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Kauf eines Diesel - wie entscheiden - Preisentwicklung usw.

Themenstarteram 2. Oktober 2020 um 12:49

hallo und guten Tag Community

Die Fragen heute - sie beziehen sich auf die Themen: Diesel :: Dieselfahrverbote :: Kauf eines Diesel - wie entscheiden - Preisentwicklung us.w.

ich will gerne einen gr. Diesel Wagen kaufen.

 

Besonders gut würde mir gefallen,.

ein gr. Opel

Astra ab 1.7 Liter

oder Insignia ....

Skoda oder

Dacia

wie gesagt - alles in Diesel:

Die Frage ist; _ wenn ich mir einen gebrauchten Wagen - etwa aus der obigen Auswahl hole - dann muss ich schon genau drauf achten, dass die Euro-Klasse hier einigermaßen passt. Denn man kann nicht mit allen älteren Diesel in jede dt . Großstadt fahren.

Wie seht ihr das denn - auf alle Faelle denke ich dass ein gr. Diesel - also mit ca. 2 L Hubraum einfach klasse ist. Da - also auf der AB ist ein leistungsstarker Diesel kaum zu schlagen.

 

BTW: zum Diesel-Thema und den sogenannten Fahrverboten: Der ADAC hat sich Ende Sommer 2020 gegen weitere Dieselfahrverbote in Städten ausgesprochen: "Der Verkehrsrückgang durch Corona hat dazu beigetragen, die Luftqualität zu verbessern",

Dennoch gelten in einigen dt. Städten diese Verbote:

- Wie seht ihr das denn - schränken diese Verbote sehr ein?

- nebenbei bemerkt: sinken denn dadurch - also dur ch die Dieselfahrverbote in den diversen Städten nicht auch die Preise...!?

 

Freue mich von Euch zu hoeren.

Viele Grüße

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@xis schrieb am 3. Oktober 2020 um 10:48:39 Uhr:

Fahrverbote sind je nach politischer Stimmungslage ausgesprochen, und nicht vorhersehbar.

 

Eine solche Kalkulation empfehle ich bei der Entscheidung für ein Auto. Die Zahlen darf jeder für sich selbst festlegen - und im Fall des Falles aufrecht akzeptieren, dass man daneben lag. Dazu bin ich selbst auch bereit, auch wenn es weh tun würde :-)

Ich werde mit meinem Diesel auch weiterhin in die Stadt fahren. Fahrverbot hin oder her.

Die Strafe zahle ich gern, dient ja der Umwelt.

Wen es für Dieselbesitzer hart kommt, fahre ich halt mit meinem W 123 Benziner rein.

Wenn es noch härter kommt, bestelle ich alles komplett online.

LG

Weizengelb

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Euro 6 oder Euro 6 temp

der Verkehrsrückgang durch Corona hat eben nicht dazu geführt

das die Messwerte besser wurden

das hat ja in Erklährungsnot gebracht

mit einem Dacia 1,5 dci ( der Motor ist auch in Nissan oder Mercedes drinne )

kannst Du mit 4 L auf 100 km unterwegs sein

als mit 50 L Tank über 1000 km Reichweite

beim Elektro Auto hast Du mit einer Tonne Accu 400 km Reichweite

deswegen ist als Vielfahrer ein Diesel immer noch interessant

durch die vielen Abgas Rückführungen, Diesel Filter und adblue

werden die Motoren natürlich auch immer anfälliger

der Dacia Dci 1,5 Motor mit euro 4 konnte ohne Probleme 300 TSD km Laufleistung erreichen

ob das heute noch möglich ist ?

Themenstarteram 2. Oktober 2020 um 13:13

hallo und guten Tag Hanie1

vielen herzlichen Dank für deine rasche Antwort die wirklich sehr sehr interessant ist - und sehr wertvoll. Sie gibt

viele Antworten - und hilft weiter.

Viele Grüße

Nur blöd das der K9K regelmäßig negativ auffällt bei NOx Ausstoß. Der Motor ist erst mit AdBlue Einführung sauber geworden, damit bekommt er auch die Euro6dtemp bzw jetzt Euro6d.

Diesel kannst du unter Euro6dtemp vergessen, die Euro6b Diesel sind nicht besser als die Euro5 wenn sie kein SCR Kat haben.

Der Marktwert von Diesel ohne AdBlue wird in Zukunft wohl weiter gering bleiben. Die Will keiner kaufen weil die Angst haben nicht in die Innenstadt zu kommen. Die gehen meist in den Export.

Die Frage ob man gewisse Zonen fahren muss ist jeden selber Überlassen. In Ballungsräumen gibt es eben Probleme in den eher Strukturschwachen Gegenden eben nicht.

Themenstarteram 2. Oktober 2020 um 14:38

hallo - Danke Proviader

danke für deine Antwort und deine Einschätzungen. Die sind sehr sehr hilfreich. Denke auch dass die aktuelle Debatte /& Rechtslage auf den Preis der Diesel-Fahrzeuge drückt.

Viele Grüße

leash

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