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Kastenwagen zu hoch für die Garage
Mein Kastenwagenwohnmobil ist mit seinen 258 cm ein wenig zu hoch für unsere Garage.
Da fehlt eigentlich nur eine Handbreite.
Ich bin kein Techniker, und möglicherweise verdrehen jetzt manche die Augen über meine Naivität. Aber ich frag trotzdem mal:
Lässt sich ein Kastenwagen (in diesem Fall ein neuer Citroën Jumper) so umbauen, z.B. durch eine Luftfederung - in einem wirtschaftlich vertretbaren Rahmen selbstverständlich - dass er sich zum Einparken absenken lässt?
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20 Antworten
"Wohnung über der Garage; Historischer Bau mit behördlichen Auflagen, usw."
@campingfriend
Je nachdem, wer für Schlurchi zuständig ist, braucht er da einen langen Atem ggf. sehr gute Nerven.
Unabhängig von den zu erwartenden Kosten.
Ich habe ihn nicht so verstanden, dass er sich das antun will, was ich als Eigner einer "alten Hütte" gut nachvollziehen kann.
Gruss
Jazzer2004
Erst mal vielen Dank für die Beiträge bisher. Ich bin selber manchmal neugierig, und würde gerne wissen wollen wie letztendlich so eine Forumsanfrage ausgeht. Leider erfährt man das oft nicht. Also geb ich mal Bescheid, was jetzt letztendlich Stand der Dinge ist:
Ich hab die fehlenden Zentimeter unterschätzt, tatsächlich ist das Auto um 18 cm höher als die Garage, also doch beträchtlich. Außerdem weiß ich gar nicht, ob bei der angebenden Fahrzeughöhe die Dachfenster mitberechnet sind. Ein Absenken des Kastenwagens mittels Luftfederung bringt wohl nichts, und Luft ablassen oder Zement einladen ebensowenig.
Ein anderes Tor, wie vorgeschlagen, kommt eh rein, allerdings ist das jetzige schon maximal hoch. Nach oben ist keine Luft, sonst fehlt mir die Dämmung zur Wohnung drüber. Nach unten war meine allerletzte Hoffnung. Die hat sich aber heute nach einem Gespräch mit Architekt und Bauträger ebenfalls zerschlagen. Wie gesagt, es handelt sich um historisches Gemäuer, da weiß man nie, was drunter ist (und manchmal ist das auch besser so). Aber v.a. ist Aufkoffern nicht drin wegen der Hanglage. Hanglage würde bedeuten, dass eventuell Regenwasser reinlaufen könnte. Und nicht mehr raus.
Fazit: Man kann die Garage weder höher noch tiefer machen, und das Fahrzeug nicht niedriger. Damit kann ich leben, trotzdem schau ich weiter. Vielleicht gibts ja irgendwann einen Kastenwagen, mit einem Prinzip ähnlich wie der Summit 540, nur mit einer Höhe unter 2,40 Metern. Vorschläge willkommen ….
Im Grunde würde da nur ein Ducato mit Flachdach in Frage kommen, maximal mit Faltdach oben drauf. Das einzige Modell dass mir gerade dazu einfällt ist der Hymer Sydney, aber den gibt es glaube ich nicht mehr in Neu. :confused:
Zitat:
@schlurchi schrieb am 24. November 2022 um 21:10:02 Uhr:
... nicht eine Garage im herkömmlichen Sinn, sondern eher eine Durchfahrt durch ein Gebäude, die aber mittlerweile dreifach mit einem Tor geschlossen werden kann (vorne zur Straße, mittig, hinten zum Garten).
eine Zufahrt zum Garten von anderer Seite schaffen?
Zitat:
eine Zufahrt zum Garten von anderer Seite schaffen?
Das geht nicht, da sind Gebäude respektive Privatgärten.
Ein geschlossener Kastenwagen unter 2,40m wird es von der Stange nicht geben, da keine Stehhöhe. Die H2-Varianten gehen glaube ich so bei 2,60m los. Das einzige was da passen würde wären H1-Kastenwagen oder Bullis mit Aufstelldach