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Kaufberatung Focus 1.6 Turnier MK1
Hallo Freunde,
meine arme Schwägerin braucht dringend ein richtiges Auto.
Sie hat jetzt ein typisches Frauenauto Daihatsu Coure 3-Zyl. mit 200tkm, klappert überall, TÜV-fällig, abgefahrene Reifen, Austauschmotor frisst Öl und macht reichlich blauen Qualm. Die Karre ist echt fertig.
Aber hellblau metallic.
Wir suchen also einen preiswerten Dailydriver mit viel TÜV und wenig
Problempotenzial, 5 Sitzer, großer Kofferraum,
Budget: ca. 1500 €.
Was haltet Ihr von dem hier?
Wir sind für alle Tipps zu Schwachstellen, Anregungen dankbar.
Glück Auf /rm
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23 Antworten
@Ile64 wir sagen nicht das der Autotyp/Motor schlecht ist!
Nur das Angebot welches TE zur draufsicht gepostet hat ist nicht stimmig: wegen zahnriemen überfällig wahrscheinlichem wartungsstau aufgrund fehlender Angaben drüber bzw kein ölzettel
Dann Verkäuferin privat und die Anzeige sieht eher nach einem gewerblichem Verkäufer aus
dann der farbunterschieb laut Bilder Türen-Karosserie
Unfall oder nach lackiert wegen rostbeseitigung man weis es nicht!
Und preislich empfinde ich ihn als teuer vor allem zahnriemen Wechsel ist nicht billig und wenn der nie nen Ölwechsel gesehen hat wird ihn der Motor wahrscheinlich keine 280tkm bringen
Hab selbst nen Fokus Bj 00 1,8l Kombi mit lpg und gut 330tkm in meiner Familienwartung und hab kfzler bei Ford gelernt!
Hallo Leute,
das Thema ist leider immer noch nicht vom Tisch.
Morgen schauen wir uns den hier an:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=241425110
Eure Meinungen sind erwünscht.
Forhe Oktern /rm
Auf den ersten Blick nicht schlecht bis auf das die Ausstattung falsch angegeben worden ist! Im mk1 fl gab es kein ESP!
Und laut Bildern sind es Stahlfelgen und keine alus ok vlt 8fach bereift was nicht angegeben worden ist
Metallic ist der Lack übrigens auch nicht
Solltest du ihn dir anschauen frag nachdem Zahnriemen wann gewechselt? Und schau dir die unteren inneren türkanten an ob da Rost unter der Abdichtung ist! Sowie schnellerrost mal locker abklopfen
Schöne Farbe, so einen Focus habe ich noch nie gesehen...
Probefahrt machen! Der Wagen darf nicht schwimmen/schaukeln wie ein Dampfer auf hoher See. Auch darf es keine polternden Geräusche von der Vorderachse geben (als ob man einen lockeren Gullydeckel überfährt), sonst sind die Koppelstangen hinüber (kostet aber nicht die Welt). Kupplung muß noch ok sein, da der Wechsel teuer ist (das Getriebe muß dazu ausgebaut werden)! Rechnungen zeigen lassen - Wartungsstau ist bei JEDEM Auto tödlich! Rost an den Türunterkanten ist nicht schön, aber unkritisch. Am kritischsten ist halt der Zahnriemen - aber der sollte allerspätestens 2013 getauscht worden sein. Sollte es aber keinen Nachweis darüber geben - Finger weg!
Ach ja, und ruhig mal die Klimaanlage ausprobieren. Die braucht man zwar nicht unbedingt, aber wenn sie nicht geht, kannn man schön den Preis drücken...
Und bitte, bitte laß Dich nicht unter Zeitdruck setzen - so ein Schnellschuß kann bös nach hinten losgehen (die Erfahrung mußte ich auch schon machen)...
Türkantenrost unkritisch?
Sehe ich anders rostet die durch wirds teuer!
Gut man kann was dran machen aber dann ist das auch ein guter Grund preislich tiefer zu kommen
Bis die Türen durchgegammelt sind, dauert es aber. Und wer weiß, wie der Rest vom Auto dann aussieht...
Daß man sich kein Auto holt, wo die Rostlöcher im Türblatt schon kurz vor dem Entstehen sind, ist klar.
Ansonsten wird hier, denke ich mal, kein Auto für die nächsten 10 Jahre gesucht. Drei-vier Jahre fahren, und wenn's wieder was fürs kleine Geld werden soll, einen Mk2 der letzten Baujahre oder einen Mk3 der ersten...
Jedenfalls habe ich das so mit meinem vor...
Hmm, heute hat meine Schwägerin die Focüs probe gefahrn.
Ich hab sie vorher ordentlich gebrieft. Zu wenig Öl drin. Rost an allen Radläufen, Reserveradmulde, Türkanten ...
Sscheckheft nur bis 2012. Keine weiteren Belege. Das Fahrzeug war angeblich seit 2012 stillgelegt. Aber kein Vermerk im Brief. Seit dem angeblich nicht mehr zugelassen? Zufällig ist der türkische Bruda anwesend und hat rote Nummern dabei.
Der eingebaute Tacho zeigt gut 239 tkm und stammt nicht von diesem Modell. Der alte sei kaputt, liegt im Kofferraum mit 139 tkm.
Gottseidank hat die holde Schwägerin nicht gesagt, dat se Cash inne Täsch hät.
Da müssen wir wohl weiter suchen. Nächste Mal fahr isch wida mit.
Gruss rm
Ich sag ja, auf den Bildern sehen sie immer alle ganz toll aus.
So, Thema erledigt. Danke für Eure Beteiligung.
Es ist ein Toyota Corolla Kombi 1,6 E11 BJ 1999 geworden.
139 Tkm gelaufen. Kein Rost!
Allzeit gute Fahrt /rm