Kaufberatung 2.5 TDI V6 Eilt !!

VW Passat B5/3B

So hoffentlich jetzt im richtigen Forum :-)

Was haltet ihr davon? Siehe link.
Wie ist die Haltbarkeit des V6,
www.autoscout24.de/Details.aspx?id=3kc3epc3rjy
Danke, eilt!!!

21 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Ham77


...mach eine Probefahrt und Du wirst es nicht überhören. Der 1,9 ist extrem laut ;-).

Ja! genau :-)

Natürlich ist der V& in der Anschaffung und im Unterhalt etwas teuerer. Darüber braucht man nicht diskutieren.

ICE fahren kostet auch Zuschlag

Mein Kaufentscheidung richtete sich nicht im Vergleich zu einem 4 Zylinder sondern nach dem vergleich - "Was hatte ich vorher"

Was kostete der an Steuer, versicherung, Benzin (Monatsrechnung - nicht der Verbrauch)

Zum Schluß kam heraus, dass ich mit dem neuen (V6) im direkten Vergleich sogear etwas billiger bin. Daher war klar das es einer wird.

Endgültig entschieden habe ich mich bei der Probefahrt - es ist einfach ein gutes Gefühl im V6 im gegensatz zum baugleichen 4 Zyl.

So long
D.

Ich fahre erst seit 1 Jahr meinen Passat, davor E-Klasse 2,8 V6 Benziner.
Einmal 6 Zylinder, immer 6 Zylinder, daher habe ich mir den V6 TDI geholt.

Den 4 Zyl 131 bin ich auch probegefahren, dann den V6, danach war mir klar was ich will.....

Mein Chef fährt nen Audi A8 4,2 TDI, 8 Zylinder, man macht das Spass.
Werde wohl noch 10 Jahre sparen und mir dann sowas holen😁

Zum Thema Krach: Ich habe auch einen 3BG 150PS V6TDI Automatik, tiptop in Ordnung, kein Ölverbrauch, Dieselverbrauch über derzeit 23000 km liegt bei exakt 8,0 Liter. Auf der Autobahn ist er schön leise, aber so im Stadverkehr schon recht rauh.

Letztens bin ich bei meinem Chef mitgefahren, der hat nen alten 3B mit Pumpe-Düse und 110PS. Ich habe mich echt gewundert, daß der recht leise war. Er klang auch knurrig, aber er schien viel besser gedämmt zu sein.

Kann das sein, daß der 3b eine viel bessere Dämmung hat? Meiner ist ein 2003er.

Grüße,
Heiko

Kaufberatung

Danke für die vielen und guten Tips.
Ich hab mich jetzt für einen 1,9 L mit 130 PS entschieden. Doch nicht den großen V6. Und bisher nach 2000 km bin ich sehr zufrieden. Verbrauch ca. 6,5 l.

:-)

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Hallo Murdock,
der Wagen deines Chefs mit 110 PS ist eben kein Pumpe-Düse-Motor und deshalb etwas leiser.

MfG

Ne, mein Chef hat schon Pumpe Düse, die PS habe ich jetzt einfach aus meiner Erinnerung geschätzt, müßten dann also 115 PS sein. Er hat ein rotes D und ein rotes I dran.

Mein V6TDI ist ansonsten auch leise, wenn er auf der Autobahn unterwegs ist oder ich konstant vor mich hincruise. Nur wenn ich so in der Stadt rumfahre oder langsamer bergauf fahren muß, ist er schon laut. Er klingt nicht komisch, es hört sich nur so an, als wäre er ganz ganz schlecht gedämmt. Bei dem 3B hatte man das Gefühl, der wäre zwar laut, aber das Geräusch wäre sehr gut abgeschirmt.

Ich kann das irgendwie ganz schlecht beschreiben. Mein erster Gedanke war nur: Der 3B muß besser gedämmt sein wie der 3BG.

Grüße,
Heiko

Soweit ich weiß hat das rote D und I hat nichts zu sagen. Die Fraben waren frei gewählt von VW.

Ich fahre selbst den AVF und finde das er angenehm zu fahren ist. Da gibt es adnere Wagen die bei weitem lauter sind.

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