Insignia ST, Biturbo 4x4 Modell August 2014, hochturig schalten geräusche

Opel Insignia A (G09)

Guten Abend.
Ich bin seit August 2014 stolzer Besitzer eines Insignia, ST, Biturbo, 4x4/195PS.
Ich habe nun ca. 9000 KM auf dem Tacho.
Nun zu meinem Problem. Als ich vor einigen Tagen die Sporttaste aktiviert habe, habe ich bemerkt, dass beim schalten (ca. 4500U/Min.) ein Geräusch zu hören ist. Dieses Geräusch ist nur beim hochtourigen schalten hörbar.
Das Geräusch ist zu hören, wenn ich auf Gaspedal "kick down" mache- während dieses Vorgangs gebe ich dann nur ca. 70% Gas und trete mehr aufs Pedal- dann kann ich dieses Geräusch beim schalten hören.
Der Garagist ist mit meinem Fahrzeug testgefahren mit mir und versuchte auch den Kickdown und konnte den Fehler nicht reproduzieren. Ich bin dann am gleichen Tag alleine auf die Autobahn und habe das Geräusch aufgezeichnet. Wie es scheint, muss man den Kickdown machen und die Pedale nicht voll durchtreten (nur ca. 60-70% und dann weiter auf Pedal drücken) so kann man immer dieses Geräusch reproduzieren.
Habe dann dem Garagisten die Aufnahme abgespielt- und er war der Meinung, dass es der Turbo sei, dass ich höre. Für mich hört es sich nicht wie ein Pfeiffen an.
Nun habe ich festgestellt, dass auch wenn ich zum Beispiel von 80km/h auf ca 120km/h (mit Kickdown) beschleunige dieses Geräusch höre- dabei ist wichtig Kickdown ca. 70% und immer mehr auf Pedal.
Kennt jemand dieses Problem. Und wenn nicht, testet es mal aus.
Mein Auto ist ziemlich neu und ich möchte nicht ein schleichendes Problem haben.
Ich bitte sehr um ein Feedback.
Grüsse aus der Schweiz.

Beste Antwort im Thema

Das ist dein Gummipuffer des Luftfilterkastens.
Die Stelle ist in diesem Forum bebildert.

Das selbe Problem hatte ich auch.
Du hängst den Gummi inkl. Luftfilterkasten dort aus und schmierst dort ordentlich... am besten mit Lagerfett...wenn nicht zur Hand dann nimm vorerst WD40...aber ein "festes" Fett wäre besser und langlebiger.

Danach machst du eine Probefahrt und ich bin mir sehr sicher dein Geräusch wird dann weg sein.

Link zu dem Beitrag und den Fotos:
http://www.google.de/imgres?...

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Hoffe das wird so sein.... danke für eure Beiträge.

Hi

ich habe auch dieses Geräusch aber noch viel lauter wie bei dir. Bei mir geht es los wenn manuell unter Last so bei 3000 Umdrehungen schalte hört sich an wie ein Drehmoment Wandler Schaden bzw. als ob Metall auf Metall schleift oder reibt. Wegen diesem Geräusch habe ich bereits ein neues Getriebe bekommen aber leider ohne Besserung. Mein Autohaus meinte es könnte eventuell noch der Turbo bzw. BiTurbo sein aber einfach auf verdacht tauschen und ich darf zahlen ist ja auch blöd. Ich fahre ein Insignia 2.0 BiTurbo 4x4 Baujahr 2012 mit nun 135000 km auf der Uhr.
Ich hoffe mir kann einer helfen

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