Kauf 2,0 Turbo Preis ok?
Hallo liebes Forum,
nach langer Zeit muss ich hier doch mal wieder reinschneien
habe beschlossen es ist so weit und mein Vectra B soll den Heldentod sterben.
Als Ersatz dafür schwebt mir ein C Vectra 2,oT als GTS vor.
Nun finde ich den irgendwie ein bissl teuer, wie würdet ihr folgendes Angebot sehen von nem Händler?
Vectra 2,0t GTS
EZ: 10/2005
km : 70000
Ausstattung : klimaautomatik, CCRt 2008, Teilleder,elek FH rundum, Sommer + winterreifen auf Alu, Knalltüten 6x (vorne, seite, fenster?)
Angeschaut habe ich mir den schon, technisch scheint der ok zu sein.
Preis : 10000€
Was würdet ihr als realistisch erachten?
Schon mal im Voraus vielen Dank.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Leo 67
Zitat:
nöö das ist ein VFL, scheint einer der letzten zu sein.
Zitat:
Original geschrieben von Leo 67
Zitat:
CCRt 2008
Zitat:
Original geschrieben von Leo 67
Das wiederspricht sich schon mal, wenn das die EZ ist, stand der mehr als 1 Jahr auf Halde.Zitat:
EZ: 10/2005
Gruß.....Andi
Zitat:
Original geschrieben von milliway42
Ja, das Facelift kam auch erst 2005, aber die neue Radiogeneration (CD 30, CD70, DVD90 etc) wurde beireits ab Herbst 2004 verbaut. Da hier noch ein Gerät der alten Generation verbaut ist -> älter als BJ 2005
Das ist nicht gesagt. Es gibt auch FL-Modelle welche noch Navis der Alten Radiogeneration hatten.
Ich vermnute aber, dass es Fahrzeuge für den nicht deutschen Markt waren.
Zitat:
Original geschrieben von Tholoh
Also meine persönlichen Alternativen, wären der 1,8er oder der 3,2 V6
Bei dem 2,8 V6 scheuen mich ein bisschen mögliche Folgekosten. :-)
Hier vergleichst Du die (fast) schwächsten mit den Top-Motoren.
Wenn Du dich schon mit einen 1,8l Motor zufreiden stellen lässt, dann ist der 3,2l Sauger oder 2.8l Turbo definitiv nix für dich.
MfG
W!ldsau
16 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Leo 67
Zitat:
nöö das ist ein VFL, scheint einer der letzten zu sein.
Zitat:
Original geschrieben von Leo 67
Zitat:
CCRt 2008
Zitat:
Original geschrieben von Leo 67
Das wiederspricht sich schon mal, wenn das die EZ ist, stand der mehr als 1 Jahr auf Halde.Zitat:
EZ: 10/2005
Gruß.....Andi
Zitat:
Original geschrieben von milliway42
Ja, das Facelift kam auch erst 2005, aber die neue Radiogeneration (CD 30, CD70, DVD90 etc) wurde beireits ab Herbst 2004 verbaut. Da hier noch ein Gerät der alten Generation verbaut ist -> älter als BJ 2005
Das ist nicht gesagt. Es gibt auch FL-Modelle welche noch Navis der Alten Radiogeneration hatten.
Ich vermnute aber, dass es Fahrzeuge für den nicht deutschen Markt waren.
Zitat:
Original geschrieben von Tholoh
Also meine persönlichen Alternativen, wären der 1,8er oder der 3,2 V6
Bei dem 2,8 V6 scheuen mich ein bisschen mögliche Folgekosten. :-)
Hier vergleichst Du die (fast) schwächsten mit den Top-Motoren.
Wenn Du dich schon mit einen 1,8l Motor zufreiden stellen lässt, dann ist der 3,2l Sauger oder 2.8l Turbo definitiv nix für dich.
MfG
W!ldsau
Hmm.
Naja das Thema hat sich jetzt eh erledigt.
Aber ihr hattet völlig recht, nach langem Bohren hat der Händler rausgerückt, dass der Wagen Bj 2004 ist.
Was heisst zufreidenstellend, der 1,8er scheint halt doch oft gut ausgestattet, preiswert zu sein und wenig gelaufen zu haben. Somit denke ich zumindest mal über die 140PS Variante nach.
Den 3,2 durfte ich schon des öfteren bewegen, nett ist der schon. Der klingt vor allem richtig gut. :-)