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Kangoo anschaffen

Renault Kangoo

hi

überlege mir einen Kangoo ab Bj 2006 anzuschaffen

was könnt ihr mir empfehlen

wann (Laufleistung) muß der Zahnriemen zB erneuert werden
und auf was muß ich noch achten

danke schon mal für die zahlreichen Antworten Erfahrungsberichten Links etc.

Gruß

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21 Antworten

Schau dich doch mal bei Citroen um... der Berlingo ist der Konkurrent zum Kangoo. Und die Diesel im PSA-Konzern werden meines Wissens in Zusammenarbeit mit Ford entwickelt und in Schweden gefertigt. Hab da eigentlich noch nicht so viel schlechtes drüber gehört.

Oder ein Opel Combo, wenns was mit deutschem Label sein kann?

Viel Erfolg!

Zitat:

Original geschrieben von dc-viper


Schau dich doch mal bei Citroen um... der Berlingo ist der Konkurrent zum Kangoo. Und die Diesel im PSA-Konzern werden meines Wissens in Zusammenarbeit mit Ford entwickelt und in Schweden gefertigt. Hab da eigentlich noch nicht so viel schlechtes drüber gehört.

Oder ein Opel Combo, wenns was mit deutschem Label sein kann?

Viel Erfolg!

Also bin für jeden plausiblen Vorschlag inklusive Begründung dankbar.

ES EILT!! Muss mich schnell entscheiden

Danke

Gruss

Fiat Doblo, DAcia Logan, Caddy VW,
hab ich was vergessen??

gruß

ach ja und Ford Transit gibts auch

die sind jetzt viel kleiner .....

gruß

Zitat:

Original geschrieben von Cpeterbenz


ach ja und Ford Transit gibts auch

die sind jetzt viel kleiner .....

gruß

In diesem Segment dürfte eher der Transit/Tourneo

Connect

interessant sein. Der normale Transit ist ja doch 2-3 Nummern größer

a) danke
b) den meinte ich doch

leider habe ich keine Erfahrungsberichte vorliegen...

Zitat:

Original geschrieben von dc-viper


1. Im Kangoo gibt es keinen Motor mit Steuerkette

2. ich (als Renault-Mechaniker) tendiere immer zu Benzinern, wenn ich mir einen Renault anschaffe... warum? Weil die Diesel der letzte Müll sind... von den anfälligen Turbos über die Kraftstoffpumpen bis hin zu Ölsauereien aller Art. Und das meist schon bei Jahreswagen. Mein persönlicher Tipp: der 1,6er (K4M) mit etwas über 100 PS. Wenn alle 4 Zündspulen getauscht wurden (die ersten waren anfällig), läuft der astrein.

3. Komm bei einem Benziner aber nicht auf die Idee, Gas oder solche Späße nachzurüsten... gibt nur Ärger.

4. Wie schon erwähnt, liegt bei den Benzinern der Wechselintervall bei 120.000/5 Jahre. Bei den neueren Dieseln kann er höher liegen... genaueres kann dir der Händler vor Ort sagen. Ein 1,5er dci mit 160.000/6 Jahre ist keine Seltenheit.

5. Einen 1,8er Benziner gibt es im Kangoo nicht.

Alle Klarheiten beseitigt?

Hallo,

Punkt 2 kann ich nicht bestätigen!!

meiner (1,5 dCi) läuft mit ca. 214.000 immer noch rund. Der Verbrauch ist enorm gering (5-5,8l). Nächster Zahnriemen muss im Sommer mit 240.000 kommen.
"Meine" Renault'ler sehen eher die Probleme und Problemchen bei den Benzinern.

Gruß

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