folgende Schwachstellen am A7 aufgefallen:
1. Kettenspanner (Kaltstartrasseln)
2. Turbo beim BITdi
3. Knarrende Gelenke bei der Heckklappe
4. Getriebeölkühlhalter von der Tiptronic
Ist das alles oder gibt es noch weitere Schwachstellen am A7?
Da ich mir noch nicht ganz sicher bin, hatte ich bereits 3 Probefahrten.
Einmal den 3.0 Tdi (245PS), einmal den 3.0 TFSI (310 PS) und einmal den BiTdi (313PS).
Von den 3 Motoren hat mir der BiTdi mit Abstand am meisten zugesagt.
Der Durchzug von diesem Motor ist echt genial. Außerdem konnte man bei 3.0 BiTdi den Motorsound
im Menü einstellen.
Hat jeder BiTdi dieses Einstellmöglichkeit oder ist handelt es sich dabei um eine Sonderausstattung?
Falls ja, gibt es beim BiTdi die Möglichkeit den Motorsound bei der Einstellung "Comfort" noch leiser zu machen?
Jetzt noch eine allgemeine Frage zum A7:
Mir ist aufgefallen das bei einigen A7 kein Xenon dabei ist?
Ist das wirklich so oder waren nur einige zu faul diese Option anzugeben?
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Gruß
Daniel
21 Antworten
1. Ja ist alles dasselbe.
2. Zwischen Dynamik und Comfort sind 10mm. Alle AAS die tiefer sind, wurden über die verschiedensten Wege tiefergelegt (Per Codierung, Per Koppelstange oder per Tieferlegungsmodul mit App)
3. Kombinierte Fahrwerke gibt es nicht. Es gibt Standardfahrwerk, S-Line Sportfahrwerk und das AAS.
Hi StyLeZ,
danke für deine Antwort.
Zu 2)
Ok dann ist Comfort 0mm
Auto -5mm
Dynamik -10mm
Könnte man dann also über die Codierung folgende Werte einstellen lassen?
Comfort 0mm
Auto -20mm
Dynamik -40mm
Gruß
Daniel
Also meines Wissens kann man per Codierung nur den Standardwert ändern. Das heißt dann folgendes (bei 20mm Tieferlegung per Codierung):
Comfort: -20mm
Dynamic: -30mm
Hi Bonnz,
ok, d.h. man kann in diesem Fall das Fahrzeug nur insgesamt tiefer machen und somit leider nicht den einzelnen Modus.
Habe ich das so richtig verstanden?
Gruß
Daniel
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Hi Daniel,
so sieht es aus!
Ich plane das Ganze nächte Woche zu machen, wahrscheinlich vorne 20mm und hinten 15mm. Muss ich dann mal schauen wie es aussieht.
Gruß
Michael
Ah ok super. Kannst du mir dann vielleicht ein vorher und nachher Bild schicken?
Gruß
Daniel
Ich versuche dran zu denken 😉