Kaufberatung Astra J 1.7 CDTI oder 2.0 CDTI

Opel Astra J

Hallo Leute,

ich möchte mir einen Astra J Diesel zulegen bin mir aber über die Motorisierung noch nicht ganz im Klaren.
Ausgeben möchte ich max. 10000Eur. Kann mir jemand Tips oder Ratschläge zu den genannten Modellen geben (125PS bzw. 160PS)? Gibt es Dinge, die zu beachten sind oder auf die man beim Kauf achten sollte?
Gibt es bekannte Macken bei diesen Motoren? Bin um Ratschläge sehr dankbar.

Grüße
BP

Beste Antwort im Thema

Also Dein 2.0 ist nur ein Turbo, kein Bi Turbo. Nach den geringen Infos von Dir ausgegangen würde bei dem Preis den 2.0 nehmen. Dachgepäckträger fürs Fahrrad tut auch seinen Dienst.

Km Leistung und BJ ziemlich gleich
besseres Getriebe F 40 anstelle M32 (ist anfälliger)
stärkere Bremsen
Motor robuster
Elastizität, Beschleunigung besser
Verbrauch auch (ausser bei reinem Stadtverkehr)

Wenn ausser dem Fahrradträgersystem und die von mir genannten Unterschiede nichts groß unterscheidet, bzw. wichtig für Dich ist, dann ist der 2.0 besser. Aber wie gesagt, für einen seriösen Tipp müsstest Du viel mehr Infos über Deine Vorstellungen, Nutzungsverhalten, etc. für das neue Auto. Auch Ausstattungen und Abnutzungen, etc. von den beiden genannten Autos wäre hilfreich.

Eine Zusatzgarantie deckt i.d.R. nur noch die groben Schäden (Motor, etc.) in Form einer Versicherung ab. Also nicht mit der Herstellergarantie zu verwechseln!!😉

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ich denke es wird wohl der 2.0er werden. Habe jetzt 3 Angebote in der Nähe bis 11000Eur.
Nächste Woche wird probe gefahren. ;-)

1.
EZ 07/2010

103.000 km

Diesel

118 kW (160 PS)

Schaltgetriebe
Bordcomputer
CD-Spieler
Elektr. Fensterheber
Klimatisierung (Klimaautomatik)
MP3-Schnittstelle
Multifunktionslenkrad
Servolenkung
Sportsitze
Tempomat
Tuner/Radio
Zentralverriegelung
Elektr. Seitenspiegel
Leichtmetallfelgen
Sportfahrwerk
Sportpaket
Garantie
Scheckheftgepflegt
ABS
Airbags (Front-, Seiten- und weitere Airbags)
ESP
Elektr. Wegfahrsperre
Isofix (Kindersitzbefestigung)
Lichtsensor
Nebelscheinwerfer
Partikelfilter
Tagfahrlicht
Traktionskontrolle
10000Eur
-------------------------------------------

2.
EZ 09/2010

75.390 km

Diesel

118 kW (160 PS)

Schaltgetriebe
Bluetooth
Bordcomputer
CD-Spieler
Einparkhilfe (Vorne, Hinten)
Elektr. Fensterheber
Freisprecheinrichtung
Klimatisierung (Klimaautomatik)
MP3-Schnittstelle
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Schiebedach
Servolenkung
Sportsitze
Tempomat
Tuner/Radio
Zentralverriegelung
Elektr. Seitenspiegel
Leichtmetallfelgen
Sportfahrwerk
Sportpaket
Nichtraucher-Fahrzeug
Scheckheftgepflegt
ABS
Airbags (Front-, Seiten- und weitere Airbags)
ESP
Elektr. Wegfahrsperre
Isofix (Kindersitzbefestigung)
Kurvenlicht
Lichtsensor
Nebelscheinwerfer
Partikelfilter
Regensensor
Tagfahrlicht
Traktionskontrolle
Xenonscheinwerfer
Unfallfrei, jedoch wurde das Fahrzeug lackiert wegen bösartigen Kratzern. Dieses ist natürlich belegbar und Bilder sind in Farbe dokumentiert. Es wurde natürlich fachmännisch in einer Opel-Werkstatt beseitigt. Saubere Fahrzeughistorie.
11000Eur
-------------------------------------
3.
EZ 12/2010

100.000 km

Diesel

118 kW (160 PS)

Schaltgetriebe
Bluetooth
Bordcomputer
CD-Spieler
Einparkhilfe (Hinten)
Elektr. Fensterheber
Freisprecheinrichtung
Klimatisierung (Klimaanlage)
MP3-Schnittstelle
Multifunktionslenkrad
Schiebedach
Servolenkung
Sportsitze
Tempomat
Tuner/Radio
Zentralverriegelung
Elektr. Seitenspiegel
Garantie
Nichtraucher-Fahrzeug
Scheckheftgepflegt
ABS
Airbags (Front-, Seiten- und weitere Airbags)
ESP
Elektr. Wegfahrsperre
Isofix (Kindersitzbefestigung)
Nebelscheinwerfer
Partikelfilter
Regensensor
Alarmanlage
10700Eur
-------------------------------

Was meint ihr?

Da ich auf xenon nicht verzichten würde wäre der teuerste mein Favorit! Neulack heist keinerlei Kratzer o.Ä. Würde mir alles zeigen lassen und genauestens kontrollieren. Stehen die Wagen beim Händler oder privat?

Nummer 1 und 3 sind Händler - 2 ist von privat.
Leider ist Auto Nummer 2 in Farbe rot, was mir eigentlich nicht so zusagt. Ich hätte am liebsten grau, da nicht so schmutzempfindlich. Mein jetziger Wagen ist auch graumetallic.

Zitat:

@byteprinz schrieb am 15. Januar 2015 um 12:52:52 Uhr:


Nummer 1 und 3 sind Händler - 2 ist von privat.
Leider ist Auto Nummer 2 in Farbe rot, was mir eigentlich nicht so zusagt. Ich hätte am liebsten grau, da nicht so schmutzempfindlich. Mein jetziger Wagen ist auch graumetallic.

Das wäre auch mein anliegen, wegen der Schmutzempfindlichkeit.

Da fallen praktisch alle dunkelen Farben raus.

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Zitat:

@byteprinz schrieb am 8. Januar 2015 um 16:45:54 Uhr:


Sportsitz AGR

Die AGR-Sitze sind derart gut, dass ich meinen genau deswegen ausgesucht hatte. Ist vielleicht in erster Linie relevant für die Langbeine unter uns, aber nicht nur die Oberschenkelverlängerung, auch die Härte der Polsterung machen die Dinger sehr geeignet für Vielsitzer. Schade, dass die bei deinen neuen Angeboten nirgens verbaut sind.

Warum sind meine 3 Vergleichsangebote hier gelöscht worden? Hat dies gegen irgendwelche Grundsätze oder Richtlinien verstoßen?
diese 2 Angebote stehen jetzt in meiner engeren Wahl: was meint ihr?

1. 10000Eur
Z 07/2010
103.000 km
Diesel
118 kW (160 PS)
Schaltgetriebe
I Hand
Tempomat
Klimatisierungsautomatik
6-Gang Getriebe
EFH
Licht-paket
Tagfahrlicht
Multifunktionlenkrad
Vorrüstung f. ISOFIX
ALU Felgen 2Jx17
Servolenkung
Mittelkonsole in Titangrau
Reifen-Reparatur-Set
Aktive Kopfstützen
Luftfeuchtigkeitssensor
Laderaumamdeckung
wegfahrsperre
instrumententafel Schwarz
Innenspiegel abblendbar
Aussenspiegelgeh. in Wagenfarbe
Schwarze Instr. mit Chromring
Aussenspiegel el. beheizbar
Auspuff-Endrohr Sport Design
ESP
ABS
Zentral verriegelung mit Fernbedienung
Türstoff Jet Black
Türdekorleiten in Titangrau
Sitzhöheneinstellung
3-Sp-ledersportlenkrad
Lenksäule verstellbar-/ausziehbar
Abgaswert E5
Fussraumheizung hinten
12-V-Steckdose
Halogenscheinwerfer
Fahrwerkabstimmung
Nebelschlussleuchte
Stoff Lace Schwarz
Wärmeschutzverglasung getönt
Rücksitzlehne 60:40 vorklappbar
Sportsitz AGR
Leuchtweitenregulierung
Instrumentendisplay
Luftgütesensor & autom. Umluft
Triple Info Display
Radio CD300
Bremsleuchte oben Mitte
Fernbedienung Infotainment
Ankaufs Ihre alten Fahrzeug
Günstige KFZ-Versicherung
TÜV/ASU können wir gerne auch erneuern auf Anfrage
Ein Gebrauchwagen Garantie 1/2 Jahre Möglich
Hilfe bei Überführungs Kenzeichen möglich
Voll Scheckheft gepflegt
1 Jahr Gewährleistung
----------------------------------------------

2. 11000Eur
EZ 09/2010
75.390 km
Diesel
118 kW (160 PS)
Schaltgetriebe
Bluetooth
Bordcomputer
CD-Spieler
Einparkhilfe (Vorne, Hinten)
Elektr. Fensterheber
Freisprecheinrichtung
Klimatisierung (Klimaautomatik)
MP3-Schnittstelle
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Schiebedach
Servolenkung
Sportsitze
Tempomat
Tuner/Radio
Zentralverriegelung
Elektr. Seitenspiegel
Leichtmetallfelgen
Sportfahrwerk
Sportpaket
Nichtraucher-Fahrzeug
Scheckheftgepflegt
ABS
Airbags (Front-, Seiten- und weitere Airbags)
ESP
Elektr. Wegfahrsperre
Isofix (Kindersitzbefestigung)
Kurvenlicht
Lichtsensor
Nebelscheinwerfer
Partikelfilter
Regensensor
Tagfahrlicht
Traktionskontrolle
Xenonscheinwerfer
Fahrzeug wurde wegen Kratzern wohl neu lackiert - kein Unfallfahrzeug
-------------------------------------------

Wieso gelöscht? Stehen doch noch da .... 😕

Genau das ist das Problem, das ich meine. Für 10.000€-11.000€ gibt es keinen 2.0 CDTI mit moderater Laufleistung, Xenon und einer unauffälligen Lackierung. Ich würde mir nochmal ernsthafte Gedanken machen, ob es wirklich der 2.0 CDTI sein muss. Ich kann die Farbe grau metallic nur empfehlen und würde darauf achten, dass auf jeden Fall Xenon und AGR-Sitze an Bord sind.

Werde nächste Woche mal den für 10000 Euronen probefahren. Den TÜV lasse ich, falls ich den Wagen nehme, neu machen. Denke das das Angebot ok ist. Es soll ja auch nur ein Zweitwagen werden. Was beinhaltet eigentlich so eine Gewährleistung?
Und was eine Garantie?

Zitat:

@byteprinz schrieb am 16. Januar 2015 um 00:42:44 Uhr:


... Was beinhaltet eigentlich so eine Gewährleistung?
Und was eine Garantie?

Innerhalb von fünf Sekunden ergoogelt:

Klick!

😉

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