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Isringhausen Sitze

Hallo Zusammen,

bei meinem luftgefederten Beifahrersitz tropft Öl aus dem Schalter für die Sitzhöhenverstellung.

Was ist da faul?
Wie komme ich das Sitzpolster ab um an das Innenleben zu gelangen?

Der Sitz hat eine Sitzauflagenverstellung.

Sitz41
Sitz42
Beste Antwort im Thema

http://www.isri.de/de/service-center/sitzsysteme/seriennummer.html

mfg

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das sieht bei euch ganz anders aus. Euer Ventil hat auch 2 Luftanschlüsse

Schade

Wenn Du noch einen Tipp hast würde ich mich freuen

Danke Dir

gehe doch einfach mit der Sitznummer zu einem Großhändler und trage deinen
Gedanken vor,welches Teil DU benötigst!
manchmal,für andere Fahrzeuge haben wir es beim Federn-Oßwald bestellt!
liefert DIR eigentlich jeder normale Teile-Großhändler der dich mit Ersatzteilen
versorgt!

mfg

Viel Erfolg!

Hallo Zusammen,

leider bekomme ich solch ein Ventil nicht über den Zubehörhandel, 2 Großhändler. Eine Umschlüsselungs Nr. habe ich leider nicht.

Die Aussage kommt immer nur, Teile sind nur über IVECO zu beziehen 😠
Bin sicher das dieses Ventil auch bei anderen Fahrzeugen Verwendung findet

Kann mir jemand helfen?

Zitat:

Original geschrieben von kmfrank


Hallo Zusammen,

hier ein Bild vom Innenleben der Sitze.

Der Dämpfer hat keinen Luftanschluß, nur mechanisch zu verstellen.

Vom Verstellzylinder im weißen Kolben scheint Öl drin zu sein (ist leicht durchsichtig).

Die rote Leitung scheint das Öl vom Niveauregelventil zum Ventil für die Höheneinstellung zu zu transportieren, wo es dann über die Belüftungsöffnung mit der ausgeblasenen Luft entweicht.

Wo kommt das Öl her?

Zitat:

Original geschrieben von rosi03677


Hallo!
die kleinen Plasteringe zurückschieben und danach die Leitungen abziehen!
falls die Leitungen nicht abgehen kann mann sie auch gleich danach abschneiden!
aber nicht vergessen die Plasteringe wieder draufzuschieben,am neuen!
Zylinder passt immer,es gibt nur eine Ausführung für alle Sitze!

mfg

Hallo rosi,
Habe Frage zum Verstellzylinder.
Zylinder mit Öel befüllt?,kann meinen Verstellzylinder von Hand leicht rein und raus schieben,alle Ventile erneuert.Sitz geht mit roten Hebel nur ganz nach oben oder unten.Luft kommt am Zylinder an.Kannst Du mir einen Tipp geben.

MfG.Everts10

Ja, der Zylinder ist mit Öl gefüllt und läuft, wenn undicht, aus dem Höhenverstellungsventil heraus

Hallo Michael,
Alles klar ,Verstellzyliner war defekt.
Habe nun Ventile für Höheneinstellung,Ventil für Vertikalblockierung,Nieveauregelventil abzugeben. Der Fehler war nur der Verstellzylinder.

MfG.Wolfgang

Hallo zusammen,

ich krame diesen alten Thread mal wieder aus. Nur durch Zufall bin ich drauf gekommen, vermutlich weil "ISRINGHAUSEN" falsch geschrieben war.

Ich habe vor auf einen luftgefederten Sitz umzubauen. Da ich etwas mit niedriegen Federmodul benötige war die Suche relativ langwierig.
Ich habe dann, laut Aussage vom Verkäufer, einen ISRI-Sitz mit eigenen 12V-Kompressor aus einem Schmalspurtraktor evtl. Deutz 3.50dx gekauft. Es sollte sich also um einen Schleppersitz handeln.

Meine Frage wäre ob man den Sitz zur Ersatzteilbestellung identifizieren kann?

Ich habe den Sitz erst mal zerlegt. Der Aufkleber mit der Typenbezeichung ist nicht mehr lesbar, eine eingeschlagene Seriennummer auch nicht.

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Zitat:

@Balmer schrieb am 08. Dez. 2020 um 20:0:40 Uhr:


vermutlich weil "ISRINGHAUSEN" falsch geschrieben war.

Danke für den Hinweis. 🙂

Bild Nr. 3,da wo auf dem schwarzen Untergrund KM steht mal mit dem Link vergleichen,
z.B. ISRI 6500KM/575

https://www.isri.com/service-center/downloads

das wird wie Rätselraten werden, Grins

mfg

Ja ich weiß etwas anderes als raten wird nicht zu Ziel führen.

Der 6500KM/575 sieht so ähnlich aus wie mein Sitz, allerdings hat er mehr und andere Bedienelemente als mein Sitz.
Bei mir ist nur vorn links die Höheneinstellung, dahinter die Blockierung der Längsschwingfunktion und oben unter dem Sitzkissen die Längsverstellung.
Die Lehnenneigung wird bei mir mit einem Handrad direkt an der Lehne verstellt.

Ich habe mir das Bild mit der Bezeichnung nochmal angeschaut und denke die 2. Ziffer ist eine 8 und die 6. ist eine 1, also 6800 KM 51?

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Der Sitz könnte so Alt sein,
Wo es noch Karteikarten gab und
gedruckte Ersatzteillisten .

Ist aber nur ne Vermutung!

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