Kaufberatung F23 als 230i oder M240i/ix
Hallo Forum!
Ich suche DIE eierlegende Wollmilchsau und für mich passt nach vielem Überlegen und Schauen am besten ein F23. Ich habe jetzt einen 2018er F20 als 118dA und einen 2014er E89 als 35is. Cabrio ist Pflicht und es dürfte ein kleines bisschen praktischer und größer werden. Ich möchte gerne beide Auto verkaufen und mit dem Wissen, dass es dann bestenfalls ein guter Kompromiss ist, trotzdem zurück auf "nur" einen Wagen.
Meine Einstiegsfragen sind zunächst:
- OPF: unbedingt ohne oder ist das zu vernachlässigen. Der Klang soll ja mit OPF nicht mehr so dolle sein. Ich schränke mich aber bei der Suche dann gewaltig ein, weil ja alles, was neuer als 03.2018 ist, raus fällt. Scheiß drauf?
- 230i/M240i: müssen es Eurer Meinung nach unbedingt 340PS sein, wenn man vom 35is kommt? Was denkt ihr? Wie ist Eure Meinung dazu? Hat jemand den Vergleich für sich gemacht, ob auch 252PS im 230i genügen?
- s-drive oder x-drive: "Muss" es Allrad sein oder geht der S nicht doch besser um´s Eck, weil die Vorderräder nicht stören einwirken?
- AHK: ab Werk gibt es ja keine AHK beim M240... angeblich jedoch eine Nachrüstlösung. Hat das schon jemand machen lassen? Oder lieber nicht und dann doch den 230er nehmen und kein Risiko eingehen.
Fällt Euch sonst noch etwas ein? Ich habe keinen Druck, dass passende Auto zu suchen, es drängt nichts wirklich. Allerdings möchte ich schon den großen Bildschirm, Alcantara (kein Leder), Schaltpaddels, das Blackpanel, HiFi od. HK, Ablagenpaket, keine RunFlatReifen (lach...), kein schwarz - sonst beinahe egal.
Vielen Dank vorab für die Unterstützung.
208 Antworten
Hallo.
Ich wollte mich mal wieder melden. Jetzt habe ich wohl DEN Traumwagen gefunden:
- grau
- sicher kein OPF
- Alcantara
- ACC
- H/K
- 2. Hand
- nur n paar 60k KM
- und im Preis in den letzten Wochen rapide gefallen.
negativ:
- leider mit 19" ausgerüstet
- kann jemand einschätzen, ob die Front original BMW ist? ... Performance-Teil evtl?
Hat den schon zufällig jemand begutachtet und aus der Nähe gesehen? Für nen schnelle Hinfahrt leider zu weit weg und das AH weiß offenbar nicht wirklich, was es da stehen hat. Warte auf den RR vom VK, aber das ist alles sehr zäh.
Zitat:
@keksemann schrieb am 6. Januar 2023 um 10:57:18 Uhr:
Hallo.
Ich wollte mich mal wieder melden. Jetzt habe ich wohl DEN Traumwagen gefunden:
- grau
- sicher kein OPF
- Alcantara
- ACC
- H/K
- 2. Hand
- nur n paar 60k KM
- und im Preis in den letzten Wochen rapide gefallen.negativ:
- leider mit 19" ausgerüstet
- kann jemand einschätzen, ob die Front original BMW ist? ... Performance-Teil evtl?Hat den schon zufällig jemand begutachtet und aus der Nähe gesehen? Für nen schnelle Hinfahrt leider zu weit weg und das AH weiß offenbar nicht wirklich, was es da stehen hat. Warte auf den RR vom VK, aber das ist alles sehr zäh.
Bilder, Bilder, Bilder oder einen Link zum Inserat. Dann könnte man das beurteilen.
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Ja... entschuldigt... habe den Link vergessen: https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Inzwischen habe ich die FIN und die Info, dass er drei Vorbesitzer hat.
BLP damals 62360, aber wohl mit anderen Felgen, da diese damals so ab Werk nicht erhältlich waren. Hat quasi alles, bis auf das adaptive FW, was zwar schade ist... andererseits evtl. Folgekosten niedrig halten könnte.
Zitat:
@keksemann schrieb am 6. Januar 2023 um 12:10:27 Uhr:
Ja... entschuldigt... habe den Link vergessen: https://suchen.mobile.de/.../details.html?...Inzwischen habe ich die FIN und die Info, dass er drei Vorbesitzer hat.
BLP damals 62360, aber wohl mit anderen Felgen, da diese damals so ab Werk nicht erhältlich waren. Hat quasi alles, bis auf das adaptive FW, was zwar schade ist... andererseits evtl. Folgekosten niedrig halten könnte.
Die Frontspoilerlippe ist definitiv nicht M-Performance. Das kann ich mit Sicherheit sagen.
Mach auf die 19er die Michelin Pilot Sport 4S drauf, dann hast du einen besseren Fahrkomfort wie bei den 18 Zoll m436 mit Pilot Super Sport (Werksreifen).
Die Frontlippe sollte die original M Performance Lippe sein, nur eben alternativ lackiert:
https://www.bmw-m.com/.../...neue-bmw-m240i-m-performance-edition.html
ich wollte den Satz 18er von meinem Z4 behalten und wieder mit 235/265 fahren, so wie jetzt. Natürlich mit Michelin, immer. Habe jetzt den 5er drauf. Klasse Reifen! 19" sind mit jedoch zu unkomfortabel gewesen, schn beim Z4 mit dem adapt. FW.
Ebenfalls verbaut ist der MPerformance Heckdiffusor. Dabei ging das Adapterstück für die AGA vergessen. Darum sind die Endrohre viel zu weit innen. Vielleicht kann man aushandeln, dass die das noch machen. Ansonsten schaut das Auto gut aus auf den ersten Blick.
Es wurde halt nicht der m Performance Endschalldämpfer montiert. Der würde weiter raus ragen und zu der Heckschürze passen, sieht man bei meinem Link ebenfalls sehr gut. Aktuell ist noch der original Topf mit den kleineren Rohren dran, daher wirkt das so unharmonisch. Afaik gibt es kein „Adapterstück“ sondern eben nur den m Performance ESD, dabei wird der Serientopf abgeschnitten und der m Performance ESD passend montiert. Serienmäßig ist die gesamte Aga ab Hosenrohr ein Teil.
265er Reifen passen unmöglich unter den f2x.
Doch doch die Adapter gibt es. Ist so ein Zwischenstück um genau zu sein.
Der MP ESD ist ja nicht zugelassen für OPF Fahrzeuge der Diffusor jedoch schon.
vielleicht könnte der eine oder andere User auch mal kurz hierhin schauen und mir helfen?
https://www.motor-talk.de/.../...atikgetriebe-bmw-8-gang-t7396432.html