Kann das sein, oder ist das Abzocke?
Hallo,
TÜV, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, Klimawartung ohne Des., Gasdruckfedern Motorhaube (5Jahre alt)
erneuern. Dafür will der freundliche fast 900 Euro haben Kommt mir bisschen viel vor.
Was mein ihr dazu?
17 Antworten
Zitat:
@Rosl66 schrieb am 6. Juli 2022 um 07:39:37 Uhr:
Ich habe gerade die Rechnung nicht zur Hand, es könnte aber sein, dass beim Service Ölwechsel noch etwas dazu gekommen ist. Es war halt der erste Service letztes Jahr, da müsste ich erst mal nachschauen.Klar, das Öl in den (meisten) Werkstätten ist teuer, dazu noch die LL-Plörre. Aber, bei einem (fast) Neuwagen und 1. Service ........ da schluckt man meist die bittere Kröte. Dank der Umstände der letzten beiden Jahre hat der Wagen aktuell gerade mal 23.000 Km runter.
Zur Kulanz hat wohl jeder seine eigene Einstellung oder Erfahrung. Auch hier gilt imho, dass man es eigentlich nie wissen kann, was passieren wird. Darüber muss sich jeder seine eigene Gedanken machen.
Bei einem Neuwagen hast Du in den ersten drei Jahren keine andere Wahl. So einfach ist das ....So würde ich das auch sehen....ich hab meinen 3 Jahre alt mit rund 30.000 km von einer BMW-NL gekauft... Ich hoffe mal, der Vorbesitzer hat nicht fleißig am Tacho drehen lassen und der Wagen hat in Wirklichkeit schon 150' drauf 😕
Letzte Rechnung vom Januar
TÜV, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit knapp 450 EUR (Brutto).
Wobei 25 EUR Servicepauschale, Ölwechsel mit Ölfilter und Öl 180 EUR, Bremsflüssigkeit 70 EUR, TÜV+AU 100 EUR (alles Netto)
50000km.
Gasdruckfedern bin ich nochmal drum herum gekommen, da 3 Jahre alt.
Das hab ich bei meinem 0815 5er Golf TSI vor ZEHN Jahren auch bezahlt (hat aber die Steuerkette am Ende nicht interessiert:-))
Zitat:
@Querens schrieb am 6. Juli 2022 um 07:59:25 Uhr:
Zitat:
@Rosl66 schrieb am 6. Juli 2022 um 07:39:37 Uhr:
Ich habe gerade die Rechnung nicht zur Hand, es könnte aber sein, dass beim Service Ölwechsel noch etwas dazu gekommen ist. Es war halt der erste Service letztes Jahr, da müsste ich erst mal nachschauen.Klar, das Öl in den (meisten) Werkstätten ist teuer, dazu noch die LL-Plörre. Aber, bei einem (fast) Neuwagen und 1. Service ........ da schluckt man meist die bittere Kröte. Dank der Umstände der letzten beiden Jahre hat der Wagen aktuell gerade mal 23.000 Km runter.
Zur Kulanz hat wohl jeder seine eigene Einstellung oder Erfahrung. Auch hier gilt imho, dass man es eigentlich nie wissen kann, was passieren wird. Darüber muss sich jeder seine eigene Gedanken machen.
Bei einem Neuwagen hast Du in den ersten drei Jahren keine andere Wahl. So einfach ist das ....So würde ich das auch sehen....ich hab meinen 3 Jahre alt mit rund 30.000 km von einer BMW-NL gekauft... Ich hoffe mal, der Vorbesitzer hat nicht fleißig am Tacho drehen lassen und der Wagen hat in Wirklichkeit schon 150' drauf 😕
Warum hat man keine Wahl?