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Kabel für Endstufe wo verlegen
Hallo Forum,
hat schon jemand in seinem Polo 6R ne Endstufe verbaut? Wo seid ihr mit dem Kabel vom Motorraum
in den Innenraum durch? Ich konnte keinen Stopfen o.ä. entdecken.
Gruß
Andreas
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich habe jetzt mal alle Hinweise zusammengenommen und mir mal ne Stunde Zeit genommen für eine
Untersuchung.
Ich habe zwei einfach zu erreichende Stellen gefunden. Siehe Bild. Beide sind auf der Beifahrerseite,
einer links neben dem Gebläse, einer rechts. Der eine Blindstopfen ist direkt erreichbar, wenn man
die Dichtung entfernt und das Plastikteil etwas anhebt (auf dem Bild links). Aufwand 3 Minuten und
man kommt direkt rechts oberhalb des Beifahrerairbags raus. Auf dem Bild ist der Stopfen belegt, das
liegt aber daran, dass ich da schon das Kabel für meinen Heizlüfter durchgezogen habe.
Um an den zweiten Blindstopfen zu kommen, muss man wie folgt vorgehen:
1) Steuergerät ausklipsen und die Kunststoffhalterung entfernen (hinter der Batterie).
2) Den dünnen Filz vom Wärmeschutzblech entfernen (3 so komische Teile deren Namen ich
nicht weiss)
3) 8 Schrauben am Wärmeschutzblech lösen (Bosch IXO mit Winkelaufsatz hilft ungemeint, Torx 30)
4) Wärmeschutz abnehmen, dadurch wird das Gestänge der Scheibenwischer sichtbar.
5) Ganz links ist dann der zweite Blindstopfen (siehe Foto), im Innenraum kommt man direkt links neben
dem Lüfter raus.
Die Idee mit dem Verlegen unter dem Wagen finde ich auch gut, leider ist das ohne Bühne/Grube
nicht so einfach.
Also Stromkabel durch eines der beiden Löcher. Signalkabel am besten durch die Mittelkonsole.
Das schaue ich mir die Tage mal genauer an und werde es noch hier posten.
Danke an alle Beitragenden.
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28 Antworten
Danke euch beiden! Bei schönerem Wetter werde ich mir das ganze nochmal ansehen.
Also wenn man es ordentlich hinter der Verkleidung verlegt, liegt da auch nix "komisch rum".
Wie bist du denn hinten reingekommen? Loch gebohrt oder gibts da auch Blindstopfen unter dem Auto.
Haste da nen Foto?
Gruß
Andi
Habe mal "gehört" das es auch Endstufen geben soll die mit dem 12V DC (Gleichstrom), womit die elektrischen Teile im Auto betrieben werden, arbeiten sollen. Sodass man nur ein Kabel an einen 12V anschluss in Kofferraumnähe anschließen muss.
Gibt es soetwas?
ALLE Endstufen im Auto arbeiten mit 12V Gleichspannung! Du hast also richtig gehört. Das hat dir jemand mit riiiichtig viiiel Ahnung erzählt!
Natürlich kann man eine Endstufe an einer Steckdose im Kofferraum anschliessen. Das Kabel zu der Steckdose ist jedoch
im allgemeinen viel zu dünn, deswegen verlegt man direkt von der Batterie ein für die jeweilige Endstufe ausreichend dickes
Kabel direkt bis zur Endstufe. Und da die Batterie in der Regel im Motorraum ist, die Endstufe aber nicht, ergibt sich die Frage,
woher man dieses Kabel legt. Darum gehts in diesem Fred.
@Threadstarter:
Vielleicht gibt dir die Seite anreize.
http://www.schliebusch.de/polo/sound_einbau.htm
Zitat:
Original geschrieben von Ronon_Dex
@Threadstarter:
Vielleicht gibt dir die Seite anreize.
http://www.schliebusch.de/polo/sound_einbau.htm
Haste mal auf das Thread-Datum geschaut? Ich habe doch längst alles eingebaut. Dein Link ist super, bringt aber für mich
nichts neues mehr an Infos.
aber für mich :)
naja oke für normale endstufen geht das nicht.
aber eine die eine niedrige Amperezahl hat?
P.S.: Warum "Normale" Endstufen solche dicken Leitungen haben is mir schon klar. ;)
Zitat:
Original geschrieben von Subrezze
naja oke für normale endstufen geht das nicht.
aber eine die eine niedrige Amperezahl hat?
P.S.: Warum "Normale" Endstufen solche dicken Leitungen haben is mir schon klar. ;)
Wenn ein Endstufe eine so geringe Amperezahl hat, dass sie an die Steckdose im Kofferraum anschliesbar ist, die
i.d.R mit 10 oder 15 A abgesichert ist, kannst du quasi auch auf die Endstufe verzichten.
So, ich habe jetzt alles verlegt und funktioniert. Den Blindstopfen links im Motorraum habe ich hoch noch gefunden.
Zu beachten beim Ausbau vom Handschuhfach:
Man darf (offiziell) nicht den Stecker vom "Beifahrerairbagabschalter" abziehen. Tut man das doch (wie ich) wird ein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt, welcher in der Werkstatt gelöscht werden muss, sonst leuchtet die Airbag-Lampe und die Airbags sind deaktiviert! Also am besten stecken lassen!
Zündungsplus habe ich vom RCD 310 genommen, genauer gesagt an dem CD-Wechsler-Signal.
Das mit dem Airbag stimmt nicht so ganz. Da gibts nur einen Fehler wenn man die Zündung anmacht, während der Stecker ab ist. Ich habe das Handschuhfach ausgebaut, dann den Schalter ausgebaut und wieder auf den Stecker draufgesteckt. So konnte ich tagelang mit ausgebautem Handschuhfach rumfahren, ohne irgendwelche Fehler zu riskieren.
Also alles ganz easy.
Hm, also die Zündung hatte ich nicht an, lediglich das Radio (der Schlüssel steckte). Also sollte man am besten alles abschalten, wenn man daran arbeitet (und Vorsicht ist an Arbeit in der Airbag-Gegend immer wichtig!)
Zitat:
Original geschrieben von dane90
Hm, also die Zündung hatte ich nicht an, lediglich das Radio (der Schlüssel steckte). Also sollte man am besten alles abschalten, wenn man daran arbeitet (und Vorsicht ist an Arbeit in der Airbag-Gegend immer wichtig!)
Das deutet wohl darauf hin dass beim Einstecken des Schlüssels schon irgendeine Diagnose durchgeführt wird. Im schlimmsten
Fall sogar Modellspezifisch. Wer sicher gehen will muss halt die Batterie abklemmen.
Hallo. Schau mal hier:
www.polo9n.info/Wissen/anleitungen/powerkabel-im-6r-verlegen
Hat mir selber geholfen.