Kaufberatung - Auf den Bauch oder den Kopf hören?
Einen wunderschönen guten Tag zusammen,
ich möchte mich grade erstmal vorstellen. Ich bin Maxi, 31 Jahre alt und komme aus dem wunderschönen Frankfurt am Main. Ich habe selber eine Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker gemacht und danach meinen Bachelor und Master im Maschinenbau absolviert und bin jetzt seit einem Jahr als Ingenieur in der Pharmabranche tätig.
Ich wollte mir (auch möglichst günstig) grade ein neues Auto kaufen, da mein jetziges Auto den TÜV nicht überstehen wird und ich mehr Geld reinstecken muss, als das es sich ansatzweise lohnt. Ich habe bei der Online-Suche hier in der Nähe (keinen Kilometer von meinem Wohnort) bei einem Autoverkäufer einen 206 cc gesehen. Ich verlinke euch mal die Anzeige:
https://www.kleinanzeigen.de/.../2984085937-216-19670
Ich war heute da und habe mir das Auto mal angeguckt. Das ist mir heute alles aufgefallen.
- Das Fahrzeug hat noch 2 Monate TÜV
- Wir mussten das Fahrzeug per Starterpack überbrücken, da die Batterie leer war.
- Beide Fensterheber hinten sind extrem müde und schaffen es nicht mehr von alleine die kleinen Fenster komplett zu schließen.
- Die Hinterachse ist komplett durch und vorallem das rechte hintere Rad eiert und schlackert bei kleinsten Geschwindigkeiten.
- Die Klimaanlage kühlt nicht, Kompressor läuft aber spürbar an durch ein kleines kurzes Absacken der Leerlaufdrehzahl
- Zahnriemen wurde 2013 bei 114.000 km gemacht.
- letzter Ölwechsel bei 152.000 km
- Motor leicht Ölfeucht an der Ventildeckeldichtung
- Scheckheft bis 152.000 bzw 2018 gepflegt.
- Bremsen vorne und hinten so verrostet, dass man davon ausgehen kann, dass das Fahrzeug schon ein halbes Jahr da steht
- Kofferraumschloss ist manchmal recht eigenwillig und man muss die Heckklappe schon kraftvoll schließen, damit sie ins Schloss fällt
- Rost soweit keinen, nur einen Streifschaden auf der rechten hinteren Seite, keine weiteren Indize für einen schwereren Unfall.
- Innenraum gut, linke Einstiegsflanke des Fahrersitzes gerissen über eine Länge von knapp 15 cm
- Bordcomputer funktioniert alles und Elektrik ist soweit auch in Ordnung
- Das Dach ließ sich erst nach mehrmaligem Versuch und einen kleinen Fahrt um den Block öffnen, sonst ertönte immer nur ein dreimaliges kurzes Warnsignal beim Versuch des Öffnens? (Kann das mit der entladenen Batterie zusammenhängen)
Der besagte Händler ist bereit von dem grade aufgerufenen Preis noch 250€ runterzugehen, wenn ich den so mitnehme. Garantie auf nicht gewusste Mängel wird trotzdem gegeben, da kein Verkauf im Auftrag.
Dinge die mir einfallen, die ich an dem Fahrzeug auf jeden Fall machen muss:
- neue/generalüberholte Hinterachse und Radlager erneuern
- Fensterheber beidseitig hinten erneuern, bzw. reparieren
- Zahnriemenwechsel eigentlich überfällig
- Neubefüllung der Klimaanlage
Ich habe selber eine günstige Werkstatt an der Hand, bei welcher man auch vieles selber machen kann und die auch bei mir in der Nähe liegt.
Klimaanlagenbefüllung müsste ich dann trotzdem extern machen lassen.
Eigentlich würde ich den gerne wieder fit machen und den dann neu durch den TÜV bringen und als Daily für die nächsten 4 oder 5 Jahre fahren bei jährlicher klassischer Zuwendung für eine Fahrzeug (Ölwechsel, Inspektion, ggfs. Bremse ,usw, etc.).
Für die Instandsetzung habe ich auch schon ein Reparaturbudget kalkuliert, was ich bereit bin auszugeben, aber nicht ins Vierstellige überschreiten möchte (maximal nochmal den Wert des Fahrzeuges)
Und jetzt das Problem: Mein Bauchgefühl sagt eigentlich eher nein.
Mein Kopf sagt aber ja, weil ich echt Lust am Schrauben habe, seit dem ich nur noch im Büro sitze.
Mein Herz sagt absolut ja.
Was würdet ihr an meiner Stelle machen? Ich bin grade echt was ratlos und sehr gemischter Gefühle.
Ich hoffe ihr könnt mir was helfen und ich verbleibe mit freundlichen Grüßen,
Maxi
3 Antworten
Hi,
laß ihn stehen. Alleine der Austausch der Hinterachse kostet „einiges“ an Aufwand. Ich kann mir vorstellen, daß er dir gefällt. Aber er hat massive Standschäden (Brensen) und viele Wehwechen. Hinterachse gibt es erneuerte u.a. aus Polen. Aber der Aufwand ist nicht ohne.
Allerdings wird das eine Dauerbaustelle sein/werden egal welchen Abschluß du hast ;).
Grüße
Wie kann man ein Fahrzeug als "Scheckheft gepflegt" bezeichnen, wenn der letzte Eintrag 7 Jahre her ist und der Zahnriemenwechsel um 2 Jahre überzogen wurde?
Natürlich kann die Batterie einfach altersschwach sein. Aber manchmal frage ich mich, ob das bei diesen Gebrauchtwagenhändlern nicht System hat. Wird der Fehlerspeicher nicht gelöscht, wenn die Batterie längere Zeit tot ist?
Sitzheizung war beim 206 damals noch recht selten. War glaube ich selbst bei Leder noch eine zusätzliche Option.
Das mit der Hinterachse ist vermutlich auch nicht neu. Da muss man sich schon fragen, wie der Wagen vor 2 Jahren die HU erhalten hat.
Der Wagen ist jetzt 22 Jahre alt. Du musst wirklich viel investieren um den Wagen 4-5 täglich zu nutzen. Es soll sich nicht zu harsch anhören, aber ob man für solch einen Wagen noch 500€ zahlen sollte? Mir wäre das wohl zu viel.
Ich muss meinen Vorpostern zustimmen: lass ihn stehen, da gibt es bessere Angebote.
Zur Einordnung: ich habe hier selber einen 206 CC (scheckheftgepflegt, geht jedes Jahr zur Inspektion) stehen, der zwar nur noch bei Schönwetter gefahren wird aber vor 7 Jahren eine komplette Revision erfahren hat. Laufleistung 55000km. Neben dem genannten Zahnriemen, solltest Du auf die Dichtungen (Türen, Fenster, Dach) achten: wenn diese nicht jährlich mit Glycerin weich gehalten werden, verspröden diese und reißen schließlich ein.
Ersatzdichtungen sind faktisch nicht zu bekommen.
Laut KBA Statistik sind noch knapp 50000 206 CC in Deutschland zugelassen. Und ich gehe davon aus, dass darunter auch viele in sehr gutem Zustand sind.
Wer sich den 206CC als Alltagsauto holt, sollte einiges wissen:
- wie die Notfallschließung des Daches funktioniert.
- im Winter muss das Auto von außen wie innen von Eis befreit werden
- Das Auto ist nicht langsam!
- Es klappern manchmal Dinge, von denen man es nicht erwartet (Lichtschalter im Dachhimmel)
- Das Auto ist wirklich kurz.
LG