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k-sportracing Bremsanlage - Erfahrungen?

Themenstarteram 29. Oktober 2007 um 18:22

Hallo Gemeinde...

habe mich auf der Seite http://www.k-sportracing.de in die große verfügbare Bremsanlage für meine 3,2er verliebt. Hat die schon wer verbaut, oder kann berichten ob ein Freund oder Verwandter diese hat verbauen lassen. Interessieren tut mich nicht der Preis sondern: Erfahrung mit Geräuschkulisse, Abnutzung/Verschleiß, Highspeed-Bremsungen.

Optisch finde ich sie perfekt. Wenn, würde ich sie einbauen lassen, bei Bremsen-Um/anbauten lasse ich lieber die Finger von. Der Tüv muss sein Segen ja auch geben.

Mich interessiert keineswegs das die Serienbremse achso toll wäre etc. Ich finde sie nach mehrmaliger Autobahnfahrten jenseits der 200K/mh nach Erwärmung nicht mehr optimal. Sie gibt mir kein sicheres Gefühl. Abgesehn davon, habe ich vor, dem Auto eine Turbo verbauen zu lassen, was eine extrem verzögernde Bremse zugute kommt.

Hoffe auf hilfreiche und für mich entscheidende Anworten.

Ja, ich habe die "Suche" vergewaltigt.

Gruß Marcus

Beste Antwort im Thema

Wen interessiert die Optik bei Bremsen? Bremsen sind immer noch ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Da sollte doch eher die Funktion im Vordergrund stehen und nicht die Optik. Und die Movit taugt nicht besonders viel im Vergleich zur K-Sport.

Gruß

PowerMike

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RaceHugo hat die verbaut. Kannst ja mal auf seiner Hompage suchen, da hat er was dazu geschrieben.

Themenstarteram 29. Oktober 2007 um 18:25

Vielen Dank, werde ich machen.

Gruß Marcus

Bitteschön :

Klick mich

Hoffe das ist dir recht Race-Hugo

 

Grüße

Themenstarteram 29. Oktober 2007 um 18:35

Danke danke, hab die Seite bzw. ihn über die "Suche "gefunden. Unter seinem Profil ist auch die Homepage. Hoffe er berichtet, noch mals hier, da sein bericht plötzlich enden im Juli.

MfG Marcus

Die kannst du ungesehen einbauen lassen, denn 8 Kolben drücken mehr wie 1ner (und das so oft du willst) ;)

GF

Zitat:

Original geschrieben von Ferkel13

..denn 8 Kolben drücken mehr wie 1ner (und das so oft du willst) ;)..

GF

Solange du das nie von deiner Frau zu hören bekommst.. :D ;)

2Topic:

Auch nur gutes gehört von K-Sport. Stehen auch auf meiner Kandidatenliste für nächstes Jahr. 356 vorne und hinten klingen einfach gut. Nur die orange Farbe ist arg grausam ;)

am 29. Oktober 2007 um 19:52

Zitat:

Original geschrieben von BrainRunner

Zitat:

Original geschrieben von Ferkel13

..denn 8 Kolben drücken mehr wie 1ner (und das so oft du willst) ;)..

GF

Solange du das nie von deiner Frau zu hören bekommst.. :D ;)

2Topic:

Auch nur gutes gehört von K-Sport. Stehen auch auf meiner Kandidatenliste für nächstes Jahr. 356 vorne und hinten klingen einfach gut. Nur die orange Farbe ist arg grausam ;)

Dann nimm die Anlage vom Hersteller. ;) D2 Racing/Fu Bu Auto Parts Co., Ltd. aus Taiwan.

http://www.d2racingsport.com/brake.htm

Oder von den Firmen die sie unter ihrem Namen anbieten. K-Sportracing, Winner Power, Cyclone usw.

 

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Mysterikum

Bitteschön :

Klick mich

Hoffe das ist dir recht Race-Hugo

 

Grüße

http://files.homepagemodules.de/b62480/f28t241p9930907n1.jpg

Äh, ist die Scheibe richtig herum montiert???

Müsste diese Scheibe nicht auf die Beifahrerseite, damit die Feuchtigkeit und die Gase nach aussen abgeführt werden?

Themenstarteram 29. Oktober 2007 um 21:07

Zitat:

Original geschrieben von Snickerz

Zitat:

Original geschrieben von Mysterikum

Bitteschön :

Klick mich

Hoffe das ist dir recht Race-Hugo

 

Grüße

http://files.homepagemodules.de/b62480/f28t241p9930907n1.jpg

Äh, ist die Scheibe richtig herum montiert???

Müsste diese Scheibe nicht auf die Beifahrerseite, damit die Feuchtigkeit und die Gase nach aussen abgeführt werden?

Wenn mich mein logisches Denkvermögen und mein Kombienierungsgabe nicht verlassen haben stimmt es, die Scheibe sitzt verkehrt herum. Laut dem engl. sprachigen Datenblatt müßte es doch andersrum sein, oder bin ich jetzt völlig kirre?

Bei mir würde es eh die Firma selbst machen, ich selber mache das gewiss nicht. Habe auch nicht die Mittel (Platz/Werkzeug) dazu.

Gruß Marcus

Zitat:

Original geschrieben von Maggus*D

Zitat:

Original geschrieben von Snickerz

 

Wenn mich mein logisches Denkvermögen und mein Kombienierungsgabe nicht verlassen haben stimmt es, die Scheibe sitzt verkehrt herum. Gruß Marcus

ja, das ist verkehrt herum , den zb wasser muß so von oben nach unten wandern und nicht von unten nach oben wie von den zentrifugalkräften vorgesehen. so nix gut:D

cu neurocil

http://de.wikipedia.org/wiki/Scheibenbremse

am 30. Oktober 2007 um 9:57

Hier ist auch noch ein Bericht.

Zitat:

Original geschrieben von Maggus*D

Danke danke, hab die Seite bzw. ihn über die "Suche "gefunden. Unter seinem Profil ist auch die Homepage. Hoffe er berichtet, noch mals hier, da sein bericht plötzlich enden im Juli.

 MfG Marcus

 

Ich bin immer noch durchaus zufrieden mit der Bremse, verglichen mit der Originalen und der Brembo GT.

Am Do. fahre ich zu "K-Sport Germany", die bauen mir dort mal EBC-Beläge ein und checken die Anlage nochmal.

Ich erhoffe mir etwas mehr "Bissigkeit".

Ansonsten super Preis-Leistungsverhältnis und Top-Service von den Jungs aus Leipzisch.

Zitat:

Original geschrieben von Snickerz

... Äh, ist die Scheibe richtig herum montiert???

Müsste diese Scheibe nicht auf die Beifahrerseite, damit die Feuchtigkeit und die Gase nach aussen abgeführt werden?

 Entscheidend sind die "Luftschaufeln" im inneren der Scheibe. ;)

Verstehe. Sah nur ungewöhnlich aus ;)

Ist die Bremsanlage hinten original geblieben? Bremst er dann nicht vorne zuviel?

Wie drückt man bei so einer Mehrkolben Bremse eigentlich die Kolben zurück?

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