Jaaaa, Golf 3 Armatur fast drin. :-D

VW Golf 1 (17, 155)

Hi leute.

Wollte mal meine Freude loswerden.

Also die Armatur vom 3er Golf habe ich fast komplett verbaut. JUHUUUUUU.
Nach mehr als einer Woche hin und her mit Kabeln usw.

Werde morgen und am weekend noch das ding mit der Heizung machen. dann kommt noch das Problem mit der Querstrebe, wenn die drin ist mache ich 10 Kreuze!!!!!!!!

Hab aber noch weitere Probleme:

1.) EAS Einstellung ist am Doorboard im Weg. Und was mich am meisten Stutzig macht, meine Fensterkurbeln bleiben an der Armatur hängen. kann also das Fenster nicht mehr aufmachen, nur wenn die tür auf ist 😁

Dann ist da noch meine NSL, die geht immer noch nicht 🙁

Und auch mein Tacho zeigt keine Geschwindigkeit an. Kann das sein das der Diesel und der Bennziner verchiedene Wegstreckensensoren benötigen, weil das signal von dem ding kommt am Stecker vom KI an.

Kann mir zu meinen Problemen noch jemand helfen, würde mich echt freuen.

Gruß und Danke schonmal für antworten. Jens

24 Antworten

Coole Sache mit dem 3er Amaturenbrett! Viel Spaß noch mit deinem Projekt.

Wegen den EFH:
Mach doch am besten nen neuen Thread auf!

Denn der Titel von diesem sagt ja nicht aus, dass du auch was über die EFH wissen willst!

Gruß

ja hast recht. aber ich wollte ja eigentlich nicht immer neue threads aufmachen. kommt bisschen blöd, wenn man den alten dafür gut verwenden kann.

Willst Du auch ne Anleitung???? Hab halt nen Diesel , werde das halt dann auf den beschreiben.
ABer außer die elektrik ist da alles gleich.

Guß jens

Kannst ja mal auf die Links in meiner Sig gehen dann wirst du feststellen dass ich auch nen Diesel habe! (Leider keinen Turbo)!

Ne Anleitung hätte ich auf jeden Fall gerne nochmal! Hab mir auch die von Wolfsburg-Ediotion geholt aber 2 Anleitungen sind besser als eine!

Und wegen den Threads hast du natürlich recht! Aber wenn es schnell gehen soll, ist das die beste Lösung!

Gruß

na dann ist ja alles klar.

also ne anleitung werde ich dann, sobald fertig, hier wieder rein posten.

noch jemand ne idee zu meinen Problemen???

Tacho??
NSL???
EFH???

Noch was, muss ich die Querstrebe nur ein stückchen kürzen, oder auch richtig anpassen, also schweisen oder irgendwie anders???

Wie habt ihr das denn mit euren Querstreben gemacht. Erst die rein, dann Armatur, oder anders rum??

Gruß jens

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soweit ich mich bisher informiert habe passt man erst das abrett komplett an. Dann wenn die rundung vorne usw stimmt passt du den querträger an, damit du die genaue position finden kannst. meißtens wird der eingeschweißt. ich denke mal das das net so viel probleme macht da man metall gut formen kann und wenn mal zuviel weggeschnitten ist kann man wieder was anschweißen. ist beim brett halt net so einfach. nur muss halt alles vorne ausm auto raus( teppich,kabel usw damit nix verbrannt wird vom schweissen.

Oder liege ich da falsch?

Grüsse

ja das habe ich auch schon gedacht allerdings wollte ich genau aus dem grund des verbrennungsproblems gerne schrauben.
Haben die bei Kabel1 auch gemacht.

Wüsste aber gerne wo man das schrauben kann, da an der seite vom 2er golf wenig platz zum schrauben ist (von außen).

efh paßt glaub ich nicht, weiß ich aber nicht 100%

zu nsl hatte der basti doch auf der ersten seite schon was geschrieben

ja stimmt, ist wohl ein wenig unter gegangen 🙂

wird dann aber denk ich mal ein bischen komplizierter. d.h. dann ja wieder rein, gucken was man ändern muss, raus, ändern, wieder rein usw.. obwohl, nach einer woche rein und raus des abretts macht das wohl auch nix mehr aus.

Kann man ein gewinde in die a-säule schneiden und dann schrauben? oder wie soll das funzen? ich denke mal das es nicht unbedingt optimal ist in ein tragendes teil löcher zu bohren.

von aussen wär glaub ich mal net so die mega optik:-)

Grüsse

zu denn fensterkurbeln ...

es gibt z.b. bei atu kurze alu kurbeln , dann geht das wieder kosten so ca 20 euro .
mit den 3er golf efh´s weiß ich es leider nicht .
ich weiß nur es gibt mehrere möglichkeiten das g3 a-brett reinzubauen , entweder wie es daniel gesagt hat , einfach fett aussägen , der eben kurbeln kürzen . hab es selbst noch nicht gemacht , nur gelesen .

mfg

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