Kauf eines Polo 9N

VW Polo 4 (9N / 9N2 / 9N3)

Hallo,
ich bin auf der Suche nach einen Gebrauchtwagen für meine Freundin. Als Budget gebe ich mal um die 4.500,-€ an. Nun habe ich auf der Suche nach einem Kleinwagen natürlich auch den Polo berücksichtigt. Da ich mich in der Vergangenheit recht selten mit dem Thema Polo beschäftigt habe, kenne ich natürlich weniger die Marktpreise für die Fahrzeuge sowie mögliche Mängel die man beim Kauf beachten sollte.
Folgende Fahrzeuge habe ich gefunden:
LINK 1
LINK 2
LINK 3

Was meint ihr dazu? Ist der Preis gerechtfertigt? Wie sieht es mit dem Zahnriemen aus? Wann muss dieser gewechselt werden und wieviel in etwa kostet dieses in einer Werkstatt? Ist Servicemäßig noch weiteres zu berücksichtigen?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Kimi140


Also wenn ich das alles so lese, ist der 9N alles andere als ein problemloses Fahrzeug... Gibt es denn etwas problemloseres Fahrzeug von VW in diesem Preissegment (Fox oder Lupo)?

Nein, so etwas gibt es nicht. Problemlos sind die meisten anderen Kleinwagen, weil der Yaris Fahrer glücklich ist, wenn sein Bodenblech nach 7 Jahren noch nicht vollständig durchgerostet ist, der Clio Pilot 160.000km für eine sagenhafte Laufleistung hällt und ein Ford Fiesta MK4 sowieso ne heilige Kuh ist. Hier erzählt man dir halt, was die Karren für Macken haben können und worauf du beim Kauf achten sollst.

Dass ganze ist als Hilfestellung gedacht. Mit dem Blick aufs Wesentlich und der richtigen Motorisierung kann man mit einem 9N1 sehr glücklich werden.

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Zitat:

Original geschrieben von Kimi140


Also wenn ich das alles so lese, ist der 9N alles andere als ein problemloses Fahrzeug... Gibt es denn etwas problemloseres Fahrzeug von VW in diesem Preissegment (Fox oder Lupo)?

Nein, so etwas gibt es nicht. Problemlos sind die meisten anderen Kleinwagen, weil der Yaris Fahrer glücklich ist, wenn sein Bodenblech nach 7 Jahren noch nicht vollständig durchgerostet ist, der Clio Pilot 160.000km für eine sagenhafte Laufleistung hällt und ein Ford Fiesta MK4 sowieso ne heilige Kuh ist. Hier erzählt man dir halt, was die Karren für Macken haben können und worauf du beim Kauf achten sollst.

Dass ganze ist als Hilfestellung gedacht. Mit dem Blick aufs Wesentlich und der richtigen Motorisierung kann man mit einem 9N1 sehr glücklich werden.

Zitat:

Original geschrieben von 7406



Zitat:

Original geschrieben von Kimi140


Also wenn ich das alles so lese, ist der 9N alles andere als ein problemloses Fahrzeug... Gibt es denn etwas problemloseres Fahrzeug von VW in diesem Preissegment (Fox oder Lupo)?
Nein, so etwas gibt es nicht. Problemlos sind die meisten anderen Kleinwagen, weil der Yaris Fahrer glücklich ist, wenn sein Bodenblech nach 7 Jahren noch nicht vollständig durchgerostet ist, der Clio Pilot 160.000km für eine sagenhafte Laufleistung hällt und ein Ford Fiesta MK4 sowieso ne heilige Kuh ist. Hier erzählt man dir halt, was die Karren für Macken haben können und worauf du beim Kauf achten sollst.

Dass ganze ist als Hilfestellung gedacht. Mit dem Blick aufs Wesentlich und der richtigen Motorisierung kann man mit einem 9N1 sehr glücklich werden.

Danke!

Also ich habe einen 9N3 gefunden... Leider nur ein 1,2er, denn in unserer Nähe gibt es für ein Budget bis 6.000 € nur 1,2er...

LINK

Der sieht ganz gut aus! Preis noch verhandeln und gut! Steuerkettenprobleme nur bist 2005! (Einzelfällge gibts Mal)!

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Ja max. 5.200,-€ würde ich bezahlen wollen...

Zitat:

Original geschrieben von vitessa


Der sieht ganz gut aus! Preis noch verhandeln und gut! Steuerkettenprobleme nur bist 2005! (Einzelfällge gibts Mal)!

Heisst bis 2005 = bis zum Facelift?

Haben auch einen 2003er , 1.2 64Pferde...bis dato die beschriebenen Probleme. Steuerkette 400 Öcken, Bremse vorne, Domlager + 2 Federn etc pp. Ist halt 10 Jahre alt . Hat Kohle gefressen , läuft dafür aber auch..never change a running System..😁

Steuerkette und Spanner wurden bis 2005 geändert und sollen daher ab 2005 alle i.O. sein!
Ich finde die Polo´s schon gut aber es gibt eben die genannten Schwachpunkte wo man sich eben drum kümmern muss oder sich freuen kann wenn es bereits gemacht worden ist!

Sind noch weitere Probleme durch das Facelift 2005 behoben wurden?

Zitat:

Original geschrieben von Kimi140


Sind noch weitere Probleme durch das Facelift 2005 behoben wurden?

Ich hab das 2006er Modell und meiner hatte auch das Problem mit dem defekten Sensor im Kühlmittelbehälter. Das ist aber nicht tragisch.

Ist es realistisch einen 9N3 mit max. 80.000km im gepflegten Zustand so um die 5.000€ zu bekommen?

Was sagt ihr zu diesem?
LINK

Die Farbe würde uns nicht stören...

Hallo,
keine Klima, seeehr wenig PS und einen ehrlichen aber irgendwie komisch aussehenden Motorraum (hat es mal gebrannt?). Aufgrund der fehlenden Klimaanlage eigentlich unverkäuflich... Komisch auch das keine Aero Wischer verbaut sind, eventuell EU? Weshalb erweiterst du den Suchkreis nicht, wenn die Modelle in euerer Region so hoch sind?
Grüße

Zitat:

Original geschrieben von Erasmus


Hallo,
keine Klima, seeehr wenig PS und einen ehrlichen aber irgendwie komisch aussehenden Motorraum (hat es mal gebrannt?). Aufgrund der fehlenden Klimaanlage eigentlich unverkäuflich... Komisch auch das keine Aero Wischer verbaut sind, eventuell EU? Weshalb erweiterst du den Suchkreis nicht, wenn die Modelle in euerer Region so hoch sind?
Grüße

Ok sry habe ich nicht beachtet die fehlende Klima! Ausgeschieden :-D

Also ich werde mir mal den schwarzen 9N3 anschauen und mal verhandeln.
Auch diesen werde ich mir mal ansehen:
LINK

Hallo,
was ist hiermit:
http://www.seat.de/.../mii-reference.html
Grüße

p.s. Bitte nicht nur ansehen, sondern auch fahren und schauen😁 ob die Motorleistung für die eigenen Zwecke ausreichend ist! Bitte!

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