- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Passat
- Passat B5 & B5 GP
- Katalysator glüht
Katalysator glüht
Hallo!
Habe folgendes problem:
Fahrzeugdaten:
Modell: VW Passat Variant Basis
Schaltgetriebe- 5 Gang
Motorkennbuchstabe: ALZ
Typ: 3BG
Leistung: 75kW (102PS)
Modelljahr: 2003
Motor: Otto
Gasanlage: LandiRenzo Omegas
Kraftstoff: Super Benzin / Flüssiggas (LPG)
Schlüsselnummer 2: 0603
Schlüsselnummer 3: 610 00K
Hubraum: 1595cm³
Fuhr 30 min autobahn. Dann runter zum Tanken - alles normal.
Nach 10 minuten wieder angelassen. Motor läuft unruhig, bringt keine Leistung, Motorkontrollleuchte ging an - nach 500 metern gefahren sofort abgestellt. Motorhaube auf: Katalysator glühte rot und rauchte.
nach 60 minuten nochmals kurz probiert: Motor läuft unruhig, bringt keine Leistung, Motorkontrollleuchte ging an.
Fehlerspeicher ausgelesen:
Addresse 01 -------------------------------------------------------
Steuergerät: 3B0 906 018 P
Bauteil: 1.6L R4/2VSIM3 00HS0002
Codierung: 06031
Shop #: WSC 05314
WVWZZZ3BZ3E136525 VWZ7Z0B5787994
5 Fehler gefunden:
16687 - Zylinder 3 Verbrennungsaussetzer erkannt
P0303 - 35-10 - - - Unterbrochen
16686 - Zylinder 2 Verbrennungsaussetzer erkannt
P0302 - 35-10 - - - Unterbrochen
16684 - Verbrennungsaussetzer erkannt
P0300 - 35-00 - -
Wer hat Tipps was es sein kann?
Liege ich richtig: Katalysator innen gebrochen und Brocken verstopfen Abgaskanal?
Gruß
Peter
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Abschlussbericht:
Zündtrafo war defekt - Kat hat es überlebt.
Gruß
Peter
17 Antworten
Leider passiert das schon bei ganz normaler Fahrt nach ca. 10 Minuten. Die Werkstatt meint das der Kat hin ist und der Turbo daher nicht mehr richtig rausbläst. Wird jetzt getauscht, mal sehen ob dann wieder alles gut ist.
Moin,
dann bau gleich einen 200-Zeller-Metall KAT ein!
Besserer Durchfluß/Ansprechverhalten/Abgasausstoß und bessere Abgaswerte sind garantiert ... sofern der richtige eingebaut wird.
Bin mit einem 200 Zeller und 240PS an der Kupplung 2x beim TÜV vorgefahren. Der war jedesmal platt, das die Abgaswerte am unteren Limit waren. ;) :D
LG, Frank
Hallo alle, ziemlich sicher unverbrannter Benzin der im Auspuff sich entzündet, das Heist irgend ein Zylinder zündet nicht und bläst Benzin - Luftgemisch in den Auspuff.
bei mir war das bei meinem Motorrad, nach dem ich die Zündkerzen gewechselt habe, bei 2 Zylindern die Stecker für die Zündkerzen vertauscht habe. Falscher Zündzeitpunkt.
lg Emanuel