Kaufberatung 996er
Hallo Zusammen,
meine Freundin und ich überlegen schon seit einiger Zeit für den Sommer ein schönes Cabrio anzuschaffen. Nach einigem Suchen haben wir uns auf den Porsche 911 996 festgelegt. Die Laufleistung wird sich auf jährlich max. 3000km belaufen und das Fahrzeug ausschließlich im Sommer bewegt werden.
Ausgeben wollen wir maximal um die 22k€ da wir uns erst im Juli einen Alltagswagen gekauft haben. Für das Geld bekommt man leider nur VorMopf-Modelle mit relativ hohen Laufleistungen. Da der Sommer nun so gut wie um ist, wäre die Überlegung noch etwas zu warten und noch etwas Geld zur Seite zu legen um im nächsten Jahr ggf. Ein MoPf zu kaufen am besten mit weniger als 125.000km. Die Befürchtung ist meinerseits, dass die Gebrauchtwagenpreise durch die Decke gehen, so wie es jetzt schon bei den meisten Autos leider der Fall ist.
10 Minuten von uns entfernt steht folgendes Fahrzeug zum Verkauf, den wir uns diese Woche anschauen.
Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden.
https://www.autoscout24.de/.../...5b85-5a9c-4c28-b27f-7a07bed85b60?...
Preis: € 19.900,-
Kilometerstand: 183.988 km
Was ist eure ehrliche Meinung dazu bzw. was würdet ihr mir raten?
Vielen Dank im Voraus.
Beste Antwort im Thema
Ja der 129er ist natürlich auch ein Brett. Allerdings ist das eine reine Cruiser Karre, ohne Spur von Sportlichkeit. Man müsste eine Garage haben mit Platz für 10 Autos. Fahre doch einfach mal hin zu dem 996, und schau dir den Wagen an. Bei einer Probefahrt merkst du dann sofort ob das das ist was du dir vorstellst oder nicht. Vielleicht ist das ja auch so unbefriedigend das du den 996 gleich wieder ausschließt. Und wie immer nicht vergessen zu berichten.
31 Antworten
Ich habe auch oben schon geschrieben auf jeden Fall Probefahrt machen..... 🙄
Probefahrt war heute sowieso nicht möglich weil das Auto eingeparkt stand und das AH auch nicht mehr lange geöffnet hatte. In Berlin hat es heute auch wie aus Kübeln geregnet - also keine gute Voraussetzung. Der Händler hatte keine Informationen zum Fahrzeug und wusste zuerst nicht einmal, dass es ein US-Modell ist. Sind alles so Punkte, die mich abgeschreckt haben, weshalb ich ehrlich gesagt dann auch gar nicht mehr an eine Probefahrt gedacht habe.
Edit: Anbei zwei Bilder vom Fahrersitz und Schaltknüppel. Ich glaube das sagt alles aus.
Habe diesen hier noch gefunden:
Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden.
https://www.autoscout24.de/.../...d34e-2235-479e-848c-adfff826b974?...
Preis: € 24.900,-
Kilometerstand: 108.900 km
Erstzulassung: 04/1999
Holt mich optisch zwar nicht ab aber die Daten lesen sich soweit gut und ein revidierter Motor ist ja auch super. Einzig der Verkauf im Kundenauftrag irritiert mich.
Im Kundenauftrag heißt keine Garantie oder Gewährleistung. Lass dir aber die Rechnung von der Motorüberholung zeigen, was gemacht worden ist. Wenn die Farbe nicht gefällt kann man den Wagen ja Folieren lassen.
Lack ist nichts anderes als eine Schutzschicht für das Blech, da darf man wegen des Farbtons bei Gebrauchtwagen, speziell in diesem Segment, nicht wählerisch sein.
Viel wichtiger ist doch der technische Zustand und wie es sich fährt.
Ich würde jedenfalls nur wegen der Farbe ein technisch überzeugendes Angebot (unabhängig davon, ob dieser jetzt ein solches Angebot ist oder nicht) nicht ablehnen.
Ähnliche Themen
Zitat:
@AMG-High-Performance schrieb am 02. Sept. 2020 um 19:46:10 Uhr:
Edit: Anbei zwei Bilder vom Fahrersitz und Schaltknüppel. Ich glaube das sagt alles aus.
Schaltknauf und Fahrersitz sind bei der Laufleistung und Alter doch völlig normal!
Wäre das Fahrzeug aufbereitet, würde er besser aussehen, aber bei höheren Temperaturen würde sich das Lenkrad, Sitz und der Schaltknauf klebrig anfühlen...
Zitat:
@tuskg60 schrieb am 02. Sept. 2020 um 23:8:21 Uhr:
Wäre das Fahrzeug aufbereitet, würde er besser aussehen, aber bei höheren Temperaturen würde sich das Lenkrad, Sitz und der Schaltknauf klebrig anfühlen...
Das zu reparieren ist das kleinste Übel. Habe für beide Seitenwangen, aussen , nur Arbeitslohn 240 € bezahlt.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Porsche Boxster S 987 mit der Garantie.
Sorglos fahren. Beim 996 kann es ohne die Garantie sehr schnell sehr teuer werden.
p.s. ja der Boxster ist von mir 🙂
Zitat:
@Micha_Trier schrieb am 03. Sept. 2020 um 15:36:44 Uhr:
Porsche Boxster S 987 mit der Garantie.
Sorglos fahren. Beim 996 kann es ohne die Garantie sehr schnell sehr teuer werden.
Er will aber kein Boxter sondern ein 911er (996). Kann ich verstehen. 😛
Zitat:
@Ralf997 schrieb am 3. September 2020 um 16:11:46 Uhr:
Zitat:
@Micha_Trier schrieb am 03. Sept. 2020 um 15:36:44 Uhr:
Porsche Boxster S 987 mit der Garantie.
Sorglos fahren. Beim 996 kann es ohne die Garantie sehr schnell sehr teuer werden.Er will aber kein Boxter sondern ein 911er (996). Kann ich verstehen. 😛
Boxster. 😉
Ok deswegen will ich auch keinen. 911er ist einfacher zu schreiben.
🙂 ein Versuch war es wert 🙂
Zitat:
@Micha_Trier schrieb am 03. Sept. 2020 um 15:36:44 Uhr:
. Beim 996 kann es ohne die Garantie sehr schnell sehr teuer werden.
Es fahren aber auch viele mit weit über 100000 km durch die Gegend. Da kann der Motor doch gar nicht so schlecht sein.
@Micha_Trier warum verkaufst du den 986? 🙂 Willste jetzt mal nen echten Porsche (911 😛 ) fahren? 😉
987
Ich nutze ihn nicht, hatte gehofft ich könnte mit Frauchen mehr an der Mosel entlang fahren aber de facto finden wir keine Zeit.
Und daher ist er dafür mit der Garantie einfach zu schade. Steht nur rum, Änderung nicht in Sicht.
Ist auch nicht unser einziger Porsche
Schade..... Viel Erfolg beim Verkauf.