Jetzt ist es soweit von 0 auf Hundert in 10sec
weil ich ja letztens geschrieben habe das mein 1.4 8V 60PSér in ca. 10sec von 0 auf 100kmh brauch und ihr einen beweis sehen wollte habe ich das Video gemacht!! Leider müsst ihr mir vorher erklären wie ich dass heir reinstelle!!
Bilder von meinem Wagen habe ich auch gemacht
Bitte beachtet die Beschriftung hinten am Heck *fg*
116 Antworten
wenn ich bei dbilas war scheib ich dir ne pm, dann machen wir en ort aus wenn du dann noch willst.
alles klar! Wann musst du denn ungefähr dort hin?
guck das ich für nächsten monat einen termin bekomme, also mitte april denke ich mal .
also mit den hier genannten daten komme ich rein rechnerisch auf 15.6 sec 0-100kmh
und diesen wert erreicht du nur wenn du den motor auf 5100 U/min drehen lässt und dann mit schnalzender kupplung und vollgas losfährst... soviel mal zum starten...
wenn ich dir jetz bei identischen verhältnissen 60kw und 130nm gebe bist du trotzdem erst bei knapp 11sec 0-100...
so gesehen kann das ja gar nicht gehen und der wert 44kw bei 6200 U/min kommt mir total komisch vor steht das echt so im schein?!?
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ich kann dir die daten beim 1.2er x12sz sagen, da sind sie 33kw zu 4600
viel deutliches kann man auf dem video nicht sehen sind auch gute 13 sec. wie schon gesagt und ich kann mir auch nicht vorstellen das der so gut gehen soll was soll dann bitte so gut an deinen motor sein der wird auch nicht anders gebaut sportauspuff und fächer und so weiter kommst auch auf keine GSI ps zahl auserdem musst dann auch vergleichen wenn ein gsi einen guten sportauspuff und fächer drin hat ps sind ps und ps sind durch nichts zu ersetzen! außer durch noch mehr PS:-)
CORSA B 1.4I 60PS F13CR
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STANDING START ACCELERATION RESULTS
Starting vehicle speed: 0 kmh
Starting engine speed: 5000 rpm
Starting gear: 1st
Optimum Shift Points:
1st 5980 rpm @ 45 kmh
2nd 5620 rpm @ 74 kmh
3rd 5210 rpm @ 105 kmh
4th 5140 rpm @ 130 kmh
Time to Speed:
0- 40 kmh............ 2.6 sec.
0- 60 kmh............ 5.9 sec.
0- 80 kmh............ 10.2 sec.
0-100 kmh............ 15.3 sec.
0-120 kmh............ 24.0 sec.
0-140 kmh............ 41.3 sec.
0-160 kmh............ sec.
0-180 kmh............ sec.
Time to Distance:
0- 100 m............ 8.0 sec.
0- 400 m............ 19.6 sec.
@ 110.0 kmh
0-1000 m.(1 km)..... 36.8 sec.
@ 136.0 kmh
Top Speed............. 154.1 kmh
zum vergleich einen serien x14xe
CORSA B X14XE F15CR
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STANDING START ACCELERATION RESULTS
Starting vehicle speed: 0 kmh
Starting engine speed: 3200 rpm
Starting gear: 1st
Optimum Shift Points:
1st 6500 rpm @ 50 kmh
2nd 6500 rpm @ 87 kmh
3rd 6280 rpm @ 129 kmh
4th 6210 rpm @ 161 kmh
Time to Speed:
0- 40 kmh............ 2.3 sec.
0- 60 kmh............ 4.7 sec.
0- 80 kmh............ 7.0 sec.
0-100 kmh............ 10.9 sec.
0-120 kmh............ 15.3 sec.
0-140 kmh............ 22.7 sec.
0-160 kmh............ 34.4 sec.
0-180 kmh............ sec.
Time to Distance:
0- 100 m............ 7.3 sec.
0- 400 m............ 17.5 sec.
@ 127.7 kmh
0-1000 m.(1 km)..... 32.5 sec.
@ 157.7 kmh
Top Speed............. 178.5 kmh
wenn ich mir das video so ansehe und deine daten eben merk ich irgendwie das er voll schnell auf ca 80 geht und dann auf einmal wieder sehr langsam wird auf die hundert als ob bis auf 80kmh ein bisschen nachgeholfen geworden wäre... wenn es wirklich stimmen würde so schnell auf 100 freut es mich für dich bin trotzdem froh das ich im sommer einen gsi fahre alleine schon weil der besser für die kraft ausgelegt ist (bremsen,kühler usw...) also wenn deiner wirklich power wie ein gsi hätte wäre ich darin ziemlich unwohl...
Woher nehmt ihr nur immer die daten
Zitat:
Original geschrieben von xXxCorsa
Woher nehmt ihr nur immer die daten
die stehen eigentlich überall zb schon in der bediungsanleitung den rest findet man im internet aber ich hab mein ganzes zeug nicht hier sonnst hätt ich das noch ein bischen genauer rechnen lassen können 😉
Moin,
Daten findet man z.B. in Autokatalogen 😉 Da steht so ziemlich alles wissenswerte für den Statistiker drin.
Davon abgesehen ... ist dieser Test doch ehrlich gesagt mal gar nix wert.
Denn es ist absolut unbekannt, was für klimatische Bedingungen herschten (Luftdruck, Luftfeuchte etc.pp.) und vorallem, weil das Streckenprofil total unbekannt ist.
Wenn der Wagen in einem Gefälle (und sei es unbemerkt vom Fahrer, weil es halt optisch "eben" wirkt) beschleunigt wird, dann isser eben schneller. Aber um den gleichen Faktor wären auch alle anderen schneller 😉
Also nicht auf die Rüben kloppen, lohnt nicht ...
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von ZeroTech
also mit den hier genannten daten komme ich rein rechnerisch auf 15.6 sec 0-100kmh
und diesen wert erreicht du nur wenn du den motor auf 5100 U/min drehen lässt und dann mit schnalzender kupplung und vollgas losfährst... soviel mal zum starten...wenn ich dir jetz bei identischen verhältnissen 60kw und 130nm gebe bist du trotzdem erst bei knapp 11sec 0-100...
so gesehen kann das ja gar nicht gehen und der wert 44kw bei 6200 U/min kommt mir total komisch vor steht das echt so im schein?!?
also mein 1,4 / 60PS X14SZ hat 44kw / 5400 UPm
es steht wirklich 6200 umdrehung bei mir im schein! Also denke ich mal das an dem motor schon was geändert wurde! Und die Vmax ist bei mir net 150kmh sondern 160kmh, jedoch schaffe ich laut tacho 190kmh und dann wird er abgeregelt!! (bzw Begrenzer)
blöde zwischenmeldung, aber wenns ein wenig bergab ging halt ich das für sehr realistisch?
schaffte auch schon mal mit einem ~55ps corsa a es in 12,5 s von 0 auf 100 😉
mfg